2 ტაქტიანი ბენზინის ძრავიანი Power String საპარსი ბენზინის ჯაგრისის საჭრელი

ჯაგრისის საჭრელის გამოყენებისას შეიძლება წარმოიშვას სხვადასხვა პრობლემა და თითოეული პრობლემის გადაჭრის გზები განსხვავებულია. სერიოზული პრობლემების თავიდან ასაცილებლად, საჭიროა სწორი მედიკამენტის დანიშვნა. დღეს ვისაუბრებთ ჯაგრისის საჭრელის მიერ ცილინდრის ამოქაჩვის მიზეზებზე, ჩართვისა და გაჩერების დროს ძლიერი ხმაურის მიზეზებზე და იმ მიზეზებზე, თუ რატომ კანკალებს ან ვიბრირებს ჯაგრისის საჭრელი მუშაობის დროს.

რა არის სარწყავ მანქანებში ცილინდრების გამოწევის გავრცელებული მიზეზები?

ცილინდრის გამოწევა შეიძლება ითქვას, რომ საჭრელი მანქანის ძრავის გავრცელებულ და მნიშვნელოვან გაუმართაობას წარმოადგენს. ამ გაუმართაობის გამომწვევი მრავალი მიზეზი არსებობს და ყველაზე მნიშვნელოვანი ძრავის ზეთი უნდა იყოს. ძრავის ზეთის შეზეთვის ქვეშ დგუშის ცილინდრში შეუფერხებლად გადაადგილებისთვის აუცილებელია ძრავის ზეთის სისუფთავისა და ზომიერების შენარჩუნება. დაბინძურებულმა, ჭარბმა ან არასაკმარისმა ძრავის ზეთმა შეიძლება გამოიწვიოს ცილინდრის ცუდი შეზეთვა და გამოწევა. ძრავის ზეთის შემოწმება გამოყენებამდე განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია საჭრელი მანქანებისთვის.

ხარვეზების გამოვლინებები:

მუხლა ლილვსა და შემაერთებელ ღეროს შორის შეხების ზედაპირი გაჭედილია და შემაერთებელ ღეროსა და მუხლა ლილვს შორის შეხების ზედაპირზე დაჭიმულობის ნიშნებია.

გაუმართაობის მიზეზი:

საპოხი ზეთის (ბენზინის ძრავის ზეთი) დაუმატებლობა, ან საპოხი ზეთის არასწორად დამატება, ან საპოხი ზეთის არასწორად დამატება, მაგრამ მანქანა არასწორი კუთხით გამოიყენება, რაც იწვევს ზეთის შხეფებას და ბორბალს ზეთთან შეხების არარსებობას, რაც იწვევს მუხლა ლილვსა და შემაერთებელ ღეროს შორის შეხების ზედაპირს საპოხი ზეთის არქონას ან ზეთის ნაკლებობას, რაც იწვევს შეზეთვისა და გაგრილების ნაკლებობას. ჩვეულებრივ, ნომინალური სამუშაო სიჩქარით, რამდენიმე წუთში მუხლა ლილვი და შემაერთებელი ღერო შეიძლება დაიჭიროს ზემოთ ჩამოთვლილი მიზეზების გამო, რაც გამოიწვევს შემაერთებელი ღეროს გატეხვას და ცილინდრის ბლოკის გაბზარვას.

გარდა ამისა, ყალბი და უხარისხო ძრავის ზეთის დამატებამაც შეიძლება გამოიწვიოს ზემოთ აღნიშნული პრობლემები.

ანალიზის საფუძველი:

1. ყველა შიდა წვის ძრავში, ამწე ლილვის და შემაერთებელი ღეროს გაჭედვა (ან ბლოკირება) გამოწვეულია ზეთის ნაკლებობით;

2. ზოგჯერ, თუ მომხმარებლის მიერ დაზიანებულ მანქანაში შენახულ ზეთს ნარჩენების კვალი არ აღენიშნება, ეს მიუთითებს, რომ მუშაობის დროს ზეთი არ არის ან ზეთის რაოდენობა იმდენად მცირეა, რომ შესასხურებელი ბორბლისთვის მისაღწევია, ან მანქანაში ზეთი ავარიის შემდეგ დაემატა და ავარიის შემდეგ დამატებული ზეთი შეზეთვაში არ მონაწილეობდა, ამიტომ ის მაინც გამჭვირვალე და ნარჩენებისგან თავისუფალია (ზეთი ნაცრისფერ-შავია);

3. ასევე არსებობს სიტუაცია, როდესაც, მიუხედავად იმისა, რომ საკმარისი ზეთია, 25 გრადუსზე მეტი დახრილობის გამოყენებამ შეიძლება გამოიწვიოს ზეთის შხეფები და ბორბლები ვერ აღწევენ ზეთს, რაც იწვევს ზემოთ ხსენებულ გაუმართაობას ან სხვა კომპონენტების გაჭიმვას (ან ბლოკირებას), აჩქარებულ ცვეთას.

რატომ არის ხმამაღალი ხმაური სარწყავი მანქანის ჩართვისა და გამორთვის დროს?

ზემოაღნიშნული გაუმართაობის მიზეზი ის არის, რომ პირის ცენტრში არსებული ჭანჭიკი არ არის დამაგრებული. ძრავის გაუმართაობის შემთხვევაში, ჭანჭიკები უნდა მოიხსნას, შემაერთებელი უნდა მოიხსნას, შემოწმდეს დაზიანებაზე, შემდეგ შემაერთებელი და პირი ხელახლა უნდა დამონტაჟდეს და ჭანჭიკები დამაგრდეს.

რა არის ფუნჯის საჭრელის რხევის ან ძლიერი ვიბრაციის მიზეზი მუშაობის დროს?

თუ ჯაგრისის საჭრელი მუშაობის დროს კანკალს ან ძლიერ ვიბრაციას განიცდის, ეს შეიძლება გამოწვეული იყოს თიბვის პროცესში მყარ საგანზე შეჯახებით, რაც იწვევს პირის დახვევას და დეფორმაციას, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ჯაგრისის საჭრელის ვიბრაცია. გარდა ამისა, პირის ზედა მძიმე და ქვედა მსუბუქ მდგომარეობაში დაფქვამაც შეიძლება გამოიწვიოს ჯაგრისის საჭრელის კანკალი. ამიტომ, აუცილებელია ჯაგრისის საჭრელის პირების დაფქვა ორივე მხრიდან ჰორიზონტალურ მდგომარეობაში. გამოყენებისას ყურადღება უნდა მიექცეს გაზონის მდგომარეობას და მაქსიმალურად უნდა მოერიდოთ მყარ საგნებს.

ჯაგრისის საჭრელის ცილინდრის გამოწევა ჯაგრისის საჭრელების მიერ წარმოქმნილი ერთ-ერთი გავრცელებული გაუმართაობაა. პროაქტიული ზომების მისაღებად, რეკომენდებულია პროფესიონალი ტექნიკური პერსონალის დაქირავება, რათა პირველი თიბვის წინ შემოწმდეს და შეკეთდეს თითოეული ჯაგრისის საჭრელი. ძირითადი ტექნიკური მომსახურების პუნქტებია კარბურატორის გაწმენდა, წვის კამერაში ნახშირბადის დეპოზიტების გაწმენდა, მაღალი ძაბვის წრედის შეუფერხებლობის შემოწმება და გადაცემათა კოლოფის გამართულად მუშაობა.