Leave Your Message
50cc-ko gasolinazko eskuila-ebakitzailea 4 aldiko GX50 Kontsumo baxuko eskuila-ebakitzailea Abiarazte erraza
Eskuila-ebakitzailea
Produktuen kategoriak
Produktu aipagarriak

50cc-ko gasolinazko eskuila-ebakitzailea 4 aldiko GX50 Kontsumo baxuko eskuila-ebakitzailea Abiarazte erraza

Modelo zenbakia: TMGX50-K
Zilindrada: 47.9cc
Potentzia: 1,25 kW
Ardatzaren diametroa: 26 mm / 28 mm
Heldulekua: Biratu daitekeen heldulekua
Pala: Nylonezko ebakitzailea eta metalezko pala

    produktuaren XEHETASUNAK

    TMGX50-kxzbs eskuila-ebakigailuaren osagarriak (6) lrjTMGX50-kxzbs(7)nekazaritzarako eskuila-ebakitzaileaph5

    produktuaren deskribapena

    Belarra mozteko tresna, belarra mozteko tresna, saihesgailu, belarra mozteko makina eta abar bezala ere ezaguna, belarrak, landaredia eta abar mozteko erabiltzen den tresna mekanikoa da. Diesel motorretan eta gasolina motorretan bana daiteke. Gaur, batez ere Corep gasolinazko saihesgailuei buruz hitz egingo dut. Ebakigailu-burua, motorra, gurpila, ibiltzeko mekanismoa, palak, barandak, kontrola eta beste pieza batzuk ditu. Palak irteera-abiadura asko hobetzen du motorraren biraketa-abiadura handia erabiliz, belar-moztaileen lan-denbora aurreztuz eta giza baliabide kopuru handia murriztuz. Gaur, saihesgailuen ohiko matxurei buruz hitz egingo dut, guztiei laguntzeko asmoz.
    1. Udaberrian ezin da hasi
    Neguaren ondoren mantentze-lanak onak ez badira eta motorra udaberrian martxan jarri ezin bada, arrazoiak eta neurriak hauek dira:
    (1) Baliteke erregai-tangak aurreko urteko olioa ez hustu izana, beraz, egiaztatu erregaia olio fresko kualifikatua den;
    (2) Bere funtzioa tentsio handiko hariak (gar-tobera hariak) bidalitako tentsio handiko elektrizitate pultsatua deskargatzea da, bujiaren bi elektrodoen arteko airea apurtzea, txinparta elektrikoak sortzea eta zilindroko gas nahasia piztea da. Erlaxazio ezegonkorraren, dardararen, azelerazio eskasaren eta potentzia nahikorik ezaren kasu askotan, auto-piztea eragiten da erralitatean, eta horrek olio eta gas kontsumoa handitzea dakar, bujien kalteen ondorioz. Bujia zikina badago eta garbitu badaiteke, larriki kaltetuta dago eta modelo bereko osagarriekin ordezkatu behar da. Piztea posible ez bada, bujiaren elektrodoen arteko tartea doi daiteke, hau da, 0,6-0,9 mm neguan eta 0,9-1,0 mm beste urtaroetan;
    (3) Gasifikatzailearen erregaia iaz eten aurretik erre ez bazen, gasifikatzailea garbitu egin beharko litzateke (profesional batek garbitu behar du);
    (4) Bidali desbrozagailuaren motorraren karburadorea tailer profesional batera konpontzeko.
    2. Nola aldatu behar da desbrozagailu baten olioa?
    Desbrozagailu berriaren olioa lehenengo 5 funtzionamendu-orduen ondoren aldatu behar da, eta ondoren 30-50 erabilera-orduro.
    Olioa aldatzea ebakitzaile-buruaren beheko olio-ontzian dagoen hustubide-zulotik hustu daiteke, edo olioa betetzeko ataka ireki eta ebakitzailea ezkerrera okertu olioa husteko (aire-iragazkia goiko aldean egon behar da). Nolanahi ere, motorra gelditu eta bujiaren pizte-kablea kendu ondoren, hustu eta berehala leheneratu behar da, eta zehaztutako eskalan motorraren olio egokia gehitu behar zaio.
    Arreta: Ingurumena kutsatzea saihesteko, isuritako motor-olio hondakina ondo biltegiratu eta olio hondakin-olioa birziklatzen duen enpresari eman behar zaio.