Pse makina e ujitjes bën shumë zhurmë kur ndizet dhe ndalet?

Në tokën bujqësore herët në mëngjes, zhurma e mprehtë e ndezjes së makinës së ujitjes shpesh i tremb një grup harabelash. Kjo zhurmë e papritur jo vetëm që shqetëson banorët, por mund të tregojë edhe disa probleme brenda makinës. Le të analizojmë burimet e këtyre zhurmave nga një perspektivë mekanike dhe si ta zvogëlojmë shqetësimin nga zhurma përmes mirëmbajtjes së përditshme.

"Protesta" në momentin e aktivizimit

Kur makinë ujitjejeNëse motori fillon papritur nga një gjendje stacionare, ai duhet të kapërcejë një rezistencë të madhe fillestare. Kur sistemi i transmisionit me rrip shtrëngohet papritur në një gjendje të relaksuar, ai do të prodhojë një tingull të qartë të ngjashëm me atë të një kamzhiku. Kushineta e vjetër humbet vajin lubrifikues pasi ndalet, dhe në momentin e ndezjes, metali fëshfërin drejtpërdrejt kundër njëri-tjetrit, duke bërë një tingull të mprehtë. Kur helika e një Pompë uji rrotullohet nga gjendja e qetësisë në shpejtësi të lartë, efekti i çekiçit të ujit do të shkaktojë rezonancë në tubacion. Këto tinguj të kombinuar së bashku formojnë ulërimën e njohur të fillimit që njohim.

"Psherëtima" kur makina ndalet

Kur ujitje Nëse sistemi humbet papritur fuqinë, shtytësja rrotulluese me shpejtësi të lartë e pompës së ujit humbet fuqinë e saj dhe ngadalësohet ndjeshëm nën rezistencën e ujit. Gjatë këtij procesi, inercia e rrjedhës së ujit në tub do të formojë valë presioni, të cilat do të përplasen para dhe mbrapa me murin e tubit dhe do të prodhojnë një tingull "kërcitjeje". Në të njëjtën kohë, për shkak të inercisë, përbërësit e sistemit të transmisionit ndalen në mënyrë asinkrone dhe pikat e bashkimit të ingranazheve do të lëshojnë një protestë "klik-klik". Nëse sistemi i frenimit të motorit nuk është rregulluar siç duhet, fërkimi i pllakave të frenave do të shtojë gjithashtu një zhurmë të mprehtë me frekuencë të lartë.

Pikat e lidhjes që anashkalohen lehtë

Pjesa më e madhe e zhurmës në fakt vjen nga ato që duken si lidhje dytësore. Një kllapë me vida të lirshme do të bëjë një tingull të rregullt "trokitje-trokitje" kur vibron. Kur jastëku prej gome që thith goditjet plaket, prodhohet një tingull i qartë "ding-dang" kur përplaset drejtpërdrejt me metalin. Nëse flanxha e tubit të hyrjes së ujit nuk është e mbyllur mirë, ajo do të bëjë një tingull "fishkëllimi" të rrjedhjes së ajrit ndërsa ndryshon presioni. Këta tinguj janë veçanërisht të theksuar gjatë ndezjes dhe fikjes, pasi sistemi vibron më intensivisht në këto kohë.

Magjia e reduktimit të zhurmës për mirëmbajtjen e përditshme

Rimbushja e rregullt e yndyrës speciale për kushinetat mund ta zvogëlojë zhurmën e fërkimit gjatë ndezjes me më shumë se 60%. Kontrolloni dhe rregulloni ngushtësinë e rripit për të shmangur rrëshqitjen nëse është shumë i lirshëm ose kërcitjen nëse është shumë i ngushtë. Ulja graduale e shpejtësisë së rrotullimit përpara se makina të ndalojë dhe dhënia e një procesi ngadalësimi të qetë për rrjedhën e ujit mund ta lehtësojë ndjeshëm efektin e goditjes hidraulike. Shtrëngimi i të gjitha vidave të jashtme një herë në muaj dhe zëvendësimi i guarnicioneve të gomës së vjetër - këto detyra të thjeshta mirëmbajtjeje mund të sjellin efekte të papritura të uljes së zhurmës.