Leave Your Message
តើ​ម៉ាស៊ីន​បួន​ហ្វា​មាន​មុខងារ​បួន​ហ្វា​អ្វីខ្លះ?
ព័ត៌មាន

Leave Your Message

AI Helps Write
ប្រភេទព័ត៌មាន
ព័ត៌មានពិសេស
០១០២០៣០៤០៥

តើ​ម៉ាស៊ីន​បួន​ហ្វា​មាន​មុខងារ​បួន​ហ្វា​អ្វីខ្លះ?

២០២៤-០៨-០៧

តើ​ម៉ាស៊ីន​បួន​ហ្វា​មាន​មុខងារ​បួន​ហ្វា​អ្វីខ្លះ?

ម៉ាស៊ីនបួនហ្វារ គឺជាម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងដែលប្រើការដាច់ចរន្តពីស្តុងបួនផ្សេងគ្នា (ការចូល ការបង្ហាប់ ថាមពល និង ការផ្សង) ដើម្បីបញ្ចប់វដ្តការងារ។ ពីស្តុងបញ្ចប់ការដាច់ចរន្តពេញលេញពីរនៅក្នុងស៊ីឡាំងដើម្បីបញ្ចប់វដ្តការងារ។ វដ្តការងារមួយតម្រូវឱ្យ crankshaft បង្វិលពីរដង ពោលគឺ 720°។

ម៉ាស៊ីន​ម៉ូទ័រ​ប្រើ​សាំង.jpg

ម៉ាស៊ីនបួនវគ្គគឺជាប្រភេទទូទៅបំផុតនៃ ម៉ាស៊ីនតូចទ. ម៉ាស៊ីនបួនហ្វារបញ្ចប់ការហ្វារប្រាំក្នុងវដ្តការងារមួយ រួមមាន ហ្វារចូល ហ្វារបង្ហាប់ ហ្វារបញ្ឆេះ ហ្វារបញ្ជូនថាមពល និង ហ្វារផ្សង។

 

ចង្វាក់ទទួលទាន

ព្រឹត្តិការណ៍​ស្រូប​យក​សំដៅ​ទៅលើ​ពេលវេលា​ដែល​ល្បាយ​ខ្យល់-ឥន្ធនៈ​ត្រូវ​បាន​បញ្ចូល​ដើម្បី​បំពេញ​បន្ទប់​ចំហេះ។ ព្រឹត្តិការណ៍​ស្រូប​យក​កើតឡើង​នៅពេល​ដែល​ពីស្តុង​ផ្លាស់ទី​ពី​ចំណុច​កណ្តាល​ស្លាប់​ខាងលើ​ទៅ​ចំណុច​កណ្តាល​ស្លាប់​ខាងក្រោម ហើយ​សន្ទះ​ស្រូប​យក​បើក។ ចលនា​របស់​ពីស្តុង​ឆ្ពោះទៅ​ចំណុច​កណ្តាល​ស្លាប់​ខាងក្រោម​បង្កើត​សម្ពាធ​ទាប​នៅក្នុង​ស៊ីឡាំង។ សម្ពាធ​បរិយាកាស​ព័ទ្ធជុំវិញ​បង្ខំ​ល្បាយ​ខ្យល់-ឥន្ធនៈ​ចូលទៅក្នុង​ស៊ីឡាំង​តាមរយៈ​សន្ទះ​ស្រូប​យក​ដែល​បើកចំហ​ដើម្បី​បំពេញ​តំបន់​សម្ពាធ​ទាប​ដែល​បង្កើត​ឡើង​ដោយ​ចលនា​ពីស្តុង។ ស៊ីឡាំង​បន្ត​បំពេញ​ហួស​ពី​ចំណុច​កណ្តាល​ស្លាប់​ខាងក្រោម​បន្តិច ខណៈ​ល្បាយ​ខ្យល់-ឥន្ធនៈ​បន្ត​ហូរ​ដោយ​និចលភាព​ផ្ទាល់ខ្លួន ហើយ​ពីស្តុង​ចាប់ផ្តើម​ផ្លាស់ប្តូរ​ទិសដៅ។ បន្ទាប់ពី BDC សន្ទះ​ស្រូប​យក​នៅតែ​បើក​សម្រាប់​ការបង្វិល​អ័ក្ស​ស៊ីឡាំង​ពីរបី​ដឺក្រេ។ អាស្រ័យលើ​ការរចនា​ម៉ាស៊ីន។ បន្ទាប់មក​សន្ទះ​ស្រូប​យក​បិទ ហើយ​ល្បាយ​ខ្យល់-ឥន្ធនៈ​ត្រូវបាន​ផ្សាភ្ជាប់​នៅក្នុង​ស៊ីឡាំង។

