Mengapa mesin irigasi mengeluarkan banyak suara saat dinyalakan dan dimatikan?

Di lahan pertanian pada pagi hari, suara nyaring mesin irigasi yang mulai beroperasi seringkali menakut-nakuti sekelompok burung pipit. Suara tiba-tiba ini tidak hanya mengganggu penghuni tetapi juga dapat mengindikasikan adanya masalah di dalam mesin. Mari kita analisis sumber-sumber suara ini dari perspektif mekanis dan bagaimana mengurangi gangguan kebisingan melalui perawatan harian.

"Protes" pada saat aktivasi

Ketika mesin irigasiSaat tiba-tiba mulai bergerak dari keadaan diam, motor perlu mengatasi hambatan awal yang sangat besar. Ketika sistem penggerak sabuk tiba-tiba mengencang dalam keadaan rileks, akan menghasilkan suara tajam yang mirip dengan suara cambuk. Bantalan yang sudah tua kehilangan oli pelumas setelah berhenti, dan pada saat mulai bergerak, logam langsung bergesekan satu sama lain, menghasilkan suara yang tajam. Ketika impeler dari Pompa air Saat berputar dari keadaan diam ke kecepatan tinggi, efek water hammer akan menyebabkan resonansi di dalam pipa. Gabungan suara-suara ini membentuk deru khas saat mesin dinyalakan yang kita kenal.

"Desahan" saat mesin berhenti

Ketika irigasi Ketika sistem tiba-tiba kehilangan daya, impeler berputar kecepatan tinggi dari pompa air kehilangan dayanya dan melambat tajam karena hambatan air. Selama proses ini, inersia aliran air di dalam pipa akan membentuk gelombang tekanan, yang akan bertabrakan bolak-balik dengan dinding pipa dan menghasilkan suara "dentang". Pada saat yang sama, karena inersia, komponen sistem transmisi berhenti secara tidak sinkron, dan titik-titik persambungan roda gigi akan mengeluarkan suara "klik-klik". Jika sistem pengereman motor tidak disetel dengan benar, gesekan bantalan rem juga akan menambah suara berfrekuensi tinggi yang melengking.

Titik-titik penghubung yang mudah terlewatkan

Sebagian besar kebisingan sebenarnya berasal dari apa yang tampaknya merupakan sambungan sekunder. Braket dengan sekrup yang longgar akan menghasilkan suara "tap-tap" yang teratur saat bergetar. Ketika bantalan peredam kejut karet menua, suara "ding-dang" yang tajam akan dihasilkan ketika berbenturan langsung dengan logam. Jika flensa pipa saluran masuk air tidak tertutup rapat, akan terdengar suara "desis" akibat kebocoran udara saat tekanan berubah. Suara-suara ini sangat terdengar jelas selama proses penyalaan dan pematian, karena sistem bergetar paling hebat pada saat-saat tersebut.

Solusi ajaib untuk mengurangi kebisingan dalam perawatan harian.

Secara teratur menambahkan pelumas khusus untuk bantalan dapat mengurangi suara gesekan saat start-up hingga lebih dari 60%. Periksa dan sesuaikan kekencangan sabuk untuk menghindari selip jika terlalu longgar atau derit jika terlalu kencang. Mengurangi kecepatan putaran secara bertahap sebelum mesin berhenti dan memberikan proses perlambatan aliran air yang halus dapat secara signifikan mengurangi efek water hammer. Mengencangkan semua sekrup eksternal sebulan sekali dan mengganti gasket karet yang sudah tua - tugas perawatan sederhana ini dapat memberikan efek pengurangan kebisingan yang tak terduga.