50 קוביק סענטימעטער גאַז באַרשט קאַטער 4 סטראָוק GX50 נידעריק קאַנסאַמשאַן גרינג אָנהייב באַרשט קאַטער

א באַרשט שניידער, אויך באַקאַנט ווי אַ באַרשט שניידער, באַרשט שניידער, גראָז טרימער, אאז"וו, איז אַ מעכאַניש געצייַג געניצט פֿאַר טרימינג גראָז, וועגעטאַציע, אאז"וו. עס קען זיין צעטיילט אין דיזל מאָטאָרן און בענזין מאָטאָרן. הייַנט, וועל איך דער הויפּט רעדן וועגן די קאָרעפּ בענזין באַרשט שניידער. עס איז צוזאַמענגעשטעלט פון אַ שניידער קאָפּ, מאָטאָר, גיין ראָד, גיין מעקאַניזאַם, בליידז, האַנטריילז, קאָנטראָל, און אנדערע טיילן. די בלייד ימפּרוווז זייער די אַרויסגאַנג גיכקייט דורך נוצן די הויך-גיכקייַט ראָטאַציע פון ​​​​די מאָטאָר, שפּאָרן די אַרבעט צייט פון ווידערז און רעדוצירן אַ גרויס סומע פון ​​​​מענטשלעך רעסורסן. הייַנט, לאָזן מיר רעדן וועגן עטלעכע פּראָסט מאַלפאַנגקשאַנז פון באַרשט שניידערס, האָפענונג צו העלפֿן אַלעמען.

1、 נישט געקענט אָנהייבן אין פרילינג

אויב די אויפהאלטונג איז נישט גוט נאך ווינטער און דער מאטאר קען נישט אנגעצינדן ווערן אין פרילינג, זענען די סיבות און קעגנמאסנאמען ווי פאלגנד:

(1) עס איז מעגלעך אז דער ברענשטאָף טאַנק איז נישט אויסגעליידיקט געוואָרן פון אויל פון די פריערדיקע יאָר, אַזוי טשעק אויב דער ברענשטאָף איז קוואַליפיצירט פריש אויל;

(2) איר פונקציע איז אויסצולאזן די פולס הויך-וואולטידזש עלעקטריע געשיקט דורך די הויך-וואולטידזש דראט (פלאם נאָזל דראט), צוברעכן די לופט צווישן די צוויי עלעקטראָדן פון די צינדקער, דזשענערירן עלעקטרישע פונקען, און אנצינדן די געמישטע גאז אין די צילינדער. פילע פאלן פון אומסטאבילן ליידיקן גאַנג, ציטערניש, שלעכטע באַשלייכונג, און נישט גענוגיקע מאַכט רעזולטירן אָפט אין זיך-אנצינדונג בעת ליידיקן גאַנג, וואָס פירט צו אַ פאַרגרעסערטן קאַנסאַמשאַן פון אויל און גאז, וואָס ווערט געפֿירט דורך שעדיקן צו די צינדקער. אויב די צינדקער איז שמוציק און קען ווערן ריין געמאַכט, איז זי שווער באַשעדיגט און דאַרף ווערן ריפּלייסט מיט אַקסעסאָריעס פון דעם זעלבן מאָדעל. אויב אנצינדונג איז נישט מעגלעך, קען די צינדקער עלעקטראָד ריס ווערן אַדזשאַסטיד, וואָס איז 0.6-0.9 מם אין ווינטער און 0.9-1.0 מם אין אַנדערע סעזאָנען;

(3) אויב דער ברענשטאָף פֿון גאַזיפֿיער איז נישט אויסגעברענט געוואָרן איידער מען האָט אים אָפּגעשטעלט לעצטן יאָר, זאָל מען דעם גאַזיפֿיער רייניקן (עס מוז רייניקן ווערן דורך אַ פּראָפֿעסיאָנעל);

(4) שיקט דעם קאַרבוראַטאָר פֿון דעם באַרשט-שניידער מאָטאָר צו אַ פּראָפֿעסיאָנעלן וואַרשטאַט פֿאַר רעפּאַראַטור.

2. ווי אזוי צו טוישן דעם אויל פון א ברוש ​​קאַטער?

דאָס אויל פֿון דעם נײַעם באַרשט־שניידער זאָל געטוישט ווערן נאָך די ערשטע 5 שעה פֿון באַנוץ, און יעדע 30-50 שעה פֿון באַנוץ דערנאָך.

מען קען טוישן דאס אויל דורך אויסטרעפן דאס אויל דורך דעם אויסגאנג לאך אין דעם אונטערשטן אויל פאן פונעם שניידער-קאפ, אדער דורך עפענען דעם אויל אויספיל פארט און בייגן דעם ברוש ​​שניידער צו די לינקע זייט כדי אויסצוטרעפן דאס אויל (דער לופט פילטער מוז זיין אויפן אויבערשטן טייל). סיי ווי, זאל מען עס אויסטרעפן און צוריקשטעלן גלייך נאכדעם וואס דער מאטאר האט זיך אפגעשטעלט און דער צינד-קערל צינד-דראט איז ארויסגענומען געווארן, און מען זאל צולייגן פאסיגע מאטאר אויל לויט דער באשטימטער מאסשטאב.

אכטונג: די אויסגעלאָזטע אָפּגעלאָזטע מאָטאָר-אויל זאָל גוט געהאַלטן ווערן און איבערגעגעבן ווערן צו דער אָפּגעלאָזטער אויל-ריסייקלינג-פירמע כּדי צו פֿאַרמייַדן פֿאַרפּעסטיקונג פֿון דער סבֿיבֿה.