Leave Your Message
५० सीसी गॅस ब्रश कटर ४ स्ट्रोक GX५० कमी वापराचा सोपा स्टार्ट ब्रश कटर
ब्रश कटर
उत्पादनांच्या श्रेणी
वैशिष्ट्यीकृत उत्पादने

५० सीसी गॅस ब्रश कटर ४ स्ट्रोक GX५० कमी वापराचा सोपा स्टार्ट ब्रश कटर

मॉडेल क्रमांक: TMGX50-K
विस्थापन: ४७.९ सीसी
पॉवर: १.२५ किलोवॅट
शाफ्ट व्यास: २६ मिमी/२८ मिमी
हँडल: फिरवता येणारे हँडल
ब्लेड: नायलॉन कटर आणि मेटल ब्लेड

    उत्पादन तपशील

    TMGX50-kxzbsब्रश कटर अॅक्सेसरीज(6)lrjTMGX50-kxzbs(7) शेती ब्रश कटरph5

    उत्पादनाचे वर्णन

    ब्रश कटर, ज्याला ब्रश कटर, ब्रश कटर, लॉन ट्रिमर इत्यादी म्हणूनही ओळखले जाते, हे लॉन, वनस्पती इत्यादी छाटण्यासाठी वापरले जाणारे एक यांत्रिक साधन आहे. ते डिझेल इंजिन आणि पेट्रोल इंजिनमध्ये विभागले जाऊ शकते. आज मी प्रामुख्याने कोरप गॅसोलीन ब्रश कटरबद्दल बोलेन. ते कटरहेड, इंजिन, चालण्याचे चाक, चालण्याची यंत्रणा, ब्लेड, हँडरेल्स, नियंत्रण आणि इतर भागांनी बनलेले आहे. ब्लेड इंजिनच्या हाय-स्पीड रोटेशनचा वापर करून आउटपुट गतीमध्ये मोठ्या प्रमाणात सुधारणा करते, वीडरचा कामाचा वेळ वाचवते आणि मोठ्या प्रमाणात मानवी संसाधने कमी करते. आज, मी ब्रश कटरच्या काही सामान्य गैरप्रकारांबद्दल बोलतो, सर्वांना मदत होईल अशी आशा आहे.
    १, वसंत ऋतूमध्ये सुरू करता येत नाही.
    जर हिवाळ्यानंतर देखभाल चांगली नसेल आणि वसंत ऋतूमध्ये इंजिन सुरू करता येत नसेल, तर कारणे आणि उपाययोजना खालीलप्रमाणे आहेत:
    (१) इंधन टाकीमधून मागील वर्षाचे तेल काढून टाकले गेले नसण्याची शक्यता आहे, म्हणून इंधन पात्र ताजे तेल आहे का ते तपासा;
    (२) त्याचे कार्य म्हणजे उच्च-व्होल्टेज वायर (फ्लेम नोजल वायर) द्वारे पाठवलेली पल्स हाय-व्होल्टेज वीज सोडणे, स्पार्क प्लगच्या दोन इलेक्ट्रोडमधील हवा तोडणे, विद्युत ठिणग्या निर्माण करणे आणि सिलेंडरमधील मिश्रित वायू प्रज्वलित करणे. अस्थिर निष्क्रियता, थरथरणे, कमी प्रवेग आणि अपुरी शक्तीच्या अनेक प्रकरणांमध्ये निष्क्रिय असताना स्वतः प्रज्वलन होते, ज्यामुळे तेल आणि वायूचा वापर वाढतो, जो स्पार्क प्लगच्या नुकसानीमुळे होतो. जर स्पार्क प्लग घाणेरडा असेल आणि तो साफ करता येईल, तर तो गंभीरपणे खराब होतो आणि त्याच मॉडेलच्या अॅक्सेसरीजने बदलणे आवश्यक आहे. जर प्रज्वलन शक्य नसेल, तर स्पार्क प्लग इलेक्ट्रोडमधील अंतर समायोजित केले जाऊ शकते, जे हिवाळ्यात 0.6-0.9 मिमी आणि इतर हंगामात 0.9-1.0 मिमी असते;
    (३) जर गेल्या वर्षी गॅसिफायर बंद करण्यापूर्वी त्याचे इंधन जळून गेले नसेल, तर गॅसिफायर स्वच्छ करावे (ते व्यावसायिकाने स्वच्छ करावे);
    (४) ब्रश कटर इंजिनचे कार्बोरेटर दुरुस्तीसाठी व्यावसायिक दुकानात पाठवा.
    २, ब्रश कटरचे तेल कसे बदलावे?
    नवीन ब्रश कटरचे तेल ऑपरेशनच्या पहिल्या ५ तासांनंतर आणि त्यानंतर दर ३०-५० तासांनी बदलले पाहिजे.
    कटरहेडच्या खालच्या तेल पॅनमधील ड्रेन होलमधून तेल काढून टाकून किंवा तेल भरण्याचे पोर्ट उघडून आणि तेल काढून टाकण्यासाठी ब्रश कटर डावीकडे वाकवून तेल बदलता येते (एअर फिल्टर वरच्या भागात असणे आवश्यक आहे). तरीही, इंजिन बंद झाल्यानंतर आणि स्पार्क प्लग इग्निशन वायर काढून टाकल्यानंतर लगेच ते काढून टाकावे आणि पुनर्संचयित करावे आणि निर्दिष्ट प्रमाणात योग्य इंजिन तेल घालावे.
    लक्ष द्या: पर्यावरण प्रदूषित होऊ नये म्हणून सोडले जाणारे टाकाऊ इंजिन ऑइल व्यवस्थित साठवले पाहिजे आणि टाकाऊ तेल पुनर्वापर कंपनीला दिले पाहिजे.