ባለ 2-ስትሮክ ቤንዚን ሞተር የኃይል ስትሪንግ መቁረጫ የቤንዚን ብሩሽ መቁረጫ

የብሩሽ መቁረጫ በሚጠቀሙበት ጊዜ የተለያዩ ችግሮች ሊፈጠሩ ይችላሉ፣ እና ለእያንዳንዱ ችግር የተለያዩ መፍትሄዎች ሊኖሩ ይችላሉ። ዋና ዋና ችግሮችን ለማስወገድ ትክክለኛውን መድሃኒት ማዘዝ አለብን። ዛሬ፣ የብሩሽ መቁረጫው ሲሊንደሩን እንዲጎትት የሚያደርጉትን ምክንያቶች፣ ሲጀምሩ እና ሲያቆሙ ኃይለኛ ድምፆች መንስኤዎች፣ እና የብሩሽ መቁረጫው በሚሠራበት ጊዜ በኃይል የሚንቀጠቀጥ ወይም የሚንቀጠቀጥበት ምክንያቶችን እንነጋገራለን።

በመስኖ ማሽኖች ውስጥ የሲሊንደር መጎተት የተለመዱ ምክንያቶች ምንድናቸው?

ሲሊንደሩን መጎተት የመቁረጫ ማሽን ሞተር የተለመደ እና ዋና ብልሽት ነው ሊባል ይችላል። ይህንን ችግር ሊያስከትሉ የሚችሉ ብዙ ምክንያቶች አሉ፣ እና በጣም አስፈላጊው የሞተር ዘይት መሆን አለበት። ፒስተኑ በሲሊንደሩ ውስጥ በሞተሩ ዘይት ቅባት ስር በተቀላጠፈ ሁኔታ እንዲንቀሳቀስ የሞተር ዘይቱን ንፅህና እና ሚዛን መጠበቅ አስፈላጊ ነው። ቆሻሻ፣ ከመጠን በላይ ወይም በቂ ያልሆነ የሞተር ዘይት ደካማ ቅባት እና ሲሊንደር መጎተት ሊያስከትል ይችላል። ከመጠቀምዎ በፊት የሞተር ዘይቱን መፈተሽ በተለይ ለመቁረጥ ማሽኖች በጣም አስፈላጊ ነው።

የስህተት መገለጫዎች፡

በክራንክሻፍት እና በማገናኛ ዘንግ መካከል ያለው የመገናኛ ወለል ተጣብቋል፣ እና በማገናኛ ዘንግ እና በክራንክሻፍት መካከል ባለው የመገናኛ ወለል ላይ የውጥረት ምልክቶች ይታያሉ።

የችግር መንስኤ፦

ቅባት ዘይት (የነዳጅ ሞተር ዘይት) አለመጨመር ወይም ቅባት ዘይት መጨመር ግን በቦታው አለመጨመር፣ ወይም ቅባት ዘይት መጨመር ግን በቦታው አለመጨመር ነገር ግን ማሽኑ ተገቢ ባልሆነ አንግል ጥቅም ላይ የሚውል ሲሆን ይህም ዘይት እንዲረጭ እና ጎማው ከዘይቱ ጋር እንዳይገናኝ ያደርጋል፣ ይህም በክራንክሻፍት እና በማገናኛ ዘንግ መካከል ያለው የመገናኛ ወለል ቅባት ዘይት ወይም ቅባት ዘይት እንዳይኖረው ያደርጋል፣ ይህም ቅባት እና ማቀዝቀዣ እጥረት ያስከትላል። በተለምዶ፣ በተመደበው የስራ ፍጥነት፣ በጥቂት ደቂቃዎች ውስጥ፣ ክራንክሻፍት እና ማገናኛ ዘንግ ከላይ በተጠቀሱት ምክንያቶች ሊነክሱ ይችላሉ፣ ይህም የማገናኛ ዘንግ እንዲሰበር እና የሲሊንደር ብሎክ እንዲሰበር ያደርገዋል።

በተጨማሪም፣ የውሸት እና ዝቅተኛ የሞተር ዘይት መጨመር ከላይ የተጠቀሱትን ችግሮች ሊያስከትል ይችላል።

የትንታኔ መሠረት፡

1. ሁሉም የውስጥ ማቃጠያ ሞተሮች፣ የክራንክሻፍት እና የመገጣጠሚያ ዘንግ መጨናነቅ (ወይም መቆለፍ) የሚከሰቱት በዘይት እጥረት ምክንያት ነው፤

