Je, ni maelezo gani ya kutumia visima vya ardhini?

Matumizi ya visima vya ardhini ni mapinduzi katika uzalishaji. Katika uzalishaji wa nchi yangu, matumizi ya mashine yanapanuka haraka sana. Haijapita muda mrefu tangu iingie katika soko la ndani katika nchi yangu, kwa hivyo hakuna nyenzo nyingi za marejeleo kwenye mtandao, watu wanapokutana na matatizo wakati wa matumizi, karibu hakuna suluhisho isipokuwa mtengenezaji. Ili watu waweze kujua mbinu nzuri ya matumizi, wanahitaji kuzingatia vyema maelezo yafuatayo ya matumizi.

Kiziba cha cheche cha kuchimba ardhini kinapaswa kusafishwa vizuri kabla ya kila kazi. Ni baada tu ya kusafisha, kichujio kinaweza kuhakikishwa kufanya kazi vizuri. Hasa ikiwa unataka mashine itumike vizuri, lazima ufanye maisha mazuri ya huduma juu yake kwa wakati. Matengenezo, wakati wa matumizi, amana za kaboni kwenye kichujio zinapaswa kusafishwa mara kwa mara. Baada ya muda, kulingana na ukubwa wa matumizi, zinapaswa kukaguliwa kwa uangalifu, na uso unapaswa kuondolewa kwa wakati unaofaa. Kusafisha madoa ya mafuta.

Mara nyingi baada ya kutumika kwa muda, huachwa kwa muda mrefu. Hali hii mara nyingi hutokea wakati wa baridi, kwa sababu mzunguko wa upandaji hupunguzwa na wigo wa matumizi pia hupunguzwa. Matengenezo mazuri lazima yafanyike kabla ya kuwekwa, kama vile, kumwaga mafuta yote kwenye tanki la mafuta, na kisha kuanza kuchimba ardhini ili kuchoma mafuta ya ndani kwa usafi. Hii inahakikisha kwa ufanisi kwamba wakati mwingine yanapotumika, mafuta yataharibika kutokana na kuzorota kwa mafuta, ambayo yatasababisha matatizo wakati wa matumizi. Ugumu.

Wakati wa matumizi, wakati wa uendeshaji wa mashine kwa kasi kubwa, epuka kuzima kwa muda, ambayo inaweza kusababisha uharibifu mkubwa kwa utendaji wa mitambo ya injini. Kwa hivyo, kwa watu, kuzima kwa dharura kunahitajika kwa kuchimba visima vya ardhini wakati wa matumizi. Unapofanya hivi, unahitaji kurekebisha nguvu kwanza, kisha uzime mashine. Hii inahakikisha kwamba uharibifu wa injini unaosababishwa na kusimama haraka unaepukwa.

Ikumbukwe kwamba petroli inayotumika katika kuchimba ardhini haipaswi kuwa petroli safi, wala haipaswi kuwa petroli yenye uchafu mwingi. Inapaswa kuwa mafuta yenye sifa bora na mchanganyiko wa mafuta ya injini na petroli. Kwa ajili yake, uwiano unapaswa kuchanganywa kulingana na 25:1. Ni kwa kufuata kwa makini uwiano huu pekee ndipo tunaweza kuhakikisha athari nzuri ya ufanisi wa uendeshaji wa mitambo.

Marekebisho ya mwelekeo wa kichwa cha kuokota pamba

Kwa kurekebisha urefu wa booms pande zote mbili za boriti ya kichwa cha kuokota pamba, roller ya mbele iko chini kwa milimita 19 kuliko roller ya nyuma wakati mashine inafanya kazi, ambayo inaruhusu spindle ya kuokota kugusa pamba zaidi na kuruhusu mabaki kutiririka kutoka chini ya kichwa cha kuokota pamba. Urefu wa boom ni umbali wa pini hadi pini wa milimita 584. Fremu mbili za kuinua zinapaswa kurekebishwa sawasawa, na marekebisho ya mteremko yanapaswa kufanywa ndani ya safu ya pamba.

