Roçadeira a gasolina de 50cc, 4 tempos, GX50, baixo consumo, partida fácil.

Uma roçadeira, também conhecida como cortador de grama, aparador de relva, etc., é uma ferramenta mecânica usada para aparar relvados, vegetação, etc. Pode ser dividida em motores a diesel e motores a gasolina. Hoje, falarei principalmente sobre a roçadeira a gasolina Corep. Ela é composta por cabeçote de corte, motor, roda de deslocamento, mecanismo de deslocamento, lâminas, guidão, controle e outras peças. A lâmina melhora significativamente a velocidade de trabalho, utilizando a alta rotação do motor, economizando tempo e mão de obra. Hoje, abordarei alguns problemas comuns em roçadeiras, na esperança de ajudar a todos.

1. Não foi possível iniciar na primavera

Se a manutenção não for feita corretamente após o inverno e o motor não ligar na primavera, as causas e as soluções são as seguintes:

(1) É possível que o tanque de combustível não tenha sido drenado do óleo do ano anterior, portanto, verifique se o combustível é óleo novo de qualidade;

(2) Sua função é descarregar o pulso de eletricidade de alta tensão enviado pelo fio de alta tensão (fio do bocal da chama), romper o ar entre os dois eletrodos da vela de ignição, gerar faíscas elétricas e inflamar a mistura de gases no cilindro. Muitos casos de marcha lenta instável, trepidação, aceleração deficiente e potência insuficiente frequentemente resultam em autoignição durante a marcha lenta, levando ao aumento do consumo de óleo e combustível, o que é causado por danos às velas de ignição. Se a vela de ignição estiver suja e puder ser limpa, significa que está severamente danificada e precisa ser substituída por acessórios do mesmo modelo. Se a ignição não for possível, a folga do eletrodo da vela de ignição pode ser ajustada, que é de 0,6-0,9 mm no inverno e 0,9-1,0 mm em outras estações;

(3) Se o combustível do gasificador não foi queimado antes de ser descontinuado no ano passado, o gasificador deve ser limpo (deve ser limpo por um profissional);

(4) Envie o carburador do motor do cortador de mato para uma oficina profissional para reparo.

2. Como trocar o óleo de uma roçadeira?

O óleo da roçadeira nova deve ser trocado após as primeiras 5 horas de operação e a cada 30-50 horas de uso subsequentes.

A troca de óleo pode ser feita drenando o óleo pelo orifício de drenagem na parte inferior do cárter da cabeça de corte ou abrindo o bocal de enchimento de óleo e inclinando a roçadeira para a esquerda para drenar o óleo (o filtro de ar deve estar na parte superior). Independentemente do método, o óleo deve ser drenado e reposto imediatamente após o motor ser desligado e o cabo da vela de ignição ser removido, e o óleo de motor apropriado deve ser adicionado até atingir a especificação correta.

Atenção: O óleo de motor usado deve ser armazenado adequadamente e entregue a uma empresa de reciclagem de óleo usado para evitar a poluição ambiental.