தாக்க குறடு 
ஸ்க்ரூடிரைவர் 
கம்பியில்லா துரப்பணம் 
ஆங்கிள் கிரிண்டர் 
பாலிஷர் 
மர ரூட்டர் 
ஜிக் சா 
சுத்தியல் துரப்பணம் 
போர்ட்டபிள் ப்ளோவர் 
சுற்றுப்பாதை சாண்டர் 
மார்பிள் கட்டர் 
தோட்டக் கருவிகள் 
பேட்டரி செயின் ரம்பம் 
பேட்டரி தூரிகை கட்டர் 
பேட்டரி ஹெட்ஜ் டிரிம்மர் 
பேட்டரி மல்டி டூல் 
பேட்டரி ஊதுகுழல் 
இடி கத்தரிக்காய் கத்தரிக்கோல் 
சங்கிலி ரம்பம் 
தூரிகை கட்டர் 
ஹெட்ஜ் டிரிம்மர் 
பல கருவி 
பூமி ஆகர் 
உழவர் 
ஊதுகுழல் 
4 ஸ்ட்ரோக் பெட்ரோல் எஞ்சின் 
ஜெனரேட்டர் 
தண்ணீர் பம்ப் 
உயர் அழுத்த வாஷர் 
மரம் வெட்டும் இயந்திரம் 
4 ஸ்ட்ரோக் டில்லர் 
சங்கிலி ரம்பம் துணைக்கருவி 
பிரஷ் கட்டர் துணைக்கருவி 
பூமி ஆகர் துணைக்கருவி 
பாதுகாப்பு உபகரண பாகங்கள் 
சங்கிலி ரம்பம்
01 தமிழ்02 - ஞாயிறு03 - ஞாயிறு04 - ஞாயிறு05 ம.நே.
372 372XP பெட்ரோல் செயின் ரம்பத்திற்கு 71சிசி 3.9KW செயின் ரம்பம்
தயாரிப்பு விவரங்கள்
தயாரிப்பு விளக்கம்
எஞ்சின் அதிக வெப்பமடைவதற்கு பல காரணங்கள் இருக்கலாம், அவற்றில் எக்ஸாஸ்ட் போர்ட்டைத் தடுக்கும் வெளிநாட்டுப் பொருட்கள், எண்ணெய் அளவு இயல்பை விடக் குறைவாக இருப்பது, இயந்திரத்தைச் சுற்றியுள்ள மோசமான வெப்பச் சிதறல் அல்லது சேதமடைந்த கார்பூரேட்டர் கேஸ்கட்கள் ஆகியவை அடங்கும். நாம் பயன்படுத்தும் இயந்திரம் அதிக வெப்பமடையும் போது நாம் என்ன செய்ய வேண்டும்? இதற்கான காரணங்கள் என்ன?
செயின்சா என்ஜின்களில் அதிக வெப்பமூட்டும் தவறுகளுக்கான காரணங்கள், ஆய்வு மற்றும் அடிப்படை சரிசெய்தல்:
1. எண்ணெய் அளவு மிகவும் குறைவு
தீர்வு: என்ஜின் எண்ணெயைச் சேர்க்கவும் (குறிப்பு: நான்கு ஸ்ட்ரோக் என்ஜின்களுக்கு என்ஜின் எண்ணெயையும் பெட்ரோலையும் கலக்க வேண்டாம்).
2. காற்று வழிகாட்டி உறை அல்லது கூலிங் பிளேடுகள் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன அல்லது சேதமடைந்துள்ளன.
தீர்வு: தேவைக்கேற்ப புதிய கூறுகளை நிறுவவும்.
3. எரிபொருள் கலவை விகித ஏற்றத்தாழ்வு
தீர்வு: மேலே உள்ள படிகளின்படி கார்பூரேட்டரை சரிசெய்யவும்.
4. மஃப்ளர் காற்று வெளியேறும் இடம் அல்லது மஃப்ளர் வலை உறை அடைக்கப்பட்டுள்ளது.
தீர்வு: மஃப்ளர் காற்று வெளியேறும் இடம் அல்லது மஃப்ளர் மெஷ் கவரை சுத்தம் செய்யவும்.
5. சேதமடைந்த கேஸ்கெட்
தீர்வு: கேஸ்கெட்டை புதியதாகப் புதுப்பிக்கவும்.
செயின்சாக்கள், செயின்சாக்கள் மற்றும் ஏர் ரம்பங்களின் விலையை பாதிக்கும் காரணிகள் யாவை? தரத்தை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது அல்லது வாங்கும் போது எதில் கவனம் செலுத்த வேண்டும்?
முதலில், செயின்சாவின் தோற்றத்தைப் பாருங்கள். அது மிகவும் கரடுமுரடானதாக இருந்தால், அது நிச்சயமாக வேலை செய்யாது. அது ஒரு செயின்சாவாக இருந்தால், கார்பன் பிரஷ் பாக்ஸுக்கும் உள்ளே இருக்கும் ரோட்டருக்கும் இடையிலான தூரம் சிறியதாக இருக்க வேண்டும், தீப்பொறி சிறியதாக இருக்க வேண்டும், மேலும் சுழலும் கியர்களின் சத்தம் முடிந்தவரை சிறியதாக இருக்க வேண்டும். செயின்சா சுழற்சியில் மந்தநிலை உள்ளது, மேலும் மந்தநிலை பெரியதாக இருந்தால், சிறந்தது. அது ஒரு செயின்சாவாக இருந்தால், அது செயின்சாவின் உள்ளமைவைப் பொறுத்தது, குறிப்பாக வழிகாட்டி தட்டு மற்றும் சங்கிலியின் தரம். ஒரு நல்ல இறக்குமதி செய்யப்பட்ட சங்கிலியில் ஒவ்வொரு சங்கிலி பல்லிலும் எஃகு முத்திரை இருக்கும். அது ஒரு காற்று ரம்பமாக இருந்தால், அதன் தரத்தை தீர்மானிக்க நீங்கள் அதை முயற்சிக்க வேண்டும். உண்மையில், நீங்கள் எந்த வகையான ரம்பத்தை வாங்கினாலும், அதை மரத்தால் முயற்சிப்பது நல்லது. மரம் இல்லாவிட்டாலும், நீங்கள் ஒரு சங்கிலியைப் போட்டு அதை முயற்சிக்க வேண்டும்.