Kako instalirati lanac benzinske pile

Pokretanje motor benzinske pile

1. Prilikom paljenja, čok treba otvoriti kada je automobil hladan. Čok se ne smije koristiti kada je automobil vruć. Istovremeno, ručnu pumpu za ulje treba pritisnuti više od 5 puta.
2. Postavite nosač motora mašine i kariku na tlo i stabilizujte ih u sigurnom položaju. Ako je potrebno, postavite kariku na viši položaj i uklonite zaštitni uređaj lanca. Lanac ne smije dodirivati ​​tlo ili druge predmete.
3. Odaberite siguran položaj za stajanje, lijevom rukom pritisnite mašinu na tlo kod kućišta ventilatora, s palcem ispod kućišta ventilatora. Ne gazite nogama na zaštitnu cijev niti klečite na mašini.
4. Prvo polako izvucite startno uže dok ne prestane vući, a zatim ga brzo i snažno izvucite nakon što se odbije.
5. Ako je karburator pravilno podešen, lanac alata za rezanje se ne može okretati u praznom hodu.
6. Kada nema opterećenja, gas treba postaviti u prazan hod ili mali položaj gasa kako bi se spriječilo prekoračenje brzine; tokom rada, gas treba povećati.
7. Kada se potroši svo ulje u rezervoaru i dopuni gorivo, pritisnite ručnu pumpu za ulje najmanje 5 puta prije ponovnog pokretanja.

Kako orezati grane benzinskom pilom1. Prilikom orezivanja, prvo odrežite donji otvor, a zatim gornji otvor kako biste spriječili da se pila priklješti.

2. Prilikom rezanja, prvo treba odrezati donje grane. Teške ili velike grane treba rezati u dijelovima.
3. Prilikom rada, držite ručku desnom rukom, lijevom rukom držite ručku prirodno i ispravite ruku što je više moguće. Ugao između mašine i tla ne smije biti veći od 60°, ali ugao ne smije biti ni premalen, u suprotnom neće biti lako rukovati.
4. Kako biste izbjegli oštećenje kore, odbijanje stroja ili zaglavljivanje lanca pile, prilikom rezanja debelih grana prvo napravite rez za rasterećenje na donjoj strani, odnosno koristite kraj vodilice za rezanje lučnog oblika.
5. Ako promjer grane prelazi 10 cm, prvo je prethodno odrežite, napravite rez za rasterećenje i rez za podrezivanje oko 20 do 30 cm od željenog reza, a zatim je ovdje odrežite pilom za grane.

Upotreba benzinske pile

1. Redovno provjeravajte zategnutost lanca pile, isključite motor i nosite zaštitne rukavice prilikom provjere i podešavanja. Odgovarajuća zategnutost je kada je lanac obješen na donji dio vodilice i kada se lanac može povući rukom.
2. Na lancu uvijek mora biti malo prskanja ulja. Podmazivanje lanca pile i nivo ulja u rezervoaru za mazivo moraju se provjeriti svaki put prije rada. Lanac ne smije raditi bez podmazivanja. Ako radite sa suhim lancem, rezni mehanizam će se oštetiti.

3. Nikada ne koristite staro motorno ulje. Staro motorno ulje ne može ispuniti zahtjeve za podmazivanje i nije pogodno za podmazivanje lanca.

4. Ako nivo ulja u rezervoaru ne padne, moguće je da postoji problem sa dovodom maziva. Treba provjeriti podmazivanje lanca i vodove za ulje. Do lošeg dovoda maziva može doći i zbog kontaminiranog filtera. Filter ulja za podmazivanje u cijevi koja spaja rezervoar za ulje sa pumpom treba očistiti ili zamijeniti.
5. Nakon zamjene i postavljanja novog lanca, lancu pile potrebno je 2 do 3 minute vremena za razradu. Provjerite zategnutost lanca nakon razrade i po potrebi podesite. Novi lanci zahtijevaju češće zatezanje od lanaca koji su korišteni neko vrijeme. U hladnom stanju, lanac pile mora prianjati uz donji dio vodilice, ali se lanac pile može ručno pomicati po gornjoj vodilici. Po potrebi ponovo zategnite lanac. Kada dostigne radnu temperaturu, lanac pile se širi i malo savija. Prijenosni zglob na donjem dijelu vodilice ne smije izaći iz žlijeba lanca, inače će lanac iskočiti i lanac će ga trebati ponovo zategnuti. ​6. Lanac se mora olabaviti nakon rada. Lanac će se skupljati kako se hladi, a lanac koji nije opušten može oštetiti radilicu i ležajeve. Ako se lanac zategne tokom rada, lanac će se skupljati kada se ohladi, a previše zategnut lanac će oštetiti radilicu i ležajeve.