2-taktni benzinski motor, električni trimer s nitima, benzinski trimer za grmlje

Tijekom korištenja trimera mogu se pojaviti razni problemi, a za svaki problem postoje različita rješenja. Moramo propisati pravi lijek kako bismo izbjegli veće probleme. Danas ćemo govoriti o razlozima koji uzrokuju da trimer povlači cilindar, uzrocima jakih zvukova prilikom pokretanja i zaustavljanja te razlozima zašto se trimer snažno trese ili vibrira tijekom rada.

Koji su uobičajeni uzroci izvlačenja cilindra u strojevima za navodnjavanje?

Može se reći da je povlačenje cilindra čest i veliki kvar motora stroja za rezanje. Postoji mnogo razloga koji mogu uzrokovati ovaj kvar, a najvažniji je motorno ulje. Potrebno je održavati čistoću i umjerenost motornog ulja kako bi se klip glatko kretao u cilindru pod podmazivanjem motornim uljem. Prljavo, prekomjerno ili nedovoljno motorno ulje može uzrokovati loše podmazivanje i povlačenje cilindra. Provjera motornog ulja prije upotrebe posebno je važna za strojeve za rezanje.

Manifestacije kvara:

Kontaktna površina između radilice i klipnjače je zaglavljena, a na kontaktnoj površini između klipnjače i radilice postoje znakovi napetosti.

Uzrok kvara:

Nedodavanje ulja za podmazivanje (ulje za benzinski motor) ili dodavanje ulja za podmazivanje, ali ne na mjesto, ili dodavanje ulja za podmazivanje, ali ne na mjesto, ali se stroj koristi pod nepravilnim kutom, što rezultira prskanjem ulja i kotačem koji ne dolazi u kontakt s uljem, uzrokujući da kontaktna površina između radilice i klipnjače nema ulja za podmazivanje ili nedostaje ulja za podmazivanje, što dovodi do nedostatka podmazivanja i hlađenja. Normalno, pri nazivnoj radnoj brzini, u roku od nekoliko minuta, radilica i klipnjača mogu se zagristi zbog gore navedenih razloga, uzrokujući lom klipnjače i pucanje bloka cilindra.

Osim toga, dodavanje krivotvorenog i nekvalitetnog motornog ulja također može uzrokovati gore navedene probleme.

Osnova analize:

1. Kod svih motora s unutarnjim izgaranjem, zaglavljivanje (ili blokiranje) radilice i klipnjače uzrokovano je nedostatkom ulja;

2. Ponekad, ako ulje koje je korisnik pohranio u oštećenom stroju nema znakova krhotina, to ukazuje na to da nema ulja tijekom rada ili je količina ulja preniska da bi kotač za prskanje dosegao, ili je ulje u stroju dodano nakon nesreće, a ulje dodano nakon nesreće nije sudjelovalo u podmazivanju, pa je još uvijek bistro i bez krhotina (ulje je sivo-crne boje);

3. Postoji i situacija u kojoj, iako ima dovoljno ulja, korištenje nagiba većeg od 25 stupnjeva može uzrokovati prskanje ulja i kotači ne mogu dosegnuti ulje, što rezultira gore spomenutim kvarovima ili drugim povlačenjem (ili blokiranjem) komponenti, ubrzanim trošenjem.

Zašto se pri pokretanju i zaustavljanju stroja za navodnjavanje čuje glasan zvuk?

Uzrok gore navedenog kvara je taj što vijak u središtu noža nije zategnut. Ako motor ne radi ispravno, vijke treba odvrnuti, spojnicu treba ukloniti, provjeriti ima li oštećenja, a zatim spojnicu i nož treba ponovno ugraditi te zategnuti vijke.

Koji je razlog tresenja ili jakih vibracija trimera tijekom rada?

Ako trimer tijekom rada trese ili jako vibrira, to može biti zbog udaranja u neke tvrde predmete tijekom košnje, što uzrokuje savijanje i deformaciju oštrice, što može uzrokovati vibracije trimera. Osim toga, brušenje oštrice u gornji teški i donji lagani položaj također može uzrokovati tresenje trimera. Stoga je potrebno brusiti oštrice trimera u horizontalni položaj s obje strane. Tijekom upotrebe treba obratiti pozornost na stanje travnjaka i što je više moguće izbjegavati tvrde predmete.

Ispuštanje cilindra trimera jedan je od uobičajenih kvarova s ​​kojima se susreću trimeri. Preporučuje se angažiranje profesionalnog osoblja za održavanje kako bi pregledalo i popravilo svaki trimer prije prvog košenja, kako bi se djelovalo proaktivno. Glavne stavke održavanja uključuju čišćenje rasplinjača, čišćenje naslaga ugljika u komori za izgaranje, provjeru je li visokonaponski krug neometan i radi li mjenjač ispravno.