50cc گیس برش کٹر 4 اسٹروک GX50 کم کھپت آسان شروع برش کٹر

برش کٹر، جسے برش کٹر، برش کٹر، لان ٹرمر، وغیرہ بھی کہا جاتا ہے، ایک مکینیکل ٹول ہے جو لان، پودوں وغیرہ کو تراشنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ اسے ڈیزل انجنوں اور پٹرول انجنوں میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔ آج، میں بنیادی طور پر کورپ پٹرول برش کٹر کے بارے میں بات کروں گا۔ یہ کٹر ہیڈ، انجن، واکنگ وہیل، واکنگ میکانزم، بلیڈ، ہینڈریل، کنٹرول اور دیگر حصوں پر مشتمل ہے۔ بلیڈ انجن کی تیز رفتار گردش کو استعمال کرتے ہوئے آؤٹ پٹ کی رفتار کو بہت بہتر بناتا ہے، ویڈرز کے کام کرنے کے وقت کو بچاتا ہے اور انسانی وسائل کی ایک بڑی مقدار کو کم کرتا ہے۔ آج، میں برش کٹر کی کچھ عام خرابیوں کے بارے میں بات کرتا ہوں، امید ہے کہ سب کی مدد کروں گا۔

1، موسم بہار میں شروع کرنے کے قابل نہیں

اگر سردیوں کے بعد دیکھ بھال ٹھیک نہ ہو اور موسم بہار میں انجن شروع نہ ہو سکے تو اس کی وجوہات اور انسدادی تدابیر درج ذیل ہیں:

(1) یہ ممکن ہے کہ ایندھن کے ٹینک میں پچھلے سال سے تیل نہ نکالا گیا ہو، اس لیے چیک کریں کہ آیا ایندھن تازہ تیل کے قابل ہے؛

(2) اس کا کام ہائی وولٹیج تار (شعلہ نوزل ​​تار) کے ذریعے بھیجی گئی پلس ہائی وولٹیج بجلی کو خارج کرنا، اسپارک پلگ کے دو الیکٹروڈ کے درمیان ہوا کو خراب کرنا، برقی چنگاریاں پیدا کرنا، اور سلنڈر میں ملی جلی گیس کو بھڑکانا ہے۔ غیر مستحکم بیکار، ہلچل، خراب سرعت، اور ناکافی طاقت کے بہت سے معاملات اکثر بیکار کے دوران خود کو اگنیشن کا باعث بنتے ہیں، جس کے نتیجے میں تیل اور گیس کی کھپت میں اضافہ ہوتا ہے، جو اسپارک پلگ کو نقصان پہنچانے کی وجہ سے ہوتا ہے۔ اگر چنگاری پلگ گندا ہے اور اسے صاف کیا جا سکتا ہے، تو اسے شدید نقصان پہنچا ہے اور اسے اسی ماڈل کے لوازمات سے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ اگر اگنیشن ممکن نہ ہو تو، اسپارک پلگ الیکٹروڈ گیپ کو ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے، جو سردیوں میں 0.6-0.9mm اور دوسرے موسموں میں 0.9-1.0mm ہوتا ہے۔

(3) اگر گیسیفائر کا ایندھن پچھلے سال بند ہونے سے پہلے جل نہیں گیا تھا، تو گیسیفائر کو صاف کرنا چاہیے (اسے کسی پیشہ ور سے صاف کرنا چاہیے)؛

(4) برش کٹر انجن کے کاربوریٹر کو کسی پیشہ ورانہ دکان پر مرمت کے لیے بھیجیں۔

2، برش کٹر کا تیل کیسے تبدیل کیا جائے؟

نئے برش کٹر کا تیل آپریشن کے پہلے 5 گھنٹے بعد، اور اس کے بعد استعمال کے ہر 30-50 گھنٹے بعد تبدیل کیا جانا چاہیے۔

تیل کی تبدیلی کٹر ہیڈ کے نچلے آئل پین میں ڈرین ہول سے تیل نکال کر یا آئل فلنگ پورٹ کو کھول کر اور برش کٹر کو بائیں طرف جھکا کر تیل نکال کر کیا جا سکتا ہے (ایئر فلٹر اوپری حصے پر ہونا چاہیے)۔ قطع نظر، انجن کے بند ہونے اور اسپارک پلگ اگنیشن وائر کو ہٹانے کے فوراً بعد اسے نکالا اور بحال کیا جانا چاہیے، اور مخصوص پیمانے پر مناسب انجن آئل شامل کیا جانا چاہیے۔

دھیان دیں: خارج ہونے والے فضلے کے انجن کے تیل کو اچھی طرح سے ذخیرہ کیا جانا چاہیے اور ماحول کو آلودہ کرنے سے بچنے کے لیے فضلے کے تیل کی ری سائیکلنگ کمپنی کے حوالے کرنا چاہیے۔