Які особливості використання наземних бурів?

Використання ґрунтових сівалок – це революція в продуктивності. У виробництві моєї країни використання техніки дуже швидко розширюється. Минуло зовсім небагато часу з моменту її появи на внутрішньому ринку в моїй країні, тому в Інтернеті не так багато довідкових матеріалів, і коли люди стикаються з проблемами під час використання, майже немає рішення, окрім виробника. Щоб люди опанували хороший метод використання, їм потрібно звернути особливу увагу на наступні деталі використання.

Свічку запалювання бура слід ретельно очищати перед кожною роботою. Тільки після очищення можна гарантувати належну роботу фільтра. Головним чином, якщо ви хочете, щоб машина добре використовувалася, ви повинні своєчасно виконувати її термін служби. Під час технічного обслуговування слід регулярно очищати вуглецеві відкладення на фільтрі. Через певний період часу, залежно від інтенсивності використання, їх слід ретельно оглядати та своєчасно видаляти поверхню. Очищення масляних плям.

Часто після певного часу використання їх залишають надовго. Така ситуація часто трапляється взимку, оскільки частота посадки зменшується, а отже, і обсяг використання. Перед посадкою необхідно проводити належне технічне обслуговування, наприклад, вилити все паливо з паливного бака, а потім запустити бур для чистого спалювання внутрішнього палива. Це ефективно гарантує, що наступного разу, коли його використовувати, паливо зіпсується через погіршення якості палива, що спричинить проблеми під час використання.

Під час використання, під час роботи машини на високій швидкості, уникайте тимчасових зупинок, які можуть спричинити серйозне пошкодження механічних характеристик двигуна. Тому для людей потрібне аварійне вимкнення під час земляних бурів. При цьому спочатку потрібно відрегулювати потужність, а потім вимкнути машину. Це гарантує уникнення пошкодження двигуна, спричиненого швидкою зупинкою.

Слід зазначити, що бензин, який використовується в бурах, не повинен бути чистим бензином, а також не повинен містити забагато домішок. Це має бути масло з відмінними характеристиками та суміш моторного масла та бензину. Для цього співвідношення слід змішувати у співвідношенні 25:1. Тільки суворо дотримуючись цього співвідношення, можна забезпечити хороший ефект від механічної роботи.

Регулювання нахилу бавовнозбиральної головки

Регулюючи довжину стріл з обох боків балки бавовнозбиральної головки, передній ролик знаходиться на 19 мм нижче за задній ролик під час роботи машини, що дозволяє збиральному шпинделю контактувати з більшою кількістю бавовни та дозволяє залишкам витікати з нижньої частини бавовнозбиральної головки. Довжина стріли становить відстань між штифтами 584 мм. Дві підйомні рами повинні бути налаштовані рівномірно, а регулювання нахилу має виконуватися в межах ряду бавовни.

Регулювання зазору притискної пластини

Відстань між натискною пластиною та кінчиком шпинделя можна регулювати за допомогою гайки на шарнірі натискної пластини, яка становить приблизно від 3 до 6 мм. Практично, зазор між натискною пластиною та кінчиком шпинделя слід відрегулювати приблизно на 1 мм. Вата витікає, і якщо зазор занадто малий, шпиндель утворює глибокі канавки на натискній пластині та пошкоджує компоненти. Навіть тертя між захватом шпинделя та натискною пластиною може створювати іскри, що може призвести до прихованої пожежі машини.

Регулювання натягу пружини притискної пластини

Це досягається шляхом регулювання відносного положення регулювальної пластини та круглого отвору на кронштейні. Від обертання регулювальної пластини до моменту, коли пружина ледь торкнеться притискної пластини, передня бавовнянозбиральна головка продовжує обертатися та регулюватися до 3 отворів на регулювальній пластині, а задня бавовнянозбиральна головка регулюється до 4 отворів, вирівнюється з фіксованими отворами на кронштейні, вставляється фланцеві гвинти, і також може бути відрегульована до 4 спереду та 4 ззаду. Під час регулювання спочатку слід відрегулювати притискну пластину на задній бавовнянозбиральній головці, а притискну пластину на передній бавовнянозбиральній головці слід затягувати лише за необхідності. Якщо тиск пружини занадто малий, зібрана бавовна матиме менше домішок, але більше бавовни залишиться; якщо тиск занадто високий, швидкість збору збільшиться, але кількість домішок бавовни збільшиться, а знос деталей машини збільшиться.

Регулювання висоти групи знімних дисків

Відрегулюйте положення барабана для збору бавовни, доки ряд шпинделів на барабані не збігнеться з пазами на шасі. У цей час опір тертя між групою знімних дисків та шпинделями злегка коливатиметься рукою. Опір переважає. Якщо зазор невідповідний, можна послабити контргайку на колонці знімного диска, відрегулювати регулювальний болт на колонці знімного диска та повернути його проти годинникової стрілки. Зазор збільшиться, а опір зменшиться. І навпаки, чим менший зазор, тим більший опір. Під час роботи слід виконувати регулювання відповідно до стану намотування шпинделя.

Регулювання положення та висоти колони зволожувача

Положення: Зволожувач має бути таким, щоб під час зняття шпинделя з пластини зволоження перше крило накладки зволожувача ледь торкалося переднього краю пилозахисного кожуха для захвата шпинделя. Висота: Коли шпиндель проходить під пластиною зволожувача, усі виступи повинні бути злегка зігнуті.

Заповнення та регулювання тиску очищувальної рідини

Співвідношення води та миючої рідини: 100 літрів води на 1,5 літра миючої рідини, ретельно перемішати. Індикатор тиску миючої рідини показує 15-20 PSI. Тиск слід зменшувати, коли вата стає вологішою, і збільшувати, коли вата стає сухішою.