Двотактен тример со бензински мотор Power String, бензинска четка за сечење

За време на употребата на четка за сечење, може да се појават различни проблеми, а за секој проблем постојат различни решенија. Треба да препишеме соодветен лек за да избегнеме поголеми проблеми. Денес ќе зборуваме за причините што предизвикуваат четката да го влече цилиндерот, причините за силни звуци при стартување и запирање и причините зошто четката се тресе или вибрира силно за време на работата.

Кои се вообичаените причини за влечење на цилиндрите кај машините за наводнување?

Може да се каже дека влечењето на цилиндарот е честа и голема неисправност на моторот на машината за сечење. Постојат многу причини што можат да предизвикаат оваа неисправност, а најважната треба да биде моторното масло. Потребно е да се одржува чистотата и умереноста на моторното масло за да може клипот да се движи непречено во цилиндарот под подмачкување на моторното масло. Валканото, прекумерното или недоволното моторно масло може да предизвика лошо подмачкување и влечење на цилиндарот. Проверката на моторното масло пред употреба е особено важна за машините за сечење.

Манифестации на дефекти:

Контактната површина помеѓу коленестото вратило и спојната шипка е заглавена, а има знаци на затегнување на контактната површина помеѓу поврзувачката шипка и коленестото вратило.

Причина за дефект:

Недодавање масло за подмачкување (масло за бензински мотор), или додавање масло за подмачкување но не на место, или додавање масло за подмачкување но не на место, но машината се користи под неправилен агол, што резултира со прскање на маслото и тркалото не доаѓа во контакт со маслото, предизвикувајќи контактната површина помеѓу коленестото вратило и спојната шипка да нема масло за подмачкување или да има недостаток на масло за подмачкување, што доведува до недостаток на подмачкување и ладење. Нормално, при номиналната работна брзина, во рок од неколку минути, коленестото вратило и спојната шипка може да се изгризат поради горенаведените причини, предизвикувајќи спојната шипка да се скрши и да го напукне блокот на цилиндарот.

Покрај тоа, додавањето фалсификувано и неквалитетно моторно масло може да предизвика горенаведените проблеми.

Основа на анализата:

1. Кај сите мотори со внатрешно согорување, заглавувањето (или блокирањето) на коленестото вратило и спојната шипка е предизвикано од недостаток на масло;

2. Понекогаш, ако маслото складирано во оштетената машина од страна на корисникот нема траги од остатоци, тоа укажува дека нема масло за време на работата или количината на масло е премалку за да стигне тркалото за прскање, или маслото во машината е додадено по несреќа, а маслото додадено по несреќата не учествувало во подмачкувањето, па затоа е сè уште бистро и без остатоци (маслото е сиво-црно);

3. Исто така, постои ситуација каде што, иако има доволно масло, користењето наклон поголем од 25 степени може да предизвика прскање на маслото и тркалата не можат да го достигнат маслото, што резултира со горенаведените дефекти или влечење (или блокирање) на други компоненти, забрзано абење.

Зошто има гласен шум при стартување и исклучување на машината за наводнување?

Причината за горенаведениот дефект е тоа што завртката во центарот на сечилото не е затегната. Доколку моторот не работи правилно, завртките треба да се одвртат, спојката да се отстрани, да се провери дали е оштетена, а потоа спојката и сечилото треба повторно да се инсталираат, а завртките да се затегнат.

Која е причината за тресењето или силните вибрации на секачот за жлебови за време на работата?

Доколку секачот за жица доживее тресење или силни вибрации за време на работата, тоа може да се должи на удар во некои тврди предмети за време на процесот на косење, што предизвикува сечилото да се свитка и деформира, што може да предизвика вибрирање на секачот за жица. Покрај тоа, стружењето на сечилото во горно тешка и долно лесна состојба може да предизвика и тресење на секачот за жица. Затоа, потребно е сечилата на секачот за жица да се стружат во хоризонтална состојба од двете страни. За време на употребата, треба да се обрне внимание на состојбата на тревникот и треба да се избегнуваат тврди предмети колку што е можно повеќе.

Повлекувањето на цилиндерот на секачот за жица е еден од вообичаените дефекти со кои се соочуваат секачите за жица. Се препорачува да се ангажира професионален персонал за одржување за да се провери и поправи секоја секач за жица пред првото косење, со цел да се биде проактивен. Главните ставки за одржување вклучуваат чистење на карбураторот, чистење на наслаги од јаглерод во комората за согорување, проверка дали високонапонското коло е непречено и дали менувачот работи правилно.