Por que a máquina de irrigação faz muito barulho ao ligar e desligar?

Nas primeiras horas da manhã, em áreas agrícolas, o som estridente da máquina de irrigação ligando costuma espantar um bando de pardais. Esse ruído repentino não só incomoda os moradores, como também pode indicar problemas internos na máquina. Vamos analisar as fontes desses ruídos sob uma perspectiva mecânica e como reduzir o incômodo sonoro por meio da manutenção diária.

O "protesto" no momento da ativação

Quando o máquina de irrigaçãoQuando o motor parte repentinamente do repouso, precisa vencer uma enorme resistência inicial. Quando o sistema de transmissão por correia se tensiona repentinamente em repouso, produz um som estalado semelhante ao de um chicote. Os rolamentos envelhecidos perdem o óleo lubrificante após a parada e, no momento da partida, o metal fricciona diretamente, produzindo um som agudo. Quando o impulsor de um Bomba de água Quando o motor gira do repouso até atingir alta velocidade, o efeito de golpe de aríete causa ressonância na tubulação. A combinação desses sons forma o rugido característico da partida que conhecemos.

O "suspiro" quando a máquina para.

Quando o irrigação Quando o sistema perde energia repentinamente, o impulsor de alta velocidade da bomba d'água perde potência e desacelera bruscamente devido à resistência da água. Durante esse processo, a inércia do fluxo de água na tubulação forma ondas de pressão que colidem repetidamente com a parede da tubulação, produzindo um som metálico. Ao mesmo tempo, devido à inércia, os componentes do sistema de transmissão param de forma assíncrona, e os pontos de engrenamento das engrenagens emitem um ruído de "clique-clique". Se o sistema de freio do motor não estiver devidamente ajustado, o atrito das pastilhas de freio também contribuirá com um ruído agudo de alta frequência.

Pontos de conexão que são facilmente ignorados

Grande parte do ruído, na verdade, provém do que parecem ser conexões secundárias. Um suporte com parafusos soltos produzirá um som regular de "toc-toc" ao vibrar. Quando a almofada de borracha de absorção de impacto envelhece, um som nítido de "ding-dang" é produzido ao colidir diretamente com o metal. Se o flange do tubo de entrada de água não estiver bem vedado, produzirá um som de "chiado" de vazamento de ar à medida que a pressão muda. Esses sons são particularmente pronunciados durante a inicialização e a parada, pois o sistema vibra com maior intensidade nesses momentos.

A solução mágica para a redução de ruído na manutenção diária.

A troca regular da graxa especial para rolamentos pode reduzir o ruído de atrito na partida em mais de 60%. Verifique e ajuste a tensão da correia para evitar deslizamentos (caso esteja muito frouxa) ou ruídos estridentes (caso esteja muito apertada). Reduzir gradualmente a velocidade de rotação antes da parada da máquina e proporcionar uma desaceleração suave do fluxo de água pode aliviar significativamente o efeito de golpe de aríete. Apertar todos os parafusos externos uma vez por mês e substituir as juntas de borracha desgastadas — essas tarefas simples de manutenção podem trazer efeitos surpreendentes na redução de ruído.