Como instalar unha cadea de serra de gasolina

Comezando o motor de serra de gasolina

1. Ao arrincar, o estrangulador debe abrirse cando o coche estea frío. Non se debe usar o estrangulador cando o coche estea quente. Ao mesmo tempo, débese premer a bomba de aceite manual máis de 5 veces.
2. Coloque o soporte do motor da máquina e o grillete no chan e estabilíceos nunha posición segura. Se é necesario, coloque o grillete nunha posición máis alta e retire o dispositivo de protección da cadea. A cadea non pode tocar o chan nin outros obxectos.
3. Escolle unha posición segura para manterte firme, usa a man esquerda para premer a máquina contra o chan na carcasa do ventilador, co polgar debaixo da carcasa do ventilador. Non pises o tubo protector cos pés nin te axeones sobre a máquina.
4. Primeiro tira lentamente da corda de arranque ata que deixe de tirar, despois tíraa rápida e con forza despois de que rebote.
5. Se o carburador está axustado correctamente, a cadea da ferramenta de corte non pode xirar na posición de ralentí.
6. Cando non haxa carga, o acelerador debe moverse á velocidade de ralentí ou á posición de acelerador pequeno para evitar o exceso de velocidade; cando se traballa, débese aumentar o acelerador.
7. Cando se esgote e se volva encher todo o aceite do depósito, prema a bomba de aceite manual polo menos 5 veces antes de volver arrincar.

Como podar pólas cunha serra de gasolina1. Ao podar, corte primeiro a abertura inferior e despois a superior para evitar que a serra quede pinchada.

2. Ao cortar, as pólas máis baixas deben cortarse primeiro. As pólas pesadas ou grandes deben cortarse por seccións.
3. Ao operar, suxeite a manivela de funcionamento coa man dereita, suxeite a manivela de forma natural coa man esquerda e estire o brazo o máximo posible. O ángulo entre a máquina e o chan non pode superar os 60°, pero o ángulo non pode ser demasiado baixo, se non, non será doado de operar.
4. Para evitar danar a cortiza, que a máquina rebote ou que a cadea da serra quede atrapada, ao cortar pólas grosas, primeiro faga un corte de descarga na parte inferior, é dicir, use o extremo da placa guía para cortar un corte en forma de arco.
5. Se o diámetro da póla supera os 10 cm, córtea primeiro, fai un corte de descarga e un corte de corte a uns 20 ou 30 cm do corte desexado e, a seguir, córtaa aquí cunha serra de pólas.

Uso de serra de gasolina

1. Comprobe a tensión da cadea da serra con frecuencia, apague o motor e use luvas de protección ao comprobala e axustala. A tensión axeitada é cando a cadea está colgada na parte inferior da placa guía e pódese tirar dela coa man.
2. Sempre debe haber un pouco de salpicaduras de aceite na cadea. A lubricación da cadea da serra e o nivel de aceite no depósito de lubricante deben comprobarse cada vez antes de traballar. A cadea non debe funcionar sen lubricación. Se traballas cunha cadea seca, o dispositivo de corte resultará danado.

3. Nunca empregues aceite de motor vello. O aceite de motor vello non pode cumprir os requisitos de lubricación e non é axeitado para a lubricación da cadea.

4. Se o nivel de aceite no depósito non baixa, pode haber un problema coa subministración de lubricación. Débese comprobar a lubricación da cadea e as liñas de aceite. Un subministro de lubricante deficiente tamén pode producirse a través dun filtro contaminado. O filtro de aceite lubricante da tubaxe que conecta o depósito de aceite á bomba debe limparse ou substituírse.
5. Despois de substituír e instalar unha cadea nova, a cadea da serra require de 2 a 3 minutos de tempo de rodaxe. Comprobe a tensión da cadea despois do rodaxe e reaxústea se é necesario. As cadeas novas requiren un tensado máis frecuente que as cadeas que se usaron durante un tempo. En estado frío, a cadea da serra debe adherirse á parte inferior da placa guía, pero a cadea da serra pódese mover sobre a placa guía superior manualmente. Se é necesario, volva tensar a cadea. Ao alcanzar a temperatura de funcionamento, a cadea da serra expándese e afundese lixeiramente. A xunta de transmisión na parte inferior da placa guía non pode saír da ranura da cadea; se non, a cadea saltará e haberá que volver tensala. 6. A cadea debe afrouxarse ​​despois do traballo. A cadea contraerase ao arrefriar, e unha cadea que non estea relaxada pode danar a cambota e os rolamentos. Se a cadea se tensa durante o funcionamento, a cadea contraerase ao arrefriar, e unha cadea demasiado apertada danará a cambota e os rolamentos.