Dè na ceithir stròcan a th’ ann an einnsean ceithir-stròc?

Dè na ceithir stròcan a th’ ann an einnsean ceithir-stròc?

Inneal cearcall ceithir-stròc 'S e einnsean losgaidh a-staigh a th' ann an einnsean a bhios a' cleachdadh ceithir stròcan loine eadar-dhealaichte (in-ghabhail, teannachadh, cumhachd agus às-tharraing) gus cearcall obrach a chrìochnachadh. Bidh am loine a' crìochnachadh dà stròc iomlan anns an t-siolandair gus cearcall obrach a chrìochnachadh. Feumaidh aon chearcall obrach an crankshaft a thionndadh dà uair, is e sin, 720°.

Is e einnseanan ceithir-stròc an seòrsa as cumanta Inneal BeagBidh einnsean ceithir-stròc a’ crìochnachadh còig stròcan ann an aon chearcall obrach, a’ gabhail a-steach an stròc in-ghabhail, stròc teannachaidh, stròc lasaidh, stròc cumhachd agus stròc às-tharraing.

Stròc in-ghabhail

Tha an tachartas in-ghabhail a’ toirt iomradh air an àm nuair a thèid am measgachadh èadhair is connaidh a thoirt a-steach gus an seòmar losgaidh a lìonadh. Bidh tachartas in-ghabhail a’ tachairt nuair a ghluaiseas am piston bhon ionad marbh àrd chun ionad marbh ìosal agus fosglaidh am bhalbha in-ghabhail. Bidh gluasad a’ piston a dh’ionnsaigh an ionaid marbh ìosal a’ cruthachadh cuideam ìosal anns an siolandair. Bidh cuideam àile mun cuairt a’ toirt air a’ mheasgachadh èadhair is connaidh a-steach don siolandair tron ​​bhalbha in-ghabhail fosgailte gus an raon cuideam ìosal a chruthaich gluasad a’ piston a lìonadh. Tha an siolandair a’ leantainn air adhart a’ lìonadh beagan nas fhaide na an t-ionad marbh ìosal fhad ‘s a tha am measgachadh èadhair is connaidh a’ leantainn air adhart a’ sruthadh leis an inertia aige fhèin agus tha am piston a’ tòiseachadh ag atharrachadh stiùiridh. Às deidh BDC, bidh am bhalbha in-ghabhail fosgailte airson beagan cheumannan de thionndadh crankshaft. Tha seo an urra ri dealbhadh an einnsean. Bidh am bhalbha in-ghabhail an uairsin a’ dùnadh agus tha am measgachadh èadhair is connaidh air a seuladh taobh a-staigh an siolandair.

Stròc teannachaidhIs e an stròc teannachaidh an ùine a bhios am measgachadh èadhair is connaidh glaiste air a dhlùthadh taobh a-staigh an t-siolandair. Tha an seòmar losgaidh air a sheulachadh gus cosgais a chruthachadh. Is e cosgais meud a’ mheasgachaidh èadhair is connaidh teannaichte taobh a-staigh an t-seòmair losgaidh deiseil airson lasadh. Bidh teannachadh a’ mheasgachaidh èadhair is connaidh a’ leigeil ma sgaoil barrachd lùth rè lasadh. Feumar na bhalbhaichean in-ghabhail is às-tharraing a dhùnadh gus dèanamh cinnteach gu bheil an siolandair air a sheulachadh gus teannachadh a thoirt seachad. Is e teannachadh am pròiseas a bhith a’ lughdachadh no a’ brùthadh a’ chosgais anns an t-seòmar losgaidh bho mheud mhòr gu meud nas lugha. Bidh an roth-itealaich a’ cuideachadh le bhith a’ cumail suas an spionnadh a tha a dhìth gus an cosgais a dhlùthadh.

Nuair a bhios piston einnsein a’ teannachadh an luchd, bidh an àrdachadh ann an fheachd teannachaidh a tha air a thoirt seachad leis an obair a nì am piston ag adhbhrachadh teas a chruthachadh. Bidh teannachadh agus teasachadh ceò an èadhair-connaidh anns a’ chosgais ag adhbhrachadh àrdachadh ann an teòthachd a’ chosgais agus barrachd ceòthachadh connaidh. Bidh an àrdachadh ann an teòthachd a’ chosgais a’ tachairt gu cothromach air feadh an t-seòmair losgaidh gus losgadh nas luaithe (oxidation connaidh) a thoirt gu buil às deidh lasadh.

Bidh ceò connaidh ag àrdachadh nuair a bhios boinneagan beaga connaidh a’ ceòthachadh nas coileanta air sgàth an teas a thèid a chruthachadh. Leigidh farsaingeachd uachdar nas motha de na boinneagan a tha fosgailte don lasair lasachaidh le losgadh nas coileanta den luchd anns an t-seòmar losgaidh. Is e ceò gasoline a-mhàin a lasas. Bidh farsaingeachd uachdar nas motha nam boinneagan ag adhbhrachadh gum bi am gasoline a’ leigeil a-mach barrachd ceò an àite a bhith fhathast na leaghan.

