Секач за четки на гас од 50cc, 4-тактен GX50, мала потрошувачка, лесно стартување

Секачот за четки, познат и како секач за четки, тример за тревници итн., е механичка алатка што се користи за потстрижување тревници, вегетација итн. Може да се подели на дизел мотори и бензински мотори. Денес, главно ќе зборувам за бензинскиот секач за четки Corep. Составен е од глава за сечење, мотор, тркало за одење, механизам за одење, сечила, огради, контрола и други делови. Сечилото значително ја подобрува излезната брзина со користење на големата брзина на ротација на моторот, заштедувајќи го работното време на плевелите и намалувајќи голем број човечки ресурси. Денес, дозволете ми да зборувам за некои вообичаени дефекти на секачите за четки, со надеж дека ќе им помогнам на сите.

1, Не може да се започне напролет

Ако одржувањето не е добро по зимата и моторот не може да се запали напролет, причините и контрамерките се следниве:

(1) Можно е резервоарот за гориво да не е испразнет од масло од претходната година, затоа проверете дали горивото е квалификувано свежо масло;

(2) Неговата функција е да го испразни пулсирачкото високонапонско електричество испратено од високонапонската жица (жица на млазницата за пламен), да го разгради воздухот помеѓу двете електроди на свеќичката, да генерира електрични искри и да го запали мешаниот гас во цилиндарот. Многу случаи на нестабилно мирување, тресење, лошо забрзување и недоволна моќност често резултираат со самопалење за време на мирување, што доведува до зголемена потрошувачка на масло и гас, што е предизвикано од оштетување на свеќичките. Ако свеќичката е валкана и може да се исчисти, таа е сериозно оштетена и треба да се замени со додатоци од истиот модел. Ако палењето не е можно, растојанието меѓу електродите на свеќичката може да се прилагоди, кое е 0,6-0,9 mm во зима и 0,9-1,0 mm во други сезони;

(3) Доколку горивото на гасификаторот не било изгорено пред да биде прекинато со производство минатата година, гасификаторот треба да се исчисти (мора да го чисти професионалец);

(4) Испратете го карбураторот на моторот на секачот за жлебови во професионален сервис за поправка.

2, Како да се смени маслото на секач за четки?

Маслото на новата секачка жица треба да се менува по првите 5 часа од работата, а потоа на секои 30-50 часа од употребата.

Менувањето на маслото може да се направи со празнење на маслото низ отворот за празнење во долниот сад за масло на главата за сечење или со отворање на отворот за полнење масло и навалување на четката за сечење налево за да се испразни маслото (филтерот за воздух мора да биде на горниот дел). Сепак, треба да се испразни и повторно да се постави веднаш откако ќе се запре моторот и ќе се отстрани кабелот за палење на свеќичката, а треба да се додаде соодветно моторно масло до наведената скала.

Внимание: Испуштеното отпадно моторно масло треба добро да се складира и да се предаде на компанијата за рециклирање на отпадно масло за да се избегне загадување на животната средина.