Trimmer Llinyn Pŵer Peiriant Gasoline 2 Strôc Torrwr Brwsh Petrol

Wrth ddefnyddio torrwr brwsh, gall amrywiol broblemau godi, ac mae gwahanol atebion i bob problem. Mae angen i ni ragnodi'r feddyginiaeth gywir i osgoi problemau mawr. Heddiw, byddwn yn siarad am y rhesymau sy'n achosi i'r torrwr brwsh dynnu'r silindr, achosion synau treisgar wrth gychwyn a stopio, a'r rhesymau pam mae'r torrwr brwsh yn ysgwyd neu'n dirgrynu'n dreisgar yn ystod y llawdriniaeth.

Beth yw achosion cyffredin tynnu silindrau mewn peiriannau dyfrhau?

Gellir dweud bod tynnu'r silindr yn gamweithrediad cyffredin a mawr yn injan peiriant torri. Mae yna lawer o resymau a all achosi'r camweithrediad hwn, a'r pwysicaf un ddylai fod olew injan. Mae angen cynnal purdeb a chymedroli olew'r injan er mwyn i'r piston symud yn esmwyth yn y silindr o dan iro olew'r injan. Gall olew injan budr, gormodol, neu annigonol achosi iro gwael a thynnu silindr. Mae gwirio olew'r injan cyn ei ddefnyddio yn arbennig o bwysig ar gyfer peiriannau torri.

Amlygiadau nam:

Mae'r arwyneb cyswllt rhwng y crankshaft a'r gwialen gysylltu wedi'i glymu, ac mae arwyddion o densiwn ar yr arwyneb cyswllt rhwng y gwialen gysylltu a'r crankshaft.

Achos y camweithrediad:

Peidio ag ychwanegu olew iro (olew injan gasoline), neu ychwanegu olew iro ond heb fod yn ei le, neu ychwanegu olew iro ond heb fod yn ei le ond bod y peiriant yn cael ei ddefnyddio ar ongl amhriodol, gan arwain at olew yn tasgu a'r olwyn ddim yn dod i gysylltiad â'r olew, gan achosi i'r arwyneb cyswllt rhwng y crankshaft a'r wialen gysylltu fod heb olew iro neu ddiffyg olew iro, sy'n arwain at ddiffyg iro ac oeri. Fel arfer, ar y cyflymder gweithio graddedig, o fewn ychydig funudau, gall y crankshaft a'r wialen gysylltu frathu oherwydd y rhesymau uchod, gan achosi i'r wialen gysylltu dorri a chracio'r bloc silindr.

Yn ogystal, gall ychwanegu olew injan ffug ac israddol achosi'r problemau a grybwyllir uchod hefyd.

Sail dadansoddi:

1. Mae pob injan hylosgi mewnol, y siafft crank a'r gwialen gysylltu yn cael eu hachosi gan ddiffyg olew;

2. Weithiau, os nad oes gan yr olew sydd wedi'i storio yn y peiriant sydd wedi'i ddifrodi gan y defnyddiwr unrhyw arwyddion o falurion, mae'n dangos nad oes olew yn ystod y llawdriniaeth neu fod faint o olew yn rhy isel i'r olwyn sblash gyrraedd, neu ychwanegwyd yr olew yn y peiriant ar ôl damwain, ac ni chymerodd yr olew a ychwanegwyd ar ôl y ddamwain ran yn yr iro, felly mae'n dal yn glir ac yn rhydd o falurion (mae'r olew yn llwyd-ddu);

3. Mae yna sefyllfa hefyd lle, er bod digon o olew, gall defnyddio llethr sy'n fwy na 25 gradd achosi i olew tasgu ac ni all yr olwynion gyrraedd yr olew, gan arwain at y namau a grybwyllir uchod neu gydrannau eraill yn tynnu (neu'n cloi), traul a rhwyg cyflymach.

Pam mae sŵn uchel wrth gychwyn a stopio'r peiriant dyfrhau?

Achos y camweithrediad uchod yw nad yw'r bollt yng nghanol y llafn wedi'i dynhau. Os yw'r injan yn camweithio, dylid dadsgriwio'r bolltau, dylid tynnu'r cyplu, ei wirio am ddifrod, ac yna dylid ailosod y cyplu a'r llafn, a thynhau'r bolltau.

Beth yw'r rheswm dros ysgwyd neu'r dirgryniad treisgar yn ystod y llawdriniaeth?

Os bydd y torrwr brwsh yn profi ysgwyd neu ddirgryniad difrifol yn ystod y llawdriniaeth, gall fod oherwydd taro rhai gwrthrychau caled yn ystod y broses dorri, gan achosi i'r llafn gyrlio ac anffurfio, a all achosi i'r torrwr brwsh ddirgrynu. Yn ogystal, gall malu'r llafn i gyflwr trwm ar y top a golau ar y gwaelod hefyd achosi i'r torrwr brwsh ysgwyd. Felly, mae angen malu llafnau'r torrwr brwsh i gyflwr llorweddol ar y ddwy ochr. Yn ystod y defnydd, dylid rhoi sylw i gyflwr y lawnt a dylid osgoi gwrthrychau caled cymaint â phosibl.

Mae tynnu silindr torrwr brwsh yn un o'r camweithrediadau cyffredin y mae torrwyr brwsh yn eu hwynebu. Argymhellir llogi personél cynnal a chadw proffesiynol i archwilio ac atgyweirio pob torrwr brwsh cyn y torri gwair cyntaf, er mwyn bod yn rhagweithiol. Mae'r prif eitemau cynnal a chadw yn cynnwys glanhau'r carburetor, glanhau'r dyddodion carbon yn y siambr hylosgi, gwirio a yw'r gylched foltedd uchel yn rhydd, ac a yw'r blwch gêr yn gweithio'n iawn.