Mar as motha a thèid na moileciuilean smùide luchdaichte a dhlùthadh, ’s ann as motha de lùth a gheibhear bhon phròiseas losgaidh. Tha an lùth a dh’fheumar gus an luchd a dhlùthadh mòran nas lugha na an àrdachadh ann an feachd a thèid a thoirt a-mach rè losgadh. Mar eisimpleir, ann an einnsean beag àbhaisteach, chan eil an lùth a dh’fheumar gus an luchd a dhlùthadh ach cairteal den lùth a thèid a thoirt a-mach rè losgadh.

’S e co-mheas teannachaidh einnsean coimeas meud seòmar an losgaidh nuair a tha am piston aig meadhan marbh ìosal ri meud seòmar an losgaidh nuair a tha am piston aig meadhan marbh àrd. ’S e an raon seo, còmhla ri dealbhadh is stoidhle seòmar an losgaidh, a tha a’ dearbhadh a’ cho-mheas teannachaidh. Inneal peatrailMar as trice bidh co-mheas teannachaidh de 6 gu 1 gu 10 gu 1 aig einnseanan. Mar as àirde an co-mheas teannachaidh, ’s ann as èifeachdaiche a thaobh connaidh a bhios an t-inneal. Mar as trice bidh co-mheas teannachaidh nas àirde ag àrdachadh cuideam an losgaidh no an fheachd a tha ag obair air a’ phistein gu mòr. Ach, bidh co-mheas teannachaidh nas àirde ag àrdachadh an oidhirp a dh’ fheumas an gnìomhaiche gus an t-inneal a thòiseachadh. Tha siostaman aig cuid de einnseanan beaga a bhios a’ lughdachadh cuideam rè stròc an teannachaidh gus an oidhirp a dh’ fheumas an gnìomhaiche nuair a thòisicheas e an t-inneal a lughdachadh.

tachartas lasachaidhBidh tachartas lasachaidh (losgadh) a’ tachairt nuair a thèid cosgais a lasadh agus a ocsaideachadh gu luath tro ath-bhualadh ceimigeach gus lùth teirmeach a leigeil ma sgaoil. Is e losgadh ath-bhualadh ceimigeach ocsaideachaidh luath anns am bi connadh a’ tighinn còmhla gu ceimigeach le ocsaidean àile agus a’ leigeil ma sgaoil lùth ann an cruth teas.

Tha losgadh ceart a’ toirt a-steach ùine ghoirid ach chuingealaichte anns am bi an lasair air a sgaoileadh air feadh an t-seòmair losgaidh. Bidh an sprèidh aig a’ phluga sprèidh a’ tòiseachadh air losgadh nuair a bhios an crankshaft a’ tionndadh timcheall air 20° ron ionad marbh as àirde. Bidh aghaidh na lasrach a’ caitheamh ocsaidean àileach agus ceò connaidh. Is e aghaidh na lasrach am balla crìche a tha a’ sgaradh an luchd bho na fo-thoraidhean losgaidh. Bidh aghaidh na lasrach a’ dol tron ​​t-seòmar losgaidh gus am bi an luchd gu lèir air a losgadh.

stròc cumhachd

Is e stròc cumhachd an stròc obrachaidh einnsein anns am bi gasaichean teth a tha a’ leudachadh a’ toirt ceann a’ phistein air falbh bhon cheann siolandair. Tha feachd a’ phistein agus an gluasad às dèidh sin air an tar-chur tron ​​t-slat cheangail gus torque a chuir air a’ chrann-luaidh. Bidh an torque a chuirear an sàs a’ tòiseachadh air cuairteachadh a’ chrann-luaidh. Tha meud an torque a thèid a chruthachadh air a dhearbhadh leis a’ chuideam air a’ phistein, meud a’ phistein agus stròc an einnsein. Rè na stròc cumhachd, tha an dà bhalbha dùinte.

Stròc an t-sgaoilidhBidh an stròc an t-sgaoilidh a’ tachairt nuair a thèid gasaichean sgaoilidh a chuir a-mach às an t-seòmar losgaidh agus an leigeil ma sgaoil don àile. Is e an stròc an t-sgaoilidh an stròc mu dheireadh agus bidh e a’ tachairt nuair a dh’fhosglas am bhalbha-sgaoilidh agus a dhùineas am bhalbha-in-ghabhail. Bidh gluasad a’ phistein a’ cur nan gasaichean sgaoilidh a-mach don àile.

Nuair a ruigeas am piston am meadhan marbh ìosal rè stròc a’ chumhachd, tha an losgadh deiseil agus tha an siolandair air a lìonadh le gasaichean sgapaidh. Bidh am bhalbha sgapaidh a’ fosgladh, agus bidh inertia a’ chuibhle-itealaich agus pàirtean gluasadach eile a’ putadh a’ piston air ais chun mheadhan marbh àrd, a’ toirt air na gasaichean sgapaidh a bhith air an leigeil a-mach tron ​​bhalbha sgapaidh fosgailte. Aig deireadh na stròc sgapaidh, tha am piston aig a’ mheadhan marbh àrd agus tha cearcall obrach air a chrìochnachadh.