Wat sinn d'Detailer vun der Benotzung vu Buedembuerer?

D'Benotzung vu Buedembuerer ass eng Revolutioun an der Produktivitéit. An der Produktioun a mengem Land wiisst d'Benotzung vu Maschinnen ganz séier. Et ass nach net laang hier, datt se a mengem Land um nationale Maart ukomm sinn, dofir gëtt et net vill Referenzmaterial um Internet. Wann d'Leit beim Gebrauch Problemer hunn, gëtt et bal keng Léisung ausser dem Hiersteller. Fir datt d'Leit eng gutt Benotzungsmethod beherrschen, musse se gutt op déi folgend Detailer vun der Benotzung oppassen.

D'Zündkerz vum Buedembuer soll virun all Aarbecht grëndlech gebotzt ginn. Eréischt nom Botzen kann d'Gutt-Funktioun vum Filter garantéiert ginn. Virun allem wann Dir wëllt datt d'Maschinn gutt benotzt gëtt, musst Dir se eng gutt Liewensdauer an der Zäit garantéieren. Ënnerhalt, wärend dem Gebrauch solle Kuelestoffoflagerungen um Filter reegelméisseg gebotzt ginn. No enger Zäit, jee no der Intensitéit vum Gebrauch, solle se grëndlech iwwerpréift ginn, an d'Uewerfläch soll fristgerecht ewechgeholl ginn. Uelegflecken botzen.

Dacks, nodeems se eng Zäit laang benotzt goufen, ginn se fir eng laang Zäit gelooss. Dës Situatioun trëtt dacks am Wanter op, well d'Frequenz vum Planze reduzéiert gëtt an den Ëmfang vun der Notzung och reduzéiert gëtt. Gutt Ënnerhalt muss gemaach ginn, ier se placéiert ginn, wéi zum Beispill de ganze Brennstoff an den Tank ze schëdden an dann de Buedembuer ze starten, fir de Brennstoff am Tank propper ze verbrennen. Dëst garantéiert effektiv, datt de Brennstoff beim nächste Gebrauch duerch d'Verschlechterung vum Brennstoff verschlechtert gëtt, wat zu Problemer beim Gebrauch féiere kann.

Wärend dem Gebrauch, beim Betrieb vun der Maschinn mat héijer Geschwindegkeet, sollten temporär Ausfäll vermeit ginn, déi der mechanescher Leeschtung vum Motor eescht Schied verursaache kënnen. Dofir ass et fir Mënschen néideg, Äerdbuerer am Gebrauch an Noutfall auszeschalten. Dobäi muss als éischt d'Leeschtung ugepasst ginn an dann d'Maschinn ausgeschalt ginn. Dëst garantéiert, datt Schied um Motor duerch e séieren Ausschalt vermeit gëtt.

Et sollt een drop hiweisen, datt de Bensin, deen a Buedembuermaschinne benotzt gëtt, kee pure Bensin soll sinn, an och kee Bensin, deen ze vill Ongereimtheeten enthält. Et soll Ueleg mat exzellenten Eegeschafte sinn an eng Mëschung aus Motorueleg a Bensin ass. Fir säin Ueleg soll d'Verhältnes no 25:1 gemëscht ginn. Nëmmen andeems mir dëst Verhältnes strikt befollegen, kënne mir e gudden Effekt op d'effizient mechanesch Operatioun garantéieren.

Astellung vun der Kippung vum Kotteng-Sammelkapp

Duerch d'Ajustéierung vun der Längt vun de Boomen op béide Säite vum Kottengsammelkappbalke ass déi viischt Roll 19 mm méi déif wéi déi hënnescht Roll wann d'Maschinn a Betrib ass, wat et der Sammelspindel erlaabt méi Kotteng ze beréieren an de Rescht vum Buedem vum Kottengsammelkapp erauszefléien. D'Längt vum Boom ass eng Distanz vun 584 mm tëscht de Stiften. Déi zwee Hiefrahmen solle gläichméisseg agestallt sinn, an d'Neigungsjustéierung soll bannent der Kottengrei duerchgefouert ginn.

