2 taktu benzīna dzinēja jaudas stīgu trimmeris benzīna krūmgriezis

Krūmgrieža lietošanas laikā var rasties dažādas problēmas, un katrai problēmai ir atšķirīgi risinājumi. Lai izvairītos no nopietnām problēmām, mums ir jāizraksta pareizās zāles. Šodien mēs runāsim par iemesliem, kāpēc krūmgriezis velk cilindru, spēcīgas trokšņa cēloņiem iedarbināšanas un apturēšanas laikā, kā arī iemesliem, kāpēc krūmgriezis darbības laikā spēcīgi kratās vai vibrē.

Kādi ir biežākie cilindru vilkšanas cēloņi apūdeņošanas iekārtās?

Cilindra vilkšanu var uzskatīt par bieži sastopamu un nopietnu griešanas mašīnas dzinēja darbības traucējumu. Šim darbības traucējumam ir daudz iemeslu, un vissvarīgākais no tiem ir motoreļļa. Ir jāuztur motoreļļas tīrība un mērenība, lai virzulis varētu vienmērīgi kustēties cilindrā zem motoreļļas eļļošanas. Netīra, pārmērīga vai nepietiekama motoreļļa var izraisīt sliktu eļļošanu un cilindra vilkšanu. Motoreļļas pārbaude pirms lietošanas ir īpaši svarīga griešanas mašīnām.

Defektu izpausmes:

Kloķvārpstas un klaņa saskares virsma ir iestrēgusi, un uz klaņa un kloķvārpstas saskares virsmas ir redzamas spriegojuma pazīmes.

Nepareizas darbības cēlonis:

Ja netiek pievienota smēreļļa (benzīna dzinēja eļļa), vai pievienota smēreļļa, bet tā nav pievienota, vai smēreļļa nav pievienota, bet mašīna tiek izmantota nepareizā leņķī, kā rezultātā eļļa šļakstās un ritenis nesaskaras ar eļļu, kā rezultātā kloķvārpstas un savienojošā stieņa saskares virsmā nav smēreļļas vai tās trūkst, kas savukārt noved pie eļļošanas un dzesēšanas trūkuma. Parasti pie nominālā darba ātruma dažu minūšu laikā kloķvārpsta un savienojošais stienis var sakost iepriekš minēto iemeslu dēļ, izraisot savienojošā stieņa salūšanu un cilindru bloka plaisāšanu.

Turklāt iepriekš minētās problēmas var izraisīt arī viltotas un zemas kvalitātes motoreļļas pievienošana.

Analīzes pamats:

1. Visu iekšdedzes dzinēju kloķvārpstas un klaņa iesprūšanu (vai bloķēšanos) izraisa eļļas trūkums;

2. Dažreiz, ja eļļai, ko lietotājs uzglabā bojātajā mašīnā, nav gružu pazīmju, tas norāda, ka darbības laikā eļļas nav vai eļļas daudzums ir pārāk mazs, lai šļakatu ritenis to aizsniegtu, vai arī eļļa mašīnā tika pievienota pēc negadījuma, un pēc negadījuma pievienotā eļļa nepiedalījās eļļošanā, tāpēc tā joprojām ir dzidra un bez gružiem (eļļa ir pelēkmelna);

3. Pastāv arī situācija, kad, lai gan eļļas ir pietiekami, izmantojot slīpumu, kas lielāks par 25 grādiem, var rasties eļļas šļakstīšanos un riteņi nevar aizsniegt eļļu, kā rezultātā rodas iepriekš minētie defekti vai cita detaļu vilkšana (vai bloķēšanās), paātrināts nodilums.

Kāpēc, iedarbinot un izslēdzot apūdeņošanas iekārtu, ir skaļa skaņa?

Iepriekš minētās darbības traucējumu cēlonis ir nepietiekami pievilkta skrūve asmens centrā. Ja dzinējs nedarbojas pareizi, skrūves ir jāatskrūvē, jānoņem savienojums, jāpārbauda, ​​vai nav bojājumu, un pēc tam savienojums un asmens ir jāuzstāda atpakaļ, un skrūves ir jāpievelk.

Kāds ir iemesls krūmgrieža kratīšanai vai spēcīgai vibrācijai darbības laikā?

Ja pļāvējs darbības laikā dreb vai stipri vibrē, tas var būt saistīts ar triecienu pret cietiem priekšmetiem pļaušanas laikā, kā rezultātā asmens saritinās un deformējas, kas savukārt var izraisīt pļāvēja vibrāciju. Turklāt asmens slīpēšana augšpusē un apakšpusē smagnēja stāvoklī var izraisīt arī pļāvēja vibrāciju. Tāpēc pļāvēja asmeņi ir jānoslīpē horizontālā stāvoklī abās pusēs. Lietošanas laikā jāpievērš uzmanība zāliena stāvoklim un pēc iespējas jāizvairās no cietiem priekšmetiem.

Krūmgrieža cilindra vilkšana ir viens no biežākajiem krūmgriežu darbības traucējumiem. Lai veiktu preventīvus pasākumus, pirms pirmās pļaušanas ieteicams nolīgt profesionālu apkopes personālu, lai pārbaudītu un salabotu katru krūmgriezi. Galvenie apkopes darbi ietver karburatora tīrīšanu, oglekļa nogulšņu tīrīšanu sadegšanas kamerā, augstsprieguma ķēdes netraucētas darbības pārbaudi un pārnesumkārbas pareizu darbību.