50cc benzindrevet buskrydder 4-takts GX50 Lavt forbrug Nem start buskrydder

En buskrydder, også kendt som buskrydder, buskrydder, plænetrimmer osv., er et mekanisk værktøj, der bruges til at trimme græsplæner, vegetation osv. Det kan opdeles i dieselmotorer og benzinmotorer. I dag vil jeg primært tale om Corep benzindrevne buskryddere. Den består af et klippehoved, en motor, et ganghjul, en gangmekanisme, knive, gelændere, betjeningselementer og andre dele. Kniven forbedrer udgangshastigheden betydeligt ved at udnytte motorens høje rotationshastighed, hvilket sparer ukrudtsrensernes arbejdstid og reducerer en stor mængde menneskelige ressourcer. I dag vil jeg tale om nogle almindelige funktionsfejl ved buskryddere i håb om at kunne hjælpe alle.

1. Kan ikke starte om foråret

Hvis vedligeholdelsen ikke er god efter vinteren, og motoren ikke kan startes om foråret, er årsagerne og modforanstaltningerne som følger:

(1) Det er muligt, at brændstoftanken ikke er blevet tømt for olie fra sidste år, så kontroller om brændstoffet er kvalificeret frisk olie;

(2) Dens funktion er at aflade den pulserende højspændingselektricitet, der sendes af højspændingsledningen (flammedysetråd), nedbryde luften mellem tændrørets to elektroder, generere elektriske gnister og antænde den blandede gas i cylinderen. Mange tilfælde af ustabil tomgang, rystelser, dårlig acceleration og utilstrækkelig effekt resulterer ofte i selvantændelse i tomgang, hvilket fører til øget forbrug af olie og benzin, hvilket skyldes beskadigelse af tændrørene. Hvis tændrøret er snavset og kan rengøres, er det alvorligt beskadiget og skal udskiftes med tilbehør af samme model. Hvis tænding ikke er mulig, kan tændrørets elektrodeafstand justeres, som er 0,6-0,9 mm om vinteren og 0,9-1,0 mm i andre årstider;

(3) Hvis forgasseren ikke var brændt ud, før den blev udgået sidste år, skal forgasseren rengøres (den skal rengøres af en professionel);

(4) Send karburatoren på buskrydderens motor til et professionelt værksted for reparation.

2. Hvordan skifter man olie på en buskrydder?

Olien på den nye buskrydder bør skiftes efter de første 5 timers drift og derefter hver 30-50 timers brug.

Olieskift kan udføres ved at aftappe olien gennem aftapningshullet i den nederste oliebundkar på klippehovedet, eller ved at åbne oliepåfyldningsåbningen og vippe buskrydderen til venstre for at aftappe olien (luftfilteret skal være på den øverste del). Uanset hvad skal den aftappes og gendannes umiddelbart efter, at motoren er stoppet, og tændrørets tændkabel er fjernet, og passende motorolie skal påfyldes i henhold til den angivne skala.

Advarsel: Den udtømte spildmotorolie skal opbevares forsvarligt og afleveres til et firma, der genbruger spildolie, for at undgå at forurene miljøet.