Makîneya Birrîna Firçeyê ya Benzînê ya 2-Stroke Power String Trimmer

Di dema bikaranîna makîneya birrîna firçeyê de, dibe ku gelek pirsgirêk derkevin holê, û ji bo her pirsgirêkekê çareseriyên cûda hene. Ji bo dûrketina ji pirsgirêkên mezin, divê em dermanê rast binivîsin. Îro, em ê li ser sedemên ku dibin sedema kişandina silindirê ji makîneya birrîna firçeyê, sedemên dengên tund dema destpêkirin û sekinandinê, û sedemên ku makîneya birrîna firçeyê di dema xebitandinê de bi tundî dihejîne an dilerize, biaxivin.

Sedemên hevpar ên kişandina silindirê di makîneyên avdanê de çi ne?

Dikare were gotin ku kişandina silindirê xeletiyeke hevpar û mezin a motorê makîneya birrînê ye. Gelek sedem hene ku dikarin bibin sedema vê xeletiyê, û ya herî girîng divê rûnê motorê be. Ji bo ku piston di silindirê de di bin rûnê motorê de bi nermî tevbigere, pêdivî ye ku paqijî û nermbûna rûnê motorê were parastin. Rûnê motorê yê qirêj, zêde, an jî ne bes dikare bibe sedema rûnkirin û kişandina silindirê ya nebaş. Kontrolkirina rûnê motorê berî karanînê bi taybetî ji bo makîneyên birrînê girîng e.

Nîşaneyên xelatê:

Rûyê têkiliyê yê di navbera mîlê krankê û çîpa girêdanê de asê maye, û li ser rûyê têkiliyê yê di navbera çîpa girêdanê û mîlê krankê de nîşanên tansiyonê hene.

Sedema xirabûna fonksiyonê:

Nelêzkirina rûnê rûnkirinê (rûnê motorê benzînê), an lêzêdekirina rûnê rûnkirinê lê ne li cihê xwe, an lêzêdekirina rûnê rûnkirinê lê ne li cihê xwe lê makîne bi goşeyek nerast tê bikar anîn, di encamê de rûn dirijê û çerx bi rûnê re nakeve têkiliyê, dibe sedema ku rûbera têkiliyê ya di navbera mîlê krankê û çîpa girêdanê de rûnê rûnkirinê tune be an jî rûnê rûnkirinê kêm be, ku dibe sedema kêmbûna rûnkirin û sarkirinê. Bi gelemperî, di leza xebatê ya nominal de, di nav çend deqeyan de, mîlê krankê û çîpa girêdanê dikarin ji ber sedemên jorîn biqelişin, bibin sedema ku çîpa girêdanê bişkê û bloka silindirê bişkê.

Wekî din, lêzêdekirina rûnê motorê yê sexte û nebaş jî dikare bibe sedema pirsgirêkên ku li jor hatine behs kirin.

Bingeha analîzê:

1. Hemû motorên şewitandina navxweyî, qerta krankê û çîpa girêdanê asê dibin (an jî kilît dibin) ji ber kêmbûna rûnê;

٢. Carinan, eger di rûnê ku ji hêla bikarhêner ve di makîneya zirardar de hatiye hilanîn de nîşanên bermayiyan tune be, ev nîşan dide ku di dema xebitandinê de rûn tune ye an jî mîqdara rûnê pir kêm e ku çerxa splashê bigihîje wê, an jî rûnê di makîneyê de piştî qezayekê hatiye zêdekirin, û rûnê ku piştî qezayê hatiye zêdekirin beşdarî rûnkirinê nebûye, ji ber vê yekê ew hîn jî zelal û bê bermayiyan e (rûn gewr-reş e);

3. Rewşek jî heye ku her çend têra xwe rûn hebe jî, bikaranîna meyleke ji 25 pileyan mezintir dikare bibe sedema rijandina rûnê û teker nikarin bigihîjin rûnê, ku dibe sedema xeletiyên ku li jor hatine behs kirin an kişandina (an kilîtkirina) pêkhateyên din, û zûtir xitimandin û çirandinê.

Çima dema destpêkirin û rawestandina makîneya avdanê dengekî bilind tê?

Sedema xirabûna jorîn ew e ku bolta di navenda kêrê de nehatiye tengkirin. Ger motor xirab bibe, divê bolt werin vekirin, divê girêdan were rakirin, ji bo zirara wê were kontrol kirin, û dûv re divê girêdan û kêr ji nû ve werin saz kirin, û bolt werin teng kirin.

Sedema lerzîn an lerizîna tund a makîneya birrîna firçeyê di dema xebitandinê de çi ye?

Eger makîneya kêrê firçeyê di dema xebitandinê de bihejîne an jî lerzînek giran bibîne, dibe ku ev ji ber lêdana hin tiştên hişk di dema pêvajoya çinînê de be, ku bibe sedema lêdan û şikandina kêrê, ku dikare bibe sedema lerizîna makîneya kêrê firçeyê. Wekî din, hûrkirina kêrê bo rewşek giran ji jor û sivik ji jêr jî dikare bibe sedema lerzîna makîneya kêrê firçeyê. Ji ber vê yekê, pêdivî ye ku kêrên makîneya kêrê firçeyê ji her du aliyan ve bihejînin bo rewşek horizontî. Di dema karanînê de, divê baldar be li ser rewşa çîmenê û divê bi qasî ku pêkan be ji tiştên hişk dûr bisekinin.

Kişandina silindirê makîneya birrîna firçeyê yek ji xirabûnên hevpar e ku makîneyên birrîna firçeyê pê re rû bi rû dimînin. Ji bo ku proaktîf bin, tê pêşniyar kirin ku karmendên lênêrînê yên profesyonel berî birrîna yekem her makîneya birrîna firçeyê vekolin û tamîr bikin. Xalên sereke yên lênêrînê paqijkirina karburatorê, paqijkirina depoyên karbonê di odeya şewitandinê de, kontrolkirina ka devreya voltaja bilind bê asteng e, û ka qutiya gearê bi rêkûpêk dixebite ev in.