Wie man eine Benzinsägenkette montiert
21.06.2024
Beginnend mit Benzin-Sägemotor

- Beim Starten sollte der Choke bei kaltem Motor betätigt werden. Bei warmem Motor darf der Choke nicht verwendet werden. Gleichzeitig muss die manuelle Ölpumpe mindestens fünfmal betätigt werden.
- Stellen Sie die Motorhalterung und den Schäkel sicher auf den Boden. Bringen Sie den Schäkel gegebenenfalls höher an und entfernen Sie die Kettensicherung. Die Kette darf weder den Boden noch andere Gegenstände berühren.
- Suchen Sie sich einen sicheren Standplatz und drücken Sie das Gerät mit der linken Hand am Lüftergehäuse auf den Boden, wobei der Daumen unter dem Lüftergehäuse liegt. Treten Sie nicht mit den Füßen auf das Schutzrohr und knien Sie nicht auf dem Gerät.
- Ziehen Sie das Startseil zunächst langsam heraus, bis es nicht mehr zieht, und ziehen Sie es dann, nachdem es zurückgeschnellt ist, schnell und kräftig heraus.
- Wenn der Vergaser richtig eingestellt ist, kann sich die Schneidwerkzeugkette in der Leerlaufstellung nicht drehen.
- Im Leerlauf sollte die Drosselklappe auf Leerlaufdrehzahl oder geringe Drosselklappenstellung eingestellt werden, um ein Überdrehen zu verhindern; unter Last sollte die Drosselklappe geöffnet werden.
- Wenn das gesamte Öl im Tank aufgebraucht und nachgefüllt wurde, betätigen Sie die manuelle Ölpumpe mindestens 5 Mal, bevor Sie den Motor wieder starten.

So schneiden Sie Äste mit einer Benzin-Säge: 1. Schneiden Sie beim Beschneiden zuerst die untere und dann die obere Öffnung, um ein Einklemmen der Säge zu verhindern.
- Beim Schneiden sollten die unteren Äste zuerst abgeschnitten werden. Schwere oder große Äste sollten abschnittsweise geschnitten werden.
- Halten Sie beim Bedienen den Bedienhebel mit der rechten Hand, den Griff mit der linken Hand natürlich umfassen und den Arm so weit wie möglich strecken. Der Winkel zwischen Maschine und Boden darf 60° nicht überschreiten, aber auch nicht zu flach sein, da die Bedienung sonst erschwert wird.
- Um Beschädigungen der Rinde, Rückprall der Maschine oder ein Verhaken der Sägekette beim Schneiden dicker Äste zu vermeiden, sollte zunächst ein Entlastungsschnitt an der Unterseite durchgeführt werden, d. h. mit dem Ende der Führungsplatte ein bogenförmiger Schnitt ausgeführt werden.
- Wenn der Durchmesser des Astes 10 cm überschreitet, schneiden Sie ihn zunächst vor, machen Sie einen Entlastungsschnitt und einen Schnitt etwa 20 bis 30 cm von der gewünschten Schnittstelle entfernt und schneiden Sie ihn dann hier mit einer Astsäge ab.

Verwendung einer Benzinsäge
- Überprüfen Sie regelmäßig die Kettenspannung Ihrer Säge. Schalten Sie dabei den Motor aus und tragen Sie Schutzhandschuhe. Die richtige Spannung ist erreicht, wenn die Kette am unteren Teil der Führungsplatte hängt und sich von Hand ziehen lässt.
- Die Kette muss stets leicht mit Öl bespritzt sein. Die Schmierung der Sägekette und der Ölstand im Schmiermittelbehälter müssen vor jeder Arbeit überprüft werden. Die Kette darf nicht ohne Schmierung laufen. Bei Verwendung einer trockenen Kette wird das Schneidwerkzeug beschädigt.
3. Verwenden Sie niemals altes Motoröl. Altes Motoröl erfüllt die Schmieranforderungen nicht und ist nicht für die Kettenschmierung geeignet.
- Sinkt der Ölstand im Tank nicht, liegt möglicherweise ein Problem mit der Schmierung vor. Die Kettenschmierung und die Ölleitungen sollten überprüft werden. Eine unzureichende Schmierung kann auch durch einen verschmutzten Filter verursacht werden. Der Schmierölfilter in der Leitung zwischen Öltank und Pumpe sollte gereinigt oder ausgetauscht werden.
- Nach dem Einbau einer neuen Sägekette benötigt diese 2 bis 3 Minuten Einlaufzeit. Überprüfen Sie nach der Einlaufzeit die Kettenspannung und justieren Sie diese gegebenenfalls nach. Neue Ketten müssen häufiger nachgespannt werden als bereits benutzte. Im kalten Zustand muss die Sägekette am unteren Teil der Führungsplatte anliegen, lässt sich aber von Hand auf der oberen Führungsplatte bewegen. Spannen Sie die Kette bei Bedarf nach. Beim Erreichen der Betriebstemperatur dehnt sich die Sägekette aus und hängt leicht durch. Das Antriebsgelenk an der unteren Führungsplatte darf nicht aus der Kettennut herausrutschen, da die Kette sonst überspringt und nachgespannt werden muss. 6. Die Kette muss nach dem Gebrauch gelockert werden. Sie zieht sich beim Abkühlen zusammen, und eine nicht gelockerte Kette kann Kurbelwelle und Lager beschädigen. Auch eine während des Betriebs gespannte Kette zieht sich beim Abkühlen zusammen, und eine zu stark gespannte Kette kann Kurbelwelle und Lager beschädigen.

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