गैसोलीन से चलने वाली आरा मशीन की चेन कैसे स्थापित करें

शुरुआत करना गैसोलीन आरा इंजन

1. गाड़ी स्टार्ट करते समय, जब गाड़ी ठंडी हो तो चोक खोल देना चाहिए। गाड़ी गर्म होने पर चोक का इस्तेमाल नहीं करना चाहिए। साथ ही, मैनुअल ऑयल पंप को 5 से अधिक बार दबाना चाहिए।
2. मशीन के मोटर सपोर्ट और शैक्ल को जमीन पर रखें और उसे सुरक्षित स्थिति में स्थिर करें। यदि आवश्यक हो, तो शैक्ल को थोड़ी ऊँची जगह पर रखें और चेन सुरक्षा उपकरण को हटा दें। चेन जमीन या किसी अन्य वस्तु को नहीं छूनी चाहिए।
3. मजबूती से खड़े होने के लिए एक सुरक्षित स्थान चुनें, अपने बाएं हाथ से मशीन के पंखे के आवरण पर दबाव डालें, अपने अंगूठे को पंखे के आवरण के नीचे रखें। सुरक्षात्मक ट्यूब पर पैर न रखें और न ही मशीन पर घुटने टेकें।
4. पहले धीरे-धीरे शुरुआती रस्सी को तब तक खींचें जब तक वह खींचना बंद न कर दे, फिर जैसे ही वह वापस उछले, उसे तेजी से और बलपूर्वक बाहर खींच लें।
5. यदि कार्बोरेटर ठीक से समायोजित है, तो निष्क्रिय स्थिति में कटिंग टूल चेन घूम नहीं सकती।
6. जब कोई भार न हो, तो तेज गति से चलने से बचने के लिए थ्रॉटल को निष्क्रिय गति या कम थ्रॉटल स्थिति में रखना चाहिए; काम करते समय, थ्रॉटल को बढ़ाना चाहिए।
7. जब टैंक में सारा तेल खत्म हो जाए और उसे फिर से भर दिया जाए, तो दोबारा स्टार्ट करने से पहले मैनुअल ऑयल पंप को कम से कम 5 बार दबाएं।

पेट्रोल आरी से शाखाओं की छंटाई कैसे करें: 1. छंटाई करते समय, आरी को फंसने से बचाने के लिए पहले नीचे का छेद काटें और फिर ऊपर का छेद काटें।

2. काटते समय, सबसे पहले निचली शाखाओं को काटना चाहिए। भारी या बड़ी शाखाओं को टुकड़ों में काटना चाहिए।
3. मशीन चलाते समय, ऑपरेटिंग हैंडल को अपने दाहिने हाथ से पकड़ें, हैंडल को अपने बाएं हाथ से स्वाभाविक रूप से पकड़ें और अपनी बांह को जितना हो सके सीधा रखें। मशीन और जमीन के बीच का कोण 60° से अधिक नहीं होना चाहिए, लेकिन कोण बहुत कम भी नहीं होना चाहिए, अन्यथा मशीन चलाना आसान नहीं होगा।
4. मोटी शाखाओं को काटते समय, छाल को नुकसान पहुंचाने, मशीन के झटके लगने या आरी की चेन फंसने से बचने के लिए, पहले नीचे की तरफ एक अनलोडिंग कट लगाएं, यानी गाइड प्लेट के सिरे का उपयोग करके एक चापाकार कट लगाएं।
5. यदि शाखा का व्यास 10 सेंटीमीटर से अधिक है, तो पहले उसे पहले से काट लें, वांछित कट से लगभग 20 से 30 सेंटीमीटर की दूरी पर एक अनलोडिंग कट और एक कटिंग कट लगाएं, और फिर शाखा काटने वाली आरी से उसे यहां से काट दें।

गैसोलीन आरी का उपयोग

1. आरी की चेन का तनाव बार-बार जांचें, जांच और समायोजन करते समय इंजन बंद कर दें और सुरक्षात्मक दस्ताने पहनें। उचित तनाव तब होता है जब चेन गाइड प्लेट के निचले हिस्से पर अटकी हो और उसे हाथ से खींचा जा सके।
2. चेन पर हमेशा थोड़ा सा तेल लगा रहना चाहिए। काम शुरू करने से पहले हर बार आरी की चेन की चिकनाई और लुब्रिकेंट टैंक में तेल का स्तर जांचना जरूरी है। चेन को बिना चिकनाई के नहीं चलाना चाहिए। सूखी चेन से काम करने पर काटने वाली मशीन खराब हो जाएगी।

3. कभी भी पुराने इंजन ऑयल का प्रयोग न करें। पुराना इंजन ऑयल स्नेहन की आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर सकता और चेन के स्नेहन के लिए उपयुक्त नहीं है।

4. यदि टैंक में तेल का स्तर कम नहीं होता है, तो लुब्रिकेशन सप्लाई में समस्या हो सकती है। चेन लुब्रिकेशन और तेल लाइनों की जाँच की जानी चाहिए। दूषित फ़िल्टर के कारण भी लुब्रिकेंट की आपूर्ति कम हो सकती है। तेल टैंक को पंप से जोड़ने वाली पाइप में लगे लुब्रिकेटिंग ऑयल फ़िल्टर को साफ़ या बदल देना चाहिए।
5. नई चेन लगाने के बाद, आरी की चेन को 2 से 3 मिनट तक चलने देना चाहिए। चलने के बाद चेन का तनाव जांचें और ज़रूरत पड़ने पर उसे समायोजित करें। नई चेन को पुरानी चेन की तुलना में अधिक बार तनाव देने की आवश्यकता होती है। ठंडी अवस्था में, आरी की चेन गाइड प्लेट के निचले हिस्से से चिपकी रहनी चाहिए, लेकिन ऊपरी गाइड प्लेट पर इसे हाथ से हिलाया जा सकता है। ज़रूरत पड़ने पर चेन को फिर से तनाव दें। जब आरी का तापमान सामान्य हो जाता है, तो चेन फैलती है और थोड़ी ढीली हो जाती है। गाइड प्लेट के निचले हिस्से में ट्रांसमिशन जॉइंट चेन ग्रूव से बाहर नहीं निकलना चाहिए, अन्यथा चेन उछल जाएगी और उसे फिर से तनाव देने की आवश्यकता होगी। 6. काम खत्म होने के बाद चेन को ढीला कर देना चाहिए। ठंडा होने पर चेन सिकुड़ जाती है, और ढीली न की गई चेन क्रैंकशाफ्ट और बेयरिंग को नुकसान पहुंचा सकती है। यदि काम के दौरान चेन को तनाव दिया जाता है, तो ठंडा होने पर चेन सिकुड़ जाएगी, और बहुत अधिक कसी हुई चेन क्रैंकशाफ्ट और बेयरिंग को नुकसान पहुंचा सकती है।