2 Vuruşlu Benzin Mühərriki Güc Simli Trimmer Benzin Fırçası Kəsici

Fırça kəsicisinin istifadəsi zamanı müxtəlif problemlər yarana bilər və hər bir problemin fərqli həlləri mövcuddur. Ciddi problemlərin qarşısını almaq üçün düzgün dərman təyin etməliyik. Bu gün fırça kəsicisinin silindri çəkməsinin səbəbləri, işə salma və dayandırma zamanı şiddətli səslərin səbəbləri və fırça kəsicisinin işləmə zamanı şiddətli şəkildə titrəməsinin və ya titrəməsinin səbəbləri barədə danışacağıq.

Suvarma maşınlarında silindrlərin dartılmasının ümumi səbəbləri hansılardır?

Silindr çəkilməsi kəsici dəzgahın mühərrikinin ümumi və əsas nasazlığı hesab edilə bilər. Bu nasazlığa səbəb ola biləcək bir çox səbəb var və ən əsası mühərrik yağı olmalıdır. Mühərrik yağının yağlanması altında porşenin silindrdə rahat hərəkət etməsi üçün mühərrik yağının təmizliyini və mülayimliyini qorumaq lazımdır. Çirkli, həddindən artıq və ya qeyri-kafi mühərrik yağı zəif yağlanmaya və silindr çəkilməsinin pozulmasına səbəb ola bilər. İstifadədən əvvəl mühərrik yağının yoxlanılması kəsici dəzgahlar üçün xüsusilə vacibdir.

Xəta təzahürləri:

Krank mili ilə birləşdirici çubuq arasındakı təmas səthi ilişib qalıb və birləşdirici çubuqla krank mili arasındakı təmas səthində gərginlik əlamətləri var.

Arızanın səbəbi:

Sürtkü yağı (benzin mühərrik yağı) əlavə edilməməsi, yaxud yerində olmayan sürtkü yağı əlavə edilməsi və ya yerində olmayan sürtkü yağı əlavə edilməsi, lakin maşın düzgün bucaq altında istifadə edilməməsi nəticəsində yağ sıçrayır və təkər yağla təmasda olmur, bu da krank mili ilə birləşdirici çubuq arasındakı təmas səthində sürtkü yağının olmamasına və ya sürtkü yağının olmamasına səbəb olur ki, bu da yağlama və soyutma çatışmazlığına səbəb olur. Normalda, nominal iş sürətində, bir neçə dəqiqə ərzində krank mili və birləşdirici çubuq yuxarıda göstərilən səbəblərə görə dişlənə bilər və bu da birləşdirici çubuğun silindr blokunun qırılmasına və çatlamasına səbəb ola bilər.

Bundan əlavə, saxta və keyfiyyətsiz mühərrik yağının əlavə edilməsi də yuxarıda qeyd olunan problemlərə səbəb ola bilər.

Təhlil əsası:

1. Bütün daxili yanma mühərrikləri, krank mili və birləşdirici çubuqların tıxanması (və ya kilidlənməsi) yağ çatışmazlığından qaynaqlanır;

2. Bəzən, istifadəçi tərəfindən zədələnmiş maşında saxlanılan yağda zibil əlamətləri yoxdursa, bu, əməliyyat zamanı yağ olmadığını və ya yağın miqdarının sıçratma çarxının çata bilməyəcəyi qədər az olduğunu, yaxud maşındakı yağın qəzadan sonra əlavə edildiyini və qəzadan sonra əlavə edilən yağ yağlamada iştirak etmədiyini, buna görə də hələ də şəffaf və zibilsiz olduğunu göstərir (yağ boz-qara rəngdədir);

3. Həmçinin elə bir vəziyyət mövcuddur ki, kifayət qədər yağ olsa da, 25 dərəcədən çox yamacdan istifadə yağın sıçramasına və təkərlərin yağa çatmamasına səbəb ola bilər ki, bu da yuxarıda qeyd olunan nasazlıqlara və ya digər komponentlərin dartılmasına (və ya kilidlənməsinə), sürətlənmiş aşınmaya və yırtılmaya səbəb ola bilər.

Suvarma maşınını işə salarkən və dayandırarkən niyə yüksək səs-küy yaranır?

Yuxarıdakı nasazlığın səbəbi bıçağın mərkəzindəki boltun bərkidilməməsidir. Mühərrik nasaz olarsa, boltlar açılmalı, mufta çıxarılmalı, zədələnmə yoxlanılmalı, sonra mufta və bıçaq yenidən quraşdırılmalı və boltlar bərkidilməlidir.

Fırça kəsicisinin işləmə zamanı titrəməsinin və ya şiddətli titrəməsinin səbəbi nədir?

Əgər fırça kəsici işləyərkən titrəyirsə və ya güclü titrəmə hiss edirsə, bu, biçmə prosesi zamanı bəzi sərt əşyalara dəyməsi nəticəsində bıçağın qıvrılmasına və deformasiyaya uğramasına səbəb ola bilər ki, bu da fırça kəsicinin titrəməsinə səbəb ola bilər. Bundan əlavə, bıçağın yuxarı hissəsi ağır, aşağı hissəsi isə yüngül vəziyyətə gətirilməsi də fırça kəsicinin titrəməsinə səbəb ola bilər. Buna görə də, fırça kəsicinin bıçaqlarını hər iki tərəfdən üfüqi vəziyyətə gətirmək lazımdır. İstifadə zamanı qazonun vəziyyətinə diqqət yetirilməli və sərt əşyalardan mümkün qədər çəkinilməlidir.

Fırça kəsicisinin silindrinin dartılması fırça kəsicilərinin rastlaşdığı ən çox yayılmış nasazlıqlardan biridir. Proaktiv olmaq üçün ilk biçmədən əvvəl hər bir fırça kəsicisini yoxlamaq və təmir etmək üçün peşəkar texniki xidmət işçilərinin işə götürülməsi tövsiyə olunur. Əsas texniki xidmət elementlərinə karbüratorun təmizlənməsi, yanma kamerasındakı karbon çöküntülərinin təmizlənməsi, yüksək gərginlikli dövrənin maneəsiz olub-olmadığının və sürət qutusunun düzgün işləyib-işləmədiyinin yoxlanılması daxildir.