Mengapakah mesin pengairan mengeluarkan banyak bunyi semasa menghidupkan dan menghentikannya?

Di tanah pertanian awal pagi, bunyi nyaring mesin pengairan yang dihidupkan sering menakutkan sekumpulan burung pipit. Bunyi tiba-tiba ini bukan sahaja mengganggu penduduk tetapi juga mungkin menunjukkan beberapa masalah di dalam mesin. Mari kita analisis sumber bunyi-bunyi ini dari perspektif mekanikal dan cara mengurangkan gangguan bunyi melalui penyelenggaraan harian.

"Protes" pada saat pengaktifan

Apabila mesin pengairantiba-tiba bermula dari keadaan pegun, motor perlu mengatasi rintangan awal yang besar. Apabila sistem pemacu tali sawat tiba-tiba diketatkan dalam keadaan santai, ia akan menghasilkan bunyi yang kuat seperti cemeti. Galas yang telah lama kehilangan minyak pelincir selepas berhenti, dan pada saat permulaan, logam tersebut bergesel secara langsung antara satu sama lain, menghasilkan bunyi yang tajam. Apabila pendesak Pam Air berputar dari keadaan rehat ke kelajuan tinggi, kesan tukul air akan menyebabkan resonans dalam saluran paip. Bunyi-bunyi ini digabungkan bersama membentuk deruman permulaan yang biasa kita kenali.

"Keluh" apabila mesin berhenti

Apabila pengairan Apabila sistem tiba-tiba kehilangan kuasa, pendesak berputar berkelajuan tinggi pam air kehilangan kuasanya dan menurun dengan mendadak di bawah rintangan air. Semasa proses ini, inersia aliran air dalam paip akan membentuk gelombang tekanan, yang akan berlanggar ke depan dan ke belakang dengan dinding paip dan menghasilkan bunyi "dentang". Pada masa yang sama, disebabkan oleh inersia, komponen sistem penghantaran berhenti secara tak segerak, dan titik jejaring gear akan mengeluarkan protes "klik-klik". Jika sistem brek motor tidak dilaraskan dengan betul, geseran pad brek juga akan menambah bunyi frekuensi tinggi yang nyaring.

Titik sambungan yang mudah diabaikan

Kebanyakan bunyi sebenarnya datang daripada apa yang kelihatan seperti sambungan sekunder. Pendakap dengan skru longgar akan mengeluarkan bunyi "tap-tap" biasa apabila bergetar. Apabila pad penyerap hentakan getah semakin tua, bunyi "ding-dang" yang jelas akan dihasilkan apabila ia berlanggar terus dengan logam. Jika bebibir paip masuk air tidak ditutup rapat, ia akan mengeluarkan bunyi "desis" kebocoran udara apabila tekanan berubah. Bunyi-bunyi ini amat ketara semasa permulaan dan penutupan, kerana sistem bergetar paling kuat pada masa ini.

Keajaiban pengurangan hingar untuk penyelenggaraan harian

Mengisi semula gris khas untuk galas secara berkala boleh mengurangkan bunyi geseran semasa permulaan lebih daripada 60%. Periksa dan laraskan ketat tali sawat untuk mengelakkan gelinciran jika terlalu longgar atau berderit jika terlalu ketat. Mengurangkan kelajuan putaran secara beransur-ansur sebelum mesin berhenti dan memberikan aliran air proses nyahpecutan yang lancar boleh mengurangkan kesan tukul air dengan ketara. Mengetatkan semua skru luaran sebulan sekali dan menggantikan gasket getah yang lama - tugas penyelenggaraan mudah ini boleh membawa kesan pengurangan hingar yang tidak dijangka.