Verižna žaga 71cc 3,9KW za bencinsko verižno žago 372 372XP

Za pregrevanje motorja je lahko več razlogov, vključno s tujki, ki blokirajo izpušno odprtino, nivojem olja pod normalno vrednostjo, slabim odvajanjem toplote okoli motorja ali poškodovanimi tesnili uplinjača. Kaj storiti, ko se motor, ki ga uporabljamo, pregreje? Kateri so razlogi za to?

Vzroki, pregled in osnovno odpravljanje napak zaradi pregrevanja motorjev motornih žag:

1. Nivo olja je prenizek

Rešitev: Dodajte motorno olje (opomba: pri štiritaktnih motorjih ne mešajte motornega olja in bencina).

2. Ohišje usmerjevalnika vetra ali hladilne lopatice so odtrgane ali poškodovane

Rešitev: Po potrebi namestite nove komponente.

3. Neravnovesje mešalnega razmerja goriva

Rešitev: Uplinjač prilagodite po zgornjih korakih.

4. Izhod zraka dušilca ​​ali mrežasti pokrov dušilca ​​je blokiran

Rešitev: Očistite izpust zraka dušilca ​​ali mrežasti pokrov dušilca.

5. Poškodovano tesnilo

Rešitev: Zamenjajte tesnilo z novim.

Kateri dejavniki vplivajo na cene motornih žag, motornih sekalnikov in zračnih žag? Kako oceniti kakovost oziroma na kaj biti pozoren pri nakupu?

Najprej si oglejte videz motorne žage. Če je narejena pregrobo, zagotovo ne bo delovala. Če gre za motorno žago, mora biti razdalja med ohišjem ogljikovih ščetk in notranjim rotorjem majhna, iskra mora biti majhna, hrup vrtečih se zobnikov pa čim manjši. Vrtenje motorne žage ima vztrajnost, in večja kot je vztrajnost, tem bolje. Če gre za motorno žago, je odvisno od konfiguracije motorne žage, zlasti od kakovosti vodilne plošče in verige. Dobra uvožena veriga bo imela jekleno tesnilo na vsakem zobu verige. Če gre za zračno žago, jo morate preizkusiti, da ugotovite njeno kakovost. Pravzaprav je ne glede na to, kakšno žago kupite, najbolje, da jo preizkusite z lesom. Tudi če ni lesa, morate namestiti verigo in jo preizkusiti.