วิธีการติดตั้งโซ่เลื่อยยนต์เบนซิน

เริ่มต้น เครื่องยนต์เลื่อยเบนซิน

1. เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ ควรเปิดโช้คขณะที่เครื่องยนต์ยังเย็นอยู่ ไม่ควรใช้โช้คเมื่อเครื่องยนต์ร้อน ในขณะเดียวกัน ควรบีบปั๊มน้ำมันด้วยมือมากกว่า 5 ครั้ง
2. วางแท่นรองมอเตอร์และห่วงคล้องเครื่องจักรลงบนพื้นและยึดให้มั่นคงในตำแหน่งที่ปลอดภัย หากจำเป็น ให้วางห่วงคล้องไว้ในตำแหน่งที่สูงขึ้นและถอดอุปกรณ์ป้องกันโซ่ออก โซ่ต้องไม่สัมผัสพื้นหรือวัตถุอื่นใด
3. เลือกท่าที่ปลอดภัยเพื่อยืนให้มั่นคง ใช้มือซ้ายกดเครื่องลงกับพื้นตรงบริเวณฝาครอบพัดลม โดยให้นิ้วโป้งอยู่ใต้ฝาครอบพัดลม ห้ามเหยียบลงบนท่อป้องกันด้วยเท้า และห้ามคุกเข่าบนเครื่อง
4. ขั้นแรก ค่อยๆ ดึงเชือกเริ่มต้นออกจนกว่าจะหยุดดึง จากนั้นดึงออกอย่างรวดเร็วและแรงหลังจากที่เชือกดีดกลับ
5. หากปรับคาร์บูเรเตอร์อย่างถูกต้องแล้ว โซ่ของเครื่องมือตัดจะไม่สามารถหมุนได้ในรอบเดินเบา
6. เมื่อไม่มีภาระ ควรขยับคันเร่งไปที่ตำแหน่งรอบเดินเบาหรือตำแหน่งคันเร่งน้อยเพื่อป้องกันเครื่องยนต์เร่งเร็วเกินไป เมื่อใช้งาน ควรขยับคันเร่งเพิ่มขึ้น
7. เมื่อน้ำมันในถังหมดและเติมน้ำมันใหม่แล้ว ให้กดปั๊มน้ำมันแบบแมนนวลอย่างน้อย 5 ครั้งก่อนสตาร์ทเครื่องใหม่

วิธีการตัดแต่งกิ่งไม้ด้วยเลื่อยยนต์ 1. เมื่อตัดแต่งกิ่ง ให้ตัดส่วนล่างก่อน แล้วจึงตัดส่วนบน เพื่อป้องกันไม่ให้เลื่อยติดขัด

2. เมื่อตัดแต่งกิ่งไม้ ควรตัดกิ่งล่างออกก่อน กิ่งที่หนาหรือใหญ่ควรตัดเป็นท่อนๆ
3. ขณะใช้งาน ให้จับคันบังคับด้วยมือขวา จับคันบังคับด้วยมือซ้ายอย่างเป็นธรรมชาติ และเหยียดแขนให้ตรงที่สุดเท่าที่จะทำได้ มุมระหว่างเครื่องกับพื้นต้องไม่เกิน 60 องศา แต่ก็ไม่ควรต่ำเกินไป มิเช่นนั้นจะใช้งานได้ยาก
4. เพื่อหลีกเลี่ยงการทำลายเปลือกไม้ การกระเด้งกลับของเครื่องจักร หรือโซ่เลื่อยติดขัด เมื่อตัดกิ่งไม้หนา ให้เริ่มด้วยการเลื่อยตัดด้านล่างก่อน กล่าวคือ ใช้ปลายแผ่นนำทางตัดเป็นรูปโค้ง
5. หากเส้นผ่านศูนย์กลางของกิ่งเกิน 10 ซม. ให้ตัดนำร่องก่อน โดยตัดตามแนวยาวประมาณ 20-30 ซม. จากจุดที่ต้องการตัด จากนั้นจึงใช้เลื่อยตัดกิ่งไม้ตัดตรงจุดนั้น

การใช้เลื่อยน้ำมันเบนซิน

1. ตรวจสอบความตึงของโซ่เลื่อยบ่อยๆ ปิดเครื่องยนต์และสวมถุงมือป้องกันเมื่อตรวจสอบและปรับความตึง ความตึงที่เหมาะสมคือเมื่อโซ่แขวนอยู่บนส่วนล่างของแผ่นนำทางและสามารถดึงโซ่ด้วยมือได้
2. ควรมีน้ำมันหล่อลื่นกระเด็นติดอยู่บนโซ่เล็กน้อยเสมอ ต้องตรวจสอบการหล่อลื่นของโซ่เลื่อยและระดับน้ำมันในถังน้ำมันหล่อลื่นทุกครั้งก่อนเริ่มใช้งาน โซ่ต้องไม่ทำงานหากไม่มีการหล่อลื่น หากใช้งานโซ่ที่แห้ง อุปกรณ์ตัดจะเสียหาย

3. ห้ามใช้น้ำมันเครื่องเก่า น้ำมันเครื่องเก่าไม่สามารถหล่อลื่นได้ตามมาตรฐานและไม่เหมาะสำหรับการหล่อลื่นโซ่

4. หากระดับน้ำมันในถังไม่ลดลง อาจมีปัญหาเกี่ยวกับการส่งน้ำมันหล่อลื่น ควรตรวจสอบการหล่อลื่นโซ่และตรวจสอบท่อส่งน้ำมัน การจ่ายน้ำมันหล่อลื่นที่ไม่ดีอาจเกิดจากตัวกรองที่ปนเปื้อน ควรทำความสะอาดหรือเปลี่ยนตัวกรองน้ำมันหล่อลื่นในท่อที่เชื่อมต่อถังน้ำมันกับปั๊ม
5. หลังจากเปลี่ยนและติดตั้งโซ่ใหม่แล้ว โซ่เลื่อยต้องใช้เวลาในการรันอินประมาณ 2-3 นาที ตรวจสอบความตึงของโซ่หลังจากรันอินแล้ว และปรับใหม่หากจำเป็น โซ่ใหม่ต้องการการปรับความตึงบ่อยกว่าโซ่ที่ใช้งานมาระยะหนึ่งแล้ว ในขณะที่เย็น โซ่เลื่อยต้องติดอยู่กับส่วนล่างของแผ่นนำทาง แต่สามารถขยับโซ่เลื่อยบนแผ่นนำทางด้านบนได้ด้วยมือ หากจำเป็น ให้ปรับความตึงของโซ่ใหม่ เมื่อถึงอุณหภูมิใช้งาน โซ่เลื่อยจะขยายตัวและหย่อนลงเล็กน้อย ข้อต่อส่งกำลังที่ส่วนล่างของแผ่นนำทางต้องไม่หลุดออกจากร่องโซ่ มิฉะนั้นโซ่จะกระโดดและต้องปรับความตึงของโซ่ใหม่ 6. ต้องคลายโซ่หลังจากใช้งานเสร็จ โซ่จะหดตัวเมื่อเย็นลง และโซ่ที่ไม่คลายตัวอาจทำให้เพลาข้อเหวี่ยงและแบริ่งเสียหายได้ หากโซ่ตึงเกินไปขณะใช้งาน โซ่จะหดตัวเมื่อเย็นลง และโซ่ที่ตึงเกินไปจะทำให้เพลาข้อเหวี่ยงและแบริ่งเสียหายได้