Marekebisho ya pengo la sahani ya shinikizo

Umbali kati ya bamba la shinikizo na ncha ya spindle unaweza kurekebishwa kwa kurekebisha nati kwenye bawaba ya bamba la shinikizo, ambalo ni takriban milimita 3 hadi 6. Kwa mazoezi, inapaswa kurekebishwa hadi pengo la takriban milimita 1 kati ya bamba la shinikizo na ncha ya spindle. Pamba itavuja, na ikiwa pengo ni dogo sana, spindle itatengeneza mifereji mirefu kwenye bamba la shinikizo na kuharibu vipengele. Hata msuguano kati ya kichuma spindle na bamba la kusukuma unaweza kutoa cheche, ambazo zinaweza kuwa hatari iliyofichwa ya moto wa mashine.

Marekebisho ya mvutano wa chemchemi ya sahani ya shinikizo

Hili linafanikiwa kwa kurekebisha nafasi ya bamba la kurekebisha na shimo la duara kwenye mabano. Kuanzia kuzungusha bamba la kurekebisha hadi chemchemi iguse bamba la shinikizo, kichwa cha kuokota pamba cha mbele kinaendelea kuzunguka na kuzoea mashimo 3 kwenye bamba la kurekebisha, na kichwa cha kuokota pamba cha nyuma kinarekebishwa kwenye mashimo 4, kilingane na mashimo yaliyowekwa kwenye mabano, ingiza skrubu za flange, na pia kinaweza kurekebishwa hadi 4 mbele na 4 nyuma. Wakati wa kurekebisha, bamba la shinikizo kwenye kichwa cha kuokota pamba cha nyuma linapaswa kurekebishwa kwanza, na bamba la shinikizo kwenye kichwa cha kuokota pamba cha mbele linapaswa kukazwa tu inapohitajika. Ikiwa shinikizo la chemchemi ni dogo sana, pamba iliyochaguliwa itakuwa na uchafu mdogo, lakini pamba zaidi itaachwa nyuma; ikiwa shinikizo ni kubwa sana, kiwango cha kuokota kitaongezeka, lakini uchafu wa pamba utaongezeka, na uchakavu wa sehemu za mashine utaongezeka.

Marekebisho ya urefu wa kikundi cha diski kinachoacha kubadilika

Rekebisha nafasi ya ngoma ya kuokota pamba hadi safu ya spindle za kuokota kwenye ngoma zilingane na nafasi kwenye chasisi. Kwa wakati huu, upinzani wa msuguano kati ya kundi la diski ya kudondosha na spindle za kuokota unayumbishwa kidogo kwa mkono. Upinzani unatawala. Wakati pengo halifai, unaweza kulegeza nati ya kufunga kwenye safu wima ya diski ya kudondosha, kurekebisha boliti ya kurekebisha kwenye safu wima ya diski ya kudondosha, na kuigeuza kinyume cha saa. Pengo litakuwa kubwa na upinzani utakuwa mdogo. Kinyume chake, pengo litakuwa dogo, upinzani utakuwa mkubwa zaidi. Wakati wa operesheni, marekebisho yanapaswa kufanywa kulingana na hali ya kuzungusha ya spindle.

Marekebisho ya nafasi na urefu wa safu wima ya kipozezi

Nafasi: Nafasi ya kifaa cha kunyunyizia maji inapaswa kuwa hivi kwamba wakati kibanzi kinaondolewa kwenye bamba la kulowesha maji, bawa la kwanza la pedi ya kifaa cha kunyunyizia maji hugusa tu ukingo wa mbele wa kinga ya vumbi kwa ajili ya kichumaji cha kizunguzungu. Urefu: Kibanzi kinapopita tu chini ya bamba la kifaa cha kunyunyizia maji, vichupo vyote vinapaswa kuinama kidogo.

Kujaza na kurekebisha shinikizo la maji ya kusafisha

Uwiano wa maji kwa maji ya kusafisha ni: lita 100 za maji kwa lita 1.5 za maji ya kusafisha, changanya vizuri. Onyesho la shinikizo la maji ya kusafisha linasoma 15-20 PSI. Shinikizo linapaswa kupunguzwa wakati pamba ina unyevu zaidi na kuinuliwa wakati pamba inakauka zaidi.