Ajustéierung vum Drockplackenofstand

Den Ofstand tëscht der Drockplack an der Spindelspëtz kann ugepasst ginn andeems d'Mutter um Scharnier vun der Drockplack ugepasst gëtt, déi ongeféier 3 bis 6 mm ass. Duerch Übung sollt en op eng Spalt vu ronn 1 mm tëscht der Drockplack an der Spindelspëtz ugepasst ginn. D'Baumwoll leeft eraus, a wann d'Spalt ze kleng ass, mécht d'Spindel déif Nuten an der Drockplack a beschiedegt d'Komponenten. Och d'Reibung tëscht dem Spindelpicker an der Drockplack kann Funken produzéieren, déi eng verstoppte Gefor vu Maschinnebrand kënne ginn.

Ajustéierung vun der Federspannung vun der Drockplacke

Dëst gëtt erreecht andeems d'relativ Positioun vun der Astellungsplack an dem ronne Lach op der Halterung ugepasst gëtt. Vun der Dréiung vun der Astellungsplack bis d'Feder just d'Drockplack beréiert, dréit sech de viischte Kotteng-Sammelkapp weider a passt sech op 3 Lächer op der Astellungsplack un, an de hënneschte Kotteng-Sammelkapp gëtt op 4 Lächer ugepasst, mat de fixe Lächer op der Halterung ausgeriicht, d'Flanschrauben agesat, an et kann och op 4 vir an 4 hannen ugepasst ginn. Beim Astellen soll d'Drockplack um hënneschte Kotteng-Sammelkapp als éischt ugepasst ginn, an d'Drockplack um viischte Kotteng-Sammelkapp soll nëmme wann néideg ugezu ginn. Wann den Drock vun der Feder ze kleng ass, huet déi gesammelt Kotteng manner Ongereinheeten, awer méi Kotteng bleift zréck; wann den Drock ze héich ass, klëmmt d'Sammelquote, awer d'Kotteng-Onreinheeten huelen zou, an de Verschleiss vun de Maschinndeeler klëmmt.

Héichtenastellung vun der Ofklappscheiwengrupp

Passt d'Positioun vun der Kotteng-Sammeltrommel un, bis eng Rei vu Sammelspindelen op der Trommel mat de Schlitzer um Chassis ausgeriicht sinn. Zu dësem Zäitpunkt gëtt de Reibungswiderstand tëscht der Ausleeëscheiwengrupp an de Sammelspindelen manuell liicht beweegt. De Widderstand iwwerhëlt. Wann d'Spalt net ugepasst ass, kënnt Dir d'Kontrollmutter op der Ausleeëscheiwensail léisen, d'Astellschraube op der Ausleeëscheiwensail upassen an en géint den Auerzäresënn dréien. D'Spalt gëtt méi grouss an de Widderstand méi kleng. Am Géigendeel, wat méi kleng d'Spalt ass, wat méi grouss de Widderstand ass. Wärend dem Betrib solle Justierungen no dem Wicklungszoustand vun der Spindel gemaach ginn.

Astellung vun der Positioun an der Héicht vun der Loftbefeuchterkolonn

Positioun: D'Positioun vum Befeuchter soll sou sinn, datt wann d'Spindel vun der Befeuchtungsplack ewechgeholl gëtt, den éischte Flillek vum Befeuchterpad just de viischte Rand vum Staubschutz fir de Spindelopfänger beréiert. Héicht: Wann d'Spindel just ënner der Befeuchterplack passéiert, sollten all Laschen liicht gebéit sinn.

Fëllung an Drockjustéierung vu Botzmëttel

D'Verhältnes vu Waasser zu Botzmëttel ass: 100 Liter Waasser zu 1,5 Liter Botzmëttel, grëndlech vermëschen. Den Drockanzeige vun der Botzmëttel weist 15-20 PSI un. Den Drock soll erofgesat ginn, wann d'Baumwoll méi fiicht ass, an eropgesat ginn, wann d'Baumwoll méi dréchen ass.