2. አንዳንድ ጊዜ፣ ተጠቃሚው በተጎዳው ማሽን ውስጥ የተከማቸው ዘይት ምንም አይነት የፍርስራሽ ምልክት ከሌለው፣ በስራ ወቅት ምንም ዘይት አለመኖሩን ወይም የዘይቱ መጠን የሚረጨው ጎማ ለመድረስ በጣም ዝቅተኛ መሆኑን ወይም በማሽኑ ውስጥ ያለው ዘይት ከአደጋ በኋላ ከተጨመረ እና ከአደጋው በኋላ የተጨመረው ዘይት በቅባት ውስጥ ስላልተሳተፈ አሁንም ግልጽ እና ከቆሻሻ የጸዳ ነው (ዘይቱ ግራጫ ጥቁር ነው)፤

3. በቂ ዘይት ቢኖርም፣ ከ25 ዲግሪ በላይ የሆነ ቁልቁለት መጠቀም የዘይት መፍሰስ ሊያስከትል እና ጎማዎቹ ወደ ዘይቱ መድረስ እንዳይችሉ ሊያደርግ የሚችልበት ሁኔታም አለ፣ ይህም ከላይ የተጠቀሱትን ጉድለቶች ወይም ሌሎች ክፍሎችን መጎተት (ወይም መቆለፍ)፣ በፍጥነት መበስበስ እና መቀደድን ያስከትላል።

የመስኖ ማሽኑን ሲጀምሩ እና ሲያቆሙ ከፍተኛ ድምፅ የሚሰማው ለምንድን ነው?

ከላይ የተጠቀሰው ችግር መንስኤ በቢላዋ መሃል ላይ ያለው ቦልት አለመጠበቡ ነው። የሞተር ችግር ከተከሰተ ቦልቶቹ መፈታታት፣ መገጣጠሚያው መወገድ፣ ጉዳት መኖሩን ማረጋገጥ፣ ከዚያም መገጣጠሚያው እና ምላጩ እንደገና መጫን እና ቦልቶቹ መጠጋት አለባቸው።

የብሩሽ መቁረጫው በሚሠራበት ጊዜ የሚንቀጠቀጥ ወይም ኃይለኛ ንዝረት ምክንያቱ ምንድን ነው?

የብሩሽ መቁረጫው በሚሠራበት ጊዜ መንቀጥቀጥ ወይም ከባድ ንዝረት ካጋጠመው፣ ይህ ሊሆን የሚችለው በማጨድ ሂደት ወቅት አንዳንድ ጠንካራ ነገሮችን በመምታት ሊሆን ይችላል፣ ይህም ምላጩ እንዲጠመዝዝ እና እንዲበሰብስ ያደርጋል፣ ይህም የብሩሽ መቁረጫው እንዲንቀጠቀጥ ሊያደርግ ይችላል። በተጨማሪም፣ ምላጩን ወደ ላይኛው ከባድ እና የታችኛው ብርሃን ሁኔታ መፍጨት የብሩሽ መቁረጫው እንዲንቀጠቀጥ ሊያደርግ ይችላል። ስለዚህ የብሩሽ መቁረጫውን ቢላዎች በሁለቱም በኩል ወደ አግድም ሁኔታ መፍጨት አስፈላጊ ነው። በሚጠቀሙበት ጊዜ፣ ለሣር ሜዳው ሁኔታ ትኩረት መስጠት እና ጠንካራ ነገሮች በተቻለ መጠን መወገድ አለባቸው።

የብሩሽ መቁረጫ ሲሊንደር መጎተት በብሩሽ መቁረጫዎች ከሚያጋጥሟቸው የተለመዱ ችግሮች አንዱ ነው። ከመጀመሪያው ማጨድ በፊት እያንዳንዱን የብሩሽ መቁረጫ ለመመርመር እና ለመጠገን ባለሙያ የጥገና ባለሙያዎችን መቅጠር ይመከራል፣ ይህም ቅድመ ጥንቃቄ ለማድረግ ነው። ዋና ዋና የጥገና ዕቃዎች ካርቡረተሩን ማጽዳት፣ በቃጠሎ ክፍሉ ውስጥ ያሉትን የካርቦን ክምችቶች ማጽዳት፣ ከፍተኛ ቮልቴጅ ያለው ዑደት ያልተገደበ መሆኑን ማረጋገጥ እና የማርሽ ሳጥኑ በትክክል እየሰራ መሆኑን ማረጋገጥን ያካትታሉ።