Hướng dẫn cách lắp xích cưa máy chạy xăng.

Bắt đầu động cơ cưa chạy xăng

1. Khi khởi động, cần mở cần gió (choke) khi xe còn nguội. Không nên sử dụng cần gió khi xe đã nóng. Đồng thời, cần nhấn bơm dầu bằng tay hơn 5 lần.
2. Đặt giá đỡ động cơ máy và móc nối xuống đất và cố định ở vị trí an toàn. Nếu cần, hãy đặt móc nối ở vị trí cao hơn và tháo thiết bị bảo vệ xích. Xích không được chạm đất hoặc các vật thể khác.
3. Chọn vị trí an toàn để đứng vững, dùng tay trái ấn máy xuống đất tại vị trí vỏ quạt, đặt ngón cái dưới vỏ quạt. Không được giẫm lên ống bảo vệ bằng chân hoặc quỳ lên máy.
4. Đầu tiên, từ từ kéo dây khởi động ra cho đến khi nó ngừng kéo, sau đó kéo nhanh và mạnh dây ra khi nó bật trở lại.
5. Nếu bộ chế hòa khí được điều chỉnh đúng cách, xích của dụng cụ cắt sẽ không thể quay ở vị trí không tải.
6. Khi không tải, nên đặt cần ga ở tốc độ không tải hoặc vị trí ga nhỏ để tránh tăng tốc đột ngột; khi hoạt động, nên tăng cần ga.
7. Khi toàn bộ dầu trong bình đã được sử dụng hết và được đổ đầy, hãy nhấn bơm dầu bằng tay ít nhất 5 lần trước khi khởi động lại.

Cách tỉa cành bằng cưa xăng: 1. Khi tỉa cành, hãy cắt phần gốc trước rồi mới cắt phần ngọn để tránh làm kẹp lưỡi cưa.

2. Khi cắt tỉa, nên cắt các cành thấp trước. Các cành lớn hoặc nặng nên được cắt thành từng đoạn.
3. Khi vận hành, hãy cầm tay cầm bằng tay phải, tay trái giữ phần tay cầm phía dưới một cách tự nhiên, và duỗi thẳng cánh tay hết mức có thể. Góc giữa máy và mặt đất không được vượt quá 60°, nhưng cũng không được quá thấp, nếu không sẽ khó vận hành.
4. Để tránh làm hư hại vỏ cây, hiện tượng máy bị giật ngược hoặc xích cưa bị kẹt, khi cắt cành dày, trước tiên hãy cưa một đường cắt giảm tải ở phía dưới, tức là sử dụng đầu của tấm dẫn hướng để cắt một đường cong hình vòng cung.
5. Nếu đường kính cành vượt quá 10 cm, hãy cắt sơ trước, tạo một vết cắt để giảm tải và một vết cắt khác cách vị trí cần cắt khoảng 20 đến 30 cm, sau đó dùng cưa cành để cắt tại vị trí đó.

Sử dụng cưa xăng

1. Kiểm tra độ căng của xích cưa thường xuyên, tắt động cơ và đeo găng tay bảo hộ khi kiểm tra và điều chỉnh. Độ căng thích hợp là khi xích được treo ở phần dưới của tấm dẫn hướng và có thể kéo xích bằng tay.
2. Luôn phải có một ít dầu bôi trơn bám trên xích cưa. Phải kiểm tra độ bôi trơn của xích cưa và mức dầu trong bình chứa dầu bôi trơn mỗi lần trước khi làm việc. Xích cưa không được hoạt động khi không có chất bôi trơn. Nếu làm việc với xích khô, thiết bị cắt sẽ bị hư hỏng.

3. Tuyệt đối không sử dụng dầu nhớt cũ. Dầu nhớt cũ không đáp ứng được yêu cầu bôi trơn và không thích hợp để bôi trơn xích.

4. Nếu mực dầu trong bình không giảm, có thể có vấn đề với việc cung cấp chất bôi trơn. Cần kiểm tra việc bôi trơn xích và các đường ống dẫn dầu. Việc cung cấp chất bôi trơn kém cũng có thể xảy ra do bộ lọc bị nhiễm bẩn. Cần làm sạch hoặc thay thế bộ lọc dầu bôi trơn trong đường ống nối bình dầu với bơm.
5. Sau khi thay thế và lắp đặt xích mới, xích cưa cần thời gian chạy rà từ 2 đến 3 phút. Kiểm tra độ căng của xích sau khi chạy rà và điều chỉnh lại nếu cần. Xích mới cần được căng thường xuyên hơn so với xích đã sử dụng một thời gian. Khi nguội, xích cưa phải bám vào phần dưới của tấm dẫn hướng, nhưng có thể di chuyển xích cưa trên tấm dẫn hướng phía trên bằng tay. Nếu cần, hãy căng lại xích. Khi đạt đến nhiệt độ hoạt động, xích cưa sẽ giãn nở và hơi chùng xuống. Khớp truyền động ở phần dưới của tấm dẫn hướng không được rời khỏi rãnh xích, nếu không xích sẽ bị nhảy và cần phải căng lại xích. 6. Phải nới lỏng xích sau khi làm việc. Xích sẽ co lại khi nguội, và xích không được nới lỏng có thể làm hỏng trục khuỷu và ổ bi. Nếu xích được căng trong khi hoạt động, xích sẽ co lại khi nguội, và xích quá căng sẽ làm hỏng trục khuỷu và ổ bi.