Kako instalirati lanac benzinske pile

Pokretanje motor benzinske pile

1. Prilikom paljenja, čok treba otvoriti kada je automobil hladan. Čok se ne smije koristiti kada je automobil vruć. Istovremeno, ručnu pumpu za ulje treba pritisnuti više od 5 puta.
2. Postavite nosač motora stroja i kariku na tlo i stabilizirajte ih u sigurnom položaju. Ako je potrebno, postavite kariku na viši položaj i uklonite zaštitni uređaj lanca. Lanac ne smije dodirivati ​​tlo ili druge predmete.
3. Odaberite siguran položaj za stajanje, lijevom rukom pritisnite stroj o tlo kod kućišta ventilatora, s palcem ispod kućišta ventilatora. Nemojte nogama stajati na zaštitnoj cijevi niti klečati na stroju.
4. Prvo polako izvucite startno uže dok se ne prestane vući, a zatim ga brzo i snažno izvucite nakon što se odbije.
5. Ako je rasplinjač pravilno podešen, lanac alata za rezanje ne može se okretati u praznom hodu.
6. Kada nema opterećenja, gas treba postaviti u prazan hod ili mali položaj gasa kako bi se spriječilo prekoračenje brzine; prilikom rada, gas treba povećati.
7. Kada se potroši svo ulje u spremniku i napuni gorivo, pritisnite ručnu pumpu za ulje najmanje 5 puta prije ponovnog pokretanja.

Kako orezati grane benzinskom pilom1. Prilikom orezivanja prvo odrežite donji otvor, a zatim gornji otvor kako biste spriječili da se pila prikliješti.

2. Prilikom rezanja, prvo treba rezati donje grane. Teške ili velike grane treba rezati u dijelovima.
3. Prilikom rada držite ručku desnom rukom, lijevom rukom držite ručku prirodno i što je više moguće ispravite ruku. Kut između stroja i tla ne smije biti veći od 60°, ali kut ne smije biti ni prenizak, inače neće biti lako rukovati.
4. Kako biste izbjegli oštećenje kore, odbijanje stroja ili zapinjanje lanca pile, prilikom rezanja debelih grana prvo napravite rez za rasterećenje na donjoj strani, odnosno kraj vodilice upotrijebite za rezanje lučnog oblika.
5. Ako promjer grane prelazi 10 cm, prvo je prethodno odrežite, napravite rez za rasterećenje i rez za odsijecanje oko 20 do 30 cm od željenog reza, a zatim je ovdje odrežite pilom za grane.

Korištenje benzinske pile

1. Redovito provjeravajte napetost lanca pile, isključite motor i nosite zaštitne rukavice prilikom provjere i podešavanja. Odgovarajuća napetost je kada je lanac obješen na donji dio vodilice i kada se lanac može povući rukom.
2. Na lancu uvijek mora biti malo prskanja ulja. Podmazivanje lanca pile i razina ulja u spremniku maziva moraju se provjeriti svaki put prije rada. Lanac ne smije raditi bez podmazivanja. Ako radite sa suhim lancem, rezni mehanizam će se oštetiti.

3. Nikada ne koristite staro motorno ulje. Staro motorno ulje ne može zadovoljiti zahtjeve za podmazivanje i nije prikladno za podmazivanje lanca.

4. Ako razina ulja u spremniku ne padne, moguće je da postoji problem s dovodom maziva. Treba provjeriti podmazivanje lanca i uljne vodove. Do slabe opskrbe mazivom može doći i zbog onečišćenog filtera. Filter ulja za podmazivanje u cijevi koja spaja spremnik ulja s pumpom treba očistiti ili zamijeniti.
5. Nakon zamjene i ugradnje novog lanca, lancu pile potrebno je 2 do 3 minute vremena razrade. Provjerite napetost lanca nakon razrade i po potrebi je podesite. Novi lanci zahtijevaju češće zatezanje od lanaca koji su korišteni neko vrijeme. U hladnom stanju, lanac pile mora se lijepiti za donji dio vodilice, ali se lanac pile može ručno pomicati po gornjoj vodilici. Po potrebi ponovno zategnite lanac. Kada dostigne radnu temperaturu, lanac pile se širi i lagano savija. Prijenosni zglob na donjem dijelu vodilice ne smije izaći iz utora lanca, inače će lanac iskočiti i lanac treba ponovno zategnuti. ​6. Lanac se mora olabaviti nakon rada. Lanac će se skupljati kako se hladi, a lanac koji nije opušten može oštetiti radilicu i ležajeve. Ako se lanac zategne tijekom rada, lanac će se skupljati kada se ohladi, a previše zategnut lanac će oštetiti radilicu i ležajeve.