50cc bensindrevet ryddeskjærer 4-takts GX50 Lavt forbruk Lettstartet ryddeskjærer

En ryddeskjærer, også kjent som ryddeskjærer, ryddeskjærer, plentrimmer osv., er et mekanisk verktøy som brukes til å trimme plener, vegetasjon osv. Den kan deles inn i dieselmotorer og bensinmotorer. I dag vil jeg hovedsakelig snakke om Corep bensindrevne ryddeskjærere. Den består av et skjærehode, motor, løpehjul, løpemekanisme, kniver, rekkverk, styring og andre deler. Kniven forbedrer utgangshastigheten betraktelig ved å utnytte motorens høyhastighetsrotasjon, noe som sparer ugressklippernes arbeidstid og reduserer mye menneskelige ressurser. I dag vil jeg snakke om noen vanlige feil på ryddeskjærere, i håp om å hjelpe alle.

1. Kan ikke starte om våren

Hvis vedlikeholdet ikke er bra etter vinteren og motoren ikke kan startes om våren, er årsakene og tiltakene som følger:

(1) Det er mulig at drivstofftanken ikke har blitt tappet for olje fra fjoråret, så sjekk om drivstoffet er kvalifisert fersk olje;

(2) Dens funksjon er å utlade pulserende høyspenningselektrisitet sendt av høyspenningsledningen (flammedyseledningen), bryte ned luften mellom de to elektrodene på tennpluggen, generere elektriske gnister og antenne den blandede gassen i sylinderen. Mange tilfeller av ustabil tomgang, risting, dårlig akselerasjon og utilstrekkelig kraft fører ofte til selvantenning under tomgang, noe som fører til økt forbruk av olje og bensin, som er forårsaket av skade på tennpluggene. Hvis tennpluggen er skitten og kan rengjøres, er den alvorlig skadet og må byttes ut med tilbehør av samme modell. Hvis tenning ikke er mulig, kan tennpluggens elektrodeavstand justeres, som er 0,6–0,9 mm om vinteren og 0,9–1,0 mm i andre årstider;

(3) Hvis drivstoffet til forgasseren ikke ble brent ut før den ble avviklet i fjor, bør forgasseren rengjøres (den må rengjøres av en fagperson);

(4) Send forgasseren på ryddesaksmotoren til et profesjonelt verksted for reparasjon.

2. Hvordan skifte olje på en ryddeskjærer?

Oljen på den nye ryddesagen bør skiftes etter de første 5 driftstimene, og deretter hver 30-50 driftstime.

Oljeskift kan gjøres ved å tømme oljen gjennom tappehullet i den nedre oljepannen på skjærehodet, eller ved å åpne oljepåfyllingsåpningen og vippe ryddesaksen til venstre for å tømme oljen (luftfilteret må være på den øvre delen). Uansett bør den tømmes og settes i stand umiddelbart etter at motoren har stoppet og tennpluggens tenningsledning er fjernet, og passende motorolje bør fylles på i henhold til angitt skala.

Merk: Spillolje fra motoren bør oppbevares godt og leveres til et gjenvinningsselskap for spillolje for å unngå å forurense miljøet.