Çima makîneya avdanê dema ku dest pê dike û disekine gelek deng derdixe?
Li zeviyên çandiniyê yên serê sibê, dengê bilind ê destpêkirina makîneya avdanê gelek caran komek çivîkan ditirsîne. Ev dengê ji nişka ve ne tenê niştecihan aciz dike, lê dibe ku hin pirsgirêkên di hundurê makîneyê de jî nîşan bide. Werin em çavkaniyên van dengan ji perspektîfek mekanîkî ve analîz bikin û ka meriv çawa bi rêya lênêrîna rojane dikare têkçûna deng kêm bike.
"Xwepêşandan" di kêliya çalakkirinê de
Dema ku makîneya avdanêji nişka ve ji rewşek bêçalak dest pê dike, motor hewce dike ku li hember berxwedanek destpêkê ya mezin bi ser bikeve. Dema ku pergala ajotina kemberê ji nişka ve di rewşek rihet de teng dibe, ew ê dengek tûj derxe ku dişibihe qamçiyek. Bearingê kevin piştî sekinandinê rûnê rûnkirinê winda dike, û di kêliya destpêkirinê de, metal rasterast li hev diqelişe, dengek tûj derdixe. Dema ku perwaneya a Pompa avê ji leza bêçalakbûnê ber bi leza bilind ve dizivire, bandora çekûça avê dê di boriyê de rezonansê çêbike. Ev deng bi hev re dibin sedema gurîna destpêkirinê ya naskirî ku em dizanin.
"Axîn" dema ku makîne raweste
Dema ku avdanî Ger sîstem ji nişkê ve hêzê winda bike, perwaneya bi leza bilind a pompa avê hêza xwe winda dike û di bin berxwedana avê de bi tundî hêdî dibe. Di vê pêvajoyê de, bêçalakiya herikîna avê di lûleyê de dê pêlên zextê çêbike, ku dê bi dîwarê lûleyê ve li hev bikevin û dengek "çeng" derxin. Di heman demê de, ji ber bêçalakiyê, pêkhateyên pergala veguhestinê bi awayekî asenkron radiwestin, û xalên hevgirtinê yên gerokan dê nerazîbûnek "klîk-klîk" derxin. Ger pergala frena motorê bi rêkûpêk neyê verast kirin, xişandina balatên frenê jî dê dengek tûj a frekanseke bilind lê zêde bike.
Xalên girêdanê yên ku bi hêsanî têne paşguh kirin
Piraniya deng bi rastî ji girêdanên duyemîn tê. Bracketek bi pêçên sist dema ku dihejîne dê dengek "tap-tap" a asayî derxe. Dema ku balîfa lastîkî ya şok-mijîner pîr dibe, dema ku rasterast bi metalê re dikeve dengek "ding-dang" a zelal derdikeve. Ger flanşa lûleya têketina avê bi hişkî neyê girtin, dema ku zext diguhere dê dengek "fîsîn" a rijandina hewayê derxe. Ev deng bi taybetî di dema destpêkirin û girtinê de têne eşkere kirin, ji ber ku pergal di van deman de herî zêde dihejîne.
Sihra kêmkirina deng ji bo lênêrîna rojane
Ji bo ku makîneyê rawestîne, hêdî hêdî leza zivirînê kêm bikin û pêvajoya hêdîbûnê ya nerm bidin destpêkirinê, bi rêkûpêk nûvekirina rûnê taybet ji bo bearingan dikare dengê xişandina destpêkê ji %60î zêdetir kêm bike. Ji bo ku hûn nehêlin kemer pir şil be, tengbûna kemerê kontrol bikin û rast bikin. Berî ku makîne raweste, hêdîkirina leza zivirînê hêdî hêdî berî ku makîne raweste û dayîna pêvajoyek hêdîbûnê ya nerm ji bo herikîna avê dikare bandora çekûça avê bi girîngî sivik bike. Mehê carekê tengkirina hemî pêçên derve û guhertina gasketên lastîkî yên kevin - ev karên lênêrînê yên hêsan dikarin bandorên kêmkirina deng ên nediyar bînin.

Mifteyê Bandorê
Badankêş
Mayîndeya Bêkabloyî
Hûrkera Goşeyî
Polişker
Rokera Dar
Jig Saw
Çakûçê Bike
Bayê Veguhêzbar
Şmirandina Orbital
Birrîna Mermerê
AMÛRÊN BAXÇEYÊ
Testereya Zincîra Pîlê
Makîneya Birîna Firçeyê ya Pîlê
Birrîna Çîtikên Pîlê
Amûra Piralî ya Pîlê
Baterî
Makîneyên Birîna Birincê yên Bi Hevîrê
Testereya zincîrê
Makîneya Birîna Firçeyê
Birrîna Çîtikan
Amûrên Piralî
Augerê Erdê
Tiller
Baker
Motora Benzînê ya 4-Demî
Jenerator
Pompa avê
Makîneya Şuştinê ya Bi Zexta Bilind
Birrîna Dar
Tillera 4-Destpêk
Pêveka Çakûçê Zincîrê
Pêveka Makîneya Birîna Firçeyê
Pêveka Axîn a Erdê
Pêvekên Amûrên Parastinê 








