Leave Your Message
2-takta benzinmotora ŝnurtondilo benzina brostondilo
Brostranĉilo
Produktaj Kategorioj
Elstaraj Produktoj

2-takta benzinmotora ŝnurtondilo benzina brostondilo

Modelnumero: TMBC415P, TMBC520P, TMBC620P, TMBC650P
Motoro: TM1E40F-5/1E44F/1E47.5F/1E48F/1E50F
Delokiĝo: 42.7cc/51.7cc/62cc 165cc/72.6cc
Potenco: 1.25KW 11.6KW 12.1KW 12.3KW 12.5KW
Tranĉa diametro: 255mm/430mm
Ŝaftodiametro: 26mm/28mm
Zono: Unuopa zono / Superzono
Tenilo: Kontraŭvibra tenilo
Klingo: Nilona tranĉilo kaj metala klingo

    produktaj DETALOJ

    TMBC415P, TMBC520P, TMBC620P, TMBC650P-jy(7) agrikultura brostranĉilo btlTMBC415P, TMBC520P, TMBC620P, TMBC650P-jy(8) teleregilo brostranĉilo pe8

    produkta priskribo

    Dum la uzado de arbusttranĉilo, diversaj problemoj povas ekesti, kaj ekzistas malsamaj solvoj por ĉiu problemo. Ni bezonas preskribi la ĝustan medikamenton por eviti gravajn problemojn. Hodiaŭ, ni parolos pri la kialoj, kiuj kaŭzas, ke la arbusttranĉilo tiras la cilindron, la kaŭzojn de perfortaj bruoj dum startado kaj haltado, kaj la kialojn, kial la arbusttranĉilo tremas aŭ vibras perforte dum funkciado.
    Kiuj estas la oftaj kaŭzoj de cilindra tirado en irigaciaj maŝinoj?
    Tirado de la cilindro povas esti dirita kiel ofta kaj grava paneo de la motoro de tranĉmaŝino. Estas multaj kialoj, kiuj povas kaŭzi ĉi tiun paneon, kaj la plej grava devus esti motoroleo. Necesas konservi la purecon kaj moderecon de la motoroleo por ke la piŝto moviĝu glate en la cilindro sub la lubrikado de la motoroleo. Malpura, troa aŭ nesufiĉa motoroleo povas kaŭzi malbonan lubrikadon kaj tiradon de la cilindro. Kontroli la motoroleon antaŭ uzo estas aparte grava por tranĉmaŝinoj.
    Manifestiĝoj de eraroj:
    La kontakta surfaco inter la krankoŝafto kaj la bielo estas blokita, kaj estas signoj de streĉiteco sur la kontakta surfaco inter la bielo kaj la krankoŝafto.
    Kaŭzo de paneo:
    Ne aldoni lubrikan oleon (benzinan motoroleon), aŭ aldoni lubrikan oleon ne en sia loko, aŭ aldoni lubrikan oleon ne en sia loko sed la maŝino estas uzata laŭ neĝusta angulo, rezultante en oleoŝprucado kaj la rado ne kontaktiĝanta kun la oleo, kaŭzante mankon de lubrika oleo sur la kontakta surfaco inter la krankoŝafto kaj la bielo, kio kondukas al manko de lubrikado kaj malvarmigo. Normale, ĉe la nominala laborrapido, post kelkaj minutoj, la krankoŝafto kaj bielo povas mordi pro la supre menciitaj kialoj, kaŭzante rompiĝon de la bielo kaj fendigon de la cilindrbloko.
    Krome, aldono de imitita kaj malbonkvalita motoroleo ankaŭ povas kaŭzi la supre menciitajn problemojn.
    Analiza bazo:
    1. Ĉiuj eksplodmotoroj, krankoŝafto kaj bielo blokiĝas (aŭ ŝlosiĝas) pro manko de oleo;
    2. Iafoje, se la oleo konservita en la difektita maŝino fare de la uzanto ne montras signojn de rubo, tio indikas, ke ne estas oleo dum funkciado aŭ la kvanto de oleo estas tro malalta por ke la ŝpruciga rado atingu ĝin, aŭ la oleo en la maŝino estis aldonita post akcidento, kaj la oleo aldonita post la akcidento ne partoprenis en lubrikado, do ĝi ankoraŭ estas klara kaj libera de rubo (la oleo estas griznigra);
    3. Ekzistas ankaŭ situacio, kie, kvankam estas sufiĉe da oleo, uzado de deklivo pli granda ol 25 gradoj povas kaŭzi oleoŝprucigon kaj la radoj ne povas atingi la oleon, rezultante en la supre menciitaj difektoj aŭ alia tirado (aŭ ŝlosado) de komponentoj, akcelita eluziĝo.
    Kial estas laŭta bruo kiam oni ekfunkciigas kaj haltigas la irigacian maŝinon?
    La kaŭzo de la supre menciita paneo estas, ke la riglilo en la centro de la klingo ne estas streĉita. Se la motoro paneas, la rigliloj devas esti malŝraŭbitaj, la kuplilo devas esti forigita, kontrolita por difektoj, kaj poste la kuplilo kaj klingo devas esti reinstalitaj, kaj la rigliloj streĉitaj.
    Kio estas la kialo de la skuado aŭ perforta vibrado de la arbustotondilo dum funkciado?
    Se la arbustotranĉilo spertas tremon aŭ severan vibradon dum funkciado, tio povas esti pro trafo de iuj malmolaj objektoj dum la falĉado, kaŭzante kurbiĝon kaj deformiĝon de la klingo, kio povas kaŭzi vibron de la arbustotranĉilo. Krome, muelado de la klingo en staton de peza supre kaj malpeza sube ankaŭ povas kaŭzi skuadon de la arbustotranĉilo. Tial necesas mueli la klingojn de la arbustotranĉilo al horizontala stato ambaŭflanke. Dum uzado, oni atentu la staton de la gazono kaj evitu malmolajn objektojn kiel eble plej multe.
    Tiri la cilindron de arbusttranĉilo estas unu el la oftaj paneoj renkontataj de arbusttranĉiloj. Estas rekomendinde dungi profesian prizorganton por inspekti kaj ripari ĉiun arbusttranĉilon antaŭ la unua falĉado, por esti antaŭzorga. La ĉefaj prizorgaj aferoj inkluzivas purigi la karburilon, purigi la karbonajn deponejojn en la bruligĉambro, kontroli ĉu la alttensia cirkvito estas senobstrukca, kaj ĉu la rapidumujo funkcias ĝuste.