71cc 3,9KW keðjusög fyrir 372 372XP bensínkeðjusög

Margar ástæður geta verið fyrir ofhitnun vélarinnar, þar á meðal aðskotahlutir sem stífla útblástursopið, olíustig undir eðlilegu verði, léleg varmaleiðsla um vélina eða skemmdar blöndungaþéttingar. Hvað ættum við að gera þegar vélin sem við notum ofhitnar? Hverjar eru ástæðurnar fyrir þessu?

Orsakir, skoðun og grunnúrræði vegna ofhitnunarbilana í keðjusagarvélum:

1. Olíustig of lágt

Lausn: Bætið við vélarolíu (athugið: ekki blanda saman vélarolíu og bensíni fyrir fjórgengisvélar).

2. Vindleiðarahúsið eða kæliblöðin eru losuð eða skemmd.

Lausn: Setjið upp nýja íhluti eftir þörfum.

3. Ójafnvægi í eldsneytisblöndunarhlutfalli

Lausn: Stilltu karburatorinn samkvæmt skrefunum hér að ofan.

4. Loftúttak hljóðdeyfis eða möskvahlíf hljóðdeyfis stífluð

Lausn: Hreinsið loftúttak hljóðdeyfisins eða möskvahlífina.

5. Skemmd þétting

Lausn: Uppfærðu þéttinguna með nýrri.

Hvaða þættir hafa áhrif á verð á keðjusögum, loftsögum og loftsögum? Hvernig á að meta gæði eða hvað ber að hafa í huga þegar keypt er?

Fyrst af öllu skaltu skoða útlit keðjusögarinnar. Ef hún er of gróf, þá virkar hún örugglega ekki. Ef um keðjusög er að ræða ætti fjarlægðin milli kolburstakassans og snúningshlutans að innan að vera lítil, neistinn ætti að vera lítill og hávaðinn frá snúningsgírunum ætti að vera eins lítill og mögulegt er. Snúningur keðjusögarinnar hefur tregðu, og því meiri sem tregðan er, því betra. Ef um keðjusög er að ræða fer það eftir stillingu keðjusögarinnar, sérstaklega gæðum leiðarplötunnar og keðjunnar. Góð innflutt keðja mun hafa stálþéttingu á hverri keðjutönn. Ef um loftsög er að ræða þarftu að prófa hana til að ákvarða gæði hennar. Reyndar, sama hvaða tegund af sög þú kaupir, er best að prófa hana með tré. Jafnvel þótt það sé ekkert tré, þá þarftu að setja á keðju og prófa hana.