가솔린 톱 체인 설치 방법
2024년 6월 21일
시작하다 가솔린 톱 엔진

- 시동을 걸 때는 차량이 차가운 상태일 때 초크를 열어 두어야 합니다. 차량이 뜨거울 때는 초크를 사용하지 마십시오. 또한, 수동 오일 펌프를 5회 이상 눌러야 합니다.
- 기계 모터 지지대와 걸쇠를 지면에 놓고 안전한 위치에 고정하십시오. 필요한 경우 걸쇠를 더 높은 위치에 놓고 체인 보호 장치를 제거하십시오. 체인은 지면이나 다른 물체에 닿아서는 안 됩니다.
- 안정적인 자세를 취하고 왼손으로 팬 케이스 부분을 바닥에 눌러 고정하십시오. 엄지손가락은 팬 케이스 아래에 대야 합니다. 보호 튜브를 발로 밟거나 기계 위에 무릎을 꿇지 마십시오.
- 먼저 출발줄을 천천히 당겨 당기는 힘이 멈출 때까지 기다린 다음, 줄이 튕겨 나오기 시작하면 빠르고 강하게 당기십시오.
- 기화기가 제대로 조정되면 절삭 공구 체인은 공회전 상태에서 회전하지 않습니다.
- 무부하 상태일 때는 과속을 방지하기 위해 스로틀을 공회전 속도 또는 저속 위치로 이동시켜야 하며, 작동 중일 때는 스로틀을 증가시켜야 합니다.
- 연료 탱크의 오일이 모두 소모되어 재충전된 경우, 재시동하기 전에 수동 오일 펌프를 최소 5회 누르십시오.

휘발유톱으로 가지치기하는 방법 1. 가지치기를 할 때는 톱날이 끼이는 것을 방지하기 위해 먼저 아래쪽 가지를 자르고 나서 위쪽 가지를 자르세요.
- 가지치기를 할 때는 아래쪽 가지부터 먼저 잘라야 합니다. 무겁거나 큰 가지는 여러 부분으로 나누어 잘라야 합니다.
- 작동 시에는 오른손으로 조작 손잡이를 잡고, 왼손으로는 손잡이를 자연스럽게 잡은 후 팔을 최대한 쭉 펴십시오. 기계와 지면 사이의 각도는 60°를 넘지 않아야 하지만, 너무 낮으면 조작이 어려워집니다.
- 두꺼운 가지를 자를 때 나무껍질 손상, 기계 반동 또는 톱날 걸림을 방지하려면 먼저 아래쪽에 하중 분산 절단을 하십시오. 즉, 가이드 플레이트 끝을 사용하여 호 모양으로 절단하십시오.
- 가지의 지름이 10cm를 초과하는 경우, 먼저 가지를 잘라내고, 원하는 절단선에서 약 20~30cm 떨어진 곳에 하중 분산용 절단과 절단 절단을 한 다음, 가지톱으로 그 부분을 자르십시오.

가솔린 톱 사용
- 톱날 장력을 자주 점검하고, 점검 및 조정 시에는 엔진을 끄고 보호 장갑을 착용하십시오. 적절한 장력은 체인이 가이드 플레이트 하단에 걸리고 손으로 당길 수 있을 때입니다.
- 톱날에는 항상 약간의 기름이 묻어 있어야 합니다. 작업 전에는 매번 톱날의 윤활 상태와 윤활유 탱크의 오일량을 확인해야 합니다. 윤활유가 없으면 톱날은 작동하지 않습니다. 윤활유가 없는 톱날로 작업하면 절단 장치가 손상될 수 있습니다.
3. 오래된 엔진 오일은 절대 사용하지 마십시오. 오래된 엔진 오일은 윤활 요구 사항을 충족하지 못하며 체인 윤활에 적합하지 않습니다.
- 탱크 내 오일 수위가 떨어지지 않으면 윤활유 공급에 문제가 있을 수 있습니다. 체인 윤활 상태와 오일 라인을 점검해야 합니다. 윤활유 공급 불량은 필터 오염으로 인해 발생할 수도 있습니다. 오일 탱크와 펌프를 연결하는 파이프에 있는 윤활유 필터를 청소하거나 교체해야 합니다.
- 새 체인으로 교체 및 설치 후, 톱 체인은 2~3분간 길들이기 시간이 필요합니다. 길들이기 후 체인 장력을 확인하고 필요한 경우 재조정하십시오. 새 체인은 사용한 체인보다 더 자주 장력을 조절해야 합니다. 체인이 차가운 상태일 때는 가이드 플레이트 하단에 붙어 있어야 하지만, 상단 가이드 플레이트에서는 손으로 움직일 수 있어야 합니다. 필요한 경우 체인 장력을 다시 조절하십시오. 작동 온도에 도달하면 톱 체인이 팽창하여 약간 처집니다. 가이드 플레이트 하단의 구동 조인트가 체인 홈에서 빠지지 않도록 해야 합니다. 그렇지 않으면 체인이 이탈하여 장력을 다시 조절해야 합니다. 6. 작업 후에는 체인을 느슨하게 해야 합니다. 체인은 식으면서 수축하는데, 느슨하게 하지 않은 체인은 크랭크축과 베어링을 손상시킬 수 있습니다. 작동 중에 체인을 팽팽하게 하면 식으면서 수축하고, 과도하게 팽팽하게 조여진 체인은 크랭크축과 베어링을 손상시킬 수 있습니다.

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