 

ដំណាក់កាលបង្ហាប់ ដំណាក់កាលបង្ហាប់គឺជាពេលដែលល្បាយខ្យល់-ឥន្ធនៈដែលជាប់គាំងត្រូវបានបង្ហាប់នៅក្នុងស៊ីឡាំង។ បន្ទប់ចំហេះត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់ដើម្បីបង្កើតបន្ទុក។ បន្ទុកគឺជាបរិមាណនៃល្បាយខ្យល់-ឥន្ធនៈដែលបានបង្ហាប់នៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះដែលត្រៀមរួចជាស្រេចសម្រាប់ការបញ្ឆេះ។ ការបង្ហាប់ល្បាយខ្យល់-ឥន្ធនៈបញ្ចេញថាមពលកាន់តែច្រើនក្នុងអំឡុងពេលបញ្ឆេះ។ សន្ទះបិទបើកចូល និងសន្ទះបិទបើកចេញត្រូវតែបិទដើម្បីធានាថាស៊ីឡាំងត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់ដើម្បីផ្តល់ការបង្ហាប់។ ការបង្ហាប់គឺជាដំណើរការនៃការកាត់បន្ថយ ឬច្របាច់បន្ទុកនៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះពីបរិមាណច្រើនទៅបរិមាណតូចជាង។ ហ្វ្រៃវីលជួយរក្សាសន្ទុះដែលត្រូវការដើម្បីបង្ហាប់បន្ទុក។

 

នៅពេលដែលពីស្តុងរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់បន្ទុក ការកើនឡើងនៃកម្លាំងបង្ហាប់ដែលផ្តល់ដោយការងារដែលធ្វើដោយពីស្តុងបណ្តាលឱ្យមានការបង្កើតកំដៅ។ ការបង្ហាប់ និងការឡើងកំដៅនៃចំហាយខ្យល់-ឥន្ធនៈនៅក្នុងបន្ទុកបណ្តាលឱ្យសីតុណ្ហភាពបន្ទុកកើនឡើង និងការកើនឡើងនៃចំហាយឥន្ធនៈ។ ការកើនឡើងនៃសីតុណ្ហភាពបន្ទុកកើតឡើងស្មើៗគ្នានៅទូទាំងបន្ទប់ចំហេះ ដើម្បីបង្កើតការចំហេះលឿនជាងមុន (អុកស៊ីតកម្មឥន្ធនៈ) បន្ទាប់ពីការបញ្ឆេះ។

 

ការហួតប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើងនៅពេលដែលដំណក់ប្រេងឥន្ធនៈតូចៗហួតកាន់តែពេញលេញដោយសារតែកំដៅដែលបានបង្កើត។ ផ្ទៃខាងលើនៃដំណក់ទឹកដែលប៉ះពាល់នឹងអណ្តាតភ្លើងបញ្ឆេះកើនឡើងអនុញ្ញាតឱ្យមានការឆេះពេញលេញនៃបន្ទុកនៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះ។ មានតែចំហាយសាំងប៉ុណ្ណោះដែលនឹងឆេះ។ ផ្ទៃខាងលើនៃដំណក់ទឹកកើនឡើងបណ្តាលឱ្យសាំងបញ្ចេញចំហាយកាន់តែច្រើនជំនួសឱ្យសារធាតុរាវដែលនៅសល់។

 

ម៉ូលេគុលចំហាយដែលមានបន្ទុកកាន់តែច្រើនត្រូវបានបង្ហាប់ ថាមពលកាន់តែច្រើនត្រូវបានទទួលបានពីដំណើរការចំហេះ។ ថាមពលដែលត្រូវការដើម្បីបង្ហាប់បន្ទុកគឺតិចជាងការកើនឡើងនៃកម្លាំងដែលផលិតក្នុងអំឡុងពេលចំហេះ។ ឧទាហរណ៍ នៅក្នុងម៉ាស៊ីនតូចធម្មតា ថាមពលដែលត្រូវការដើម្បីបង្ហាប់បន្ទុកគឺមានតែមួយភាគបួននៃថាមពលដែលផលិតក្នុងអំឡុងពេលចំហេះ។

