Desbrossadora de gasolina amb motor de gasolina de 2 temps

Durant l'ús d'una desbrossadora, poden sorgir diversos problemes, i hi ha diferents solucions per a cada problema. Hem de receptar el medicament adequat per evitar problemes majors. Avui parlarem dels motius pels quals la desbrossadora estira el cilindre, les causes dels sorolls violents en arrencar i aturar-se, i els motius pels quals la desbrossadora tremola o vibra violentament durant el funcionament.

Quines són les causes comunes de l'arrencada de cilindres en màquines de reg?

Es pot dir que estirar el cilindre és un mal funcionament comú i important del motor d'una màquina de tall. Hi ha moltes raons que poden causar aquest mal funcionament, i la més important hauria de ser l'oli del motor. Cal mantenir la puresa i la moderació de l'oli del motor perquè el pistó es mogui suaument dins del cilindre sota la lubricació de l'oli del motor. Un oli de motor brut, excessiu o insuficient pot causar una mala lubricació i estirar el cilindre. Comprovar l'oli del motor abans d'usar-lo és particularment important per a les màquines de tall.

Manifestacions de fallades:

La superfície de contacte entre el cigonyal i la biela està enganxada i hi ha signes de tensió a la superfície de contacte entre la biela i el cigonyal.

Causa del mal funcionament:

No afegir oli lubricant (oli de motor de gasolina), o afegir oli lubricant però no al seu lloc, o afegir oli lubricant però no al seu lloc però la màquina s'utilitza en un angle inadequat, provocant esquitxades d'oli i la roda que no entri en contacte amb l'oli, fent que la superfície de contacte entre el cigonyal i la biela no tingui oli lubricant o que n'hi hagi manca, cosa que provoca una manca de lubricació i refrigeració. Normalment, a la velocitat de treball nominal, en pocs minuts, el cigonyal i la biela poden mossegar-se a causa dels motius anteriors, fent que la biela es trenqui i s'esquerdi el bloc de cilindres.

A més, afegir oli de motor falsificat i de qualitat inferior també pot causar els problemes esmentats anteriorment.

Base de l'anàlisi:

1. En tots els motors de combustió interna, l'encallament (o bloqueig) del cigonyal i de la biela és causat per la manca d'oli;

2. De vegades, si l'oli emmagatzemat a la màquina danyada per l'usuari no presenta signes de restes, indica que no hi ha oli durant el funcionament o que la quantitat d'oli és massa baixa perquè la roda de reacció hi arribi, o que l'oli de la màquina s'ha afegit després d'un accident i l'oli afegit després de l'accident no ha participat en la lubricació, de manera que encara està net i lliure de restes (l'oli és gris negre);

3. També hi ha una situació en què, tot i que hi ha prou oli, l'ús d'un pendent superior a 25 graus pot provocar esquitxades d'oli i les rodes no poden arribar a l'oli, cosa que provoca les fallades esmentades anteriorment o altres esquinçaments (o bloquejos) de components, i un desgast accelerat.

Per què hi ha un soroll fort en engegar i aturar la màquina de reg?

La causa del mal funcionament anterior és que el cargol del centre de la fulla no està apretat. Si el motor funciona malament, cal desenroscar els cargols, treure l'acoblament, comprovar si hi ha danys i, a continuació, tornar a instal·lar l'acoblament i la fulla i apretar els cargols.

Quin és el motiu de la tremolor o vibració violenta de la desbrossadora durant el funcionament?

Si la desbrossadora experimenta tremolors o vibracions importants durant el funcionament, pot ser degut a colpejar objectes durs durant el procés de sega, cosa que fa que la fulla s'enrotlli i es deformi, cosa que pot fer que la desbrossadora vibri. A més, esmolar la fulla amb força a la part superior i poca a la inferior també pot fer que la desbrossadora tremoli. Per tant, cal esmolar les fulles de la desbrossadora fins a un estat horitzontal a banda i banda. Durant l'ús, cal parar atenció a l'estat de la gespa i s'han d'evitar els objectes durs tant com sigui possible.

Estirar el cilindre d'una desbrossadora és un dels errors més comuns que troben les desbrossadores. Es recomana contractar personal de manteniment professional per inspeccionar i reparar cada desbrossadora abans de la primera sega, per tal de ser proactiu. Els principals elements de manteniment inclouen la neteja del carburador, la neteja dels dipòsits de carboni a la cambra de combustió, la comprovació de si el circuit d'alt voltatge no està obstruït i si la caixa de canvis funciona correctament.