Cưa xích 71cc 3.9KW dùng cho máy cưa xích chạy xăng 372 372XP

Có thể có nhiều nguyên nhân gây ra hiện tượng động cơ quá nóng, bao gồm vật lạ làm tắc nghẽn ống xả, mức dầu thấp hơn bình thường, khả năng tản nhiệt kém xung quanh động cơ hoặc gioăng bộ chế hòa khí bị hỏng. Chúng ta nên làm gì khi động cơ đang sử dụng bị quá nóng? Nguyên nhân của hiện tượng này là gì?

Nguyên nhân, kiểm tra và khắc phục sự cố cơ bản về hiện tượng quá nhiệt ở động cơ cưa máy:

1. Mức dầu quá thấp

Giải pháp: Thêm dầu động cơ (lưu ý: không được trộn dầu động cơ và xăng đối với động cơ bốn thì).

2. Vỏ dẫn hướng gió hoặc cánh quạt làm mát bị tách rời hoặc hư hỏng.

Giải pháp: Lắp đặt các linh kiện mới khi cần thiết.

3. Tỷ lệ pha trộn nhiên liệu không cân bằng

Giải pháp: Điều chỉnh bộ chế hòa khí theo các bước trên.

4. Ống thoát khí của bộ giảm thanh hoặc lưới lọc của bộ giảm thanh bị tắc nghẽn.

Giải pháp: Vệ sinh cửa thoát khí của ống pô hoặc lưới lọc của ống pô.

5. Gioăng bị hỏng

Giải pháp: Thay gioăng mới.

Những yếu tố nào ảnh hưởng đến giá cả của cưa máy, cưa xích và cưa khí nén? Làm thế nào để đánh giá chất lượng hoặc cần chú ý điều gì khi mua hàng?

Trước hết, hãy xem xét hình thức bên ngoài của máy cưa xích. Nếu nó được chế tạo quá thô sơ, chắc chắn nó sẽ không hoạt động. Nếu là máy cưa xích, khoảng cách giữa hộp chổi than và rôto bên trong phải nhỏ, tia lửa điện phải nhỏ, và tiếng ồn của các bánh răng quay phải càng nhỏ càng tốt. Sự quay của máy cưa xích có quán tính, và quán tính càng lớn thì càng tốt. Nếu là máy cưa xích, điều đó phụ thuộc vào cấu tạo của máy cưa xích, đặc biệt là chất lượng của tấm dẫn hướng và xích. Một loại xích nhập khẩu tốt sẽ có một lớp thép bịt kín trên mỗi răng xích. Nếu là máy cưa khí nén, bạn cần phải thử để xác định chất lượng của nó. Thực tế, bất kể bạn mua loại máy cưa nào, tốt nhất là nên thử với gỗ. Ngay cả khi không có gỗ, bạn cũng cần lắp xích vào và thử.