សមាមាត្រ​បង្ហាប់​របស់​ម៉ាស៊ីន​គឺ​ជា​ការ​ប្រៀបធៀប​បរិមាណ​បន្ទប់​ចំហេះ​នៅ​ពេល​ដែល​ពីស្តុង​ស្ថិត​នៅ​ចំណុច​កណ្តាល​ស្លាប់​ខាង​ក្រោម​ទៅ​នឹង​បរិមាណ​បន្ទប់​ចំហេះ​នៅ​ពេល​ដែល​ពីស្តុង​ស្ថិត​នៅ​ចំណុច​កណ្តាល​ស្លាប់​ខាង​លើ។ តំបន់​នេះ រួម​បញ្ចូល​ជាមួយ​នឹង​ការ​រចនា​និង​រចនាប័ទ្ម​នៃ​បន្ទប់​ចំហេះ កំណត់​សមាមាត្រ​បង្ហាប់។ ម៉ាស៊ីនសាំងជាធម្មតា s មានសមាមាត្របង្ហាប់ពី 6 ទៅ 1 ទៅ 10 ទៅ 1។ សមាមាត្របង្ហាប់កាន់តែខ្ពស់ ម៉ាស៊ីនកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈ។ សមាមាត្របង្ហាប់ខ្ពស់ជាធម្មតាបង្កើនសម្ពាធចំហេះ ឬកម្លាំងដែលធ្វើសកម្មភាពលើពីស្តុង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សមាមាត្របង្ហាប់ខ្ពស់បង្កើនការខិតខំប្រឹងប្រែងដែលប្រតិបត្តិករត្រូវការដើម្បីចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។ ម៉ាស៊ីនតូចៗមួយចំនួនមានប្រព័ន្ធដែលបន្ថយសម្ពាធក្នុងអំឡុងពេលដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលដើម្បីកាត់បន្ថយការខិតខំប្រឹងប្រែងដែលប្រតិបត្តិករត្រូវការនៅពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។

 

ព្រឹត្តិការណ៍បញ្ឆេះ ព្រឹត្តិការណ៍បញ្ឆេះ (ចំហេះ) កើតឡើងនៅពេលដែលបន្ទុកមួយត្រូវបានបញ្ឆេះ ហើយត្រូវបានអុកស៊ីតកម្មយ៉ាងឆាប់រហ័សតាមរយៈប្រតិកម្មគីមីដើម្បីបញ្ចេញថាមពលកម្ដៅ។ ចំហេះគឺជាប្រតិកម្មគីមីអុកស៊ីតកម្មយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដែលឥន្ធនៈផ្សំជាមួយអុកស៊ីសែនបរិយាកាសដោយគីមី ហើយបញ្ចេញថាមពលក្នុងទម្រង់ជាកំដៅ។

ម៉ាស៊ីន​សាំង ៤ ហ្វារ.jpg

ការចំហេះត្រឹមត្រូវពាក់ព័ន្ធនឹងពេលវេលាខ្លី ប៉ុន្តែមានកំណត់ ដែលអណ្តាតភ្លើងត្រូវបានរាលដាលពាសពេញបន្ទប់ចំហេះ។ ផ្កាភ្លើងនៅប៊ូហ្ស៊ីចាប់ផ្តើមចំហេះនៅពេលដែលអ័ក្សទ្រនិចបង្វិលប្រហែល 20° មុនចំណុចកណ្តាលស្លាប់ខាងលើ។ អុកស៊ីសែនបរិយាកាស និងចំហាយប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយផ្នែកខាងមុខអណ្តាតភ្លើងដែលកំពុងរំកិលទៅមុខ។ ផ្នែកខាងមុខអណ្តាតភ្លើងគឺជាជញ្ជាំងព្រំដែនដែលបំបែកបន្ទុកចេញពីផលិតផលចំហេះ។ ផ្នែកខាងមុខអណ្តាតភ្លើងឆ្លងកាត់បន្ទប់ចំហេះរហូតដល់បន្ទុកទាំងមូលត្រូវបានឆេះ។

 

កម្លាំង​រុញច្រាន

ចលនា​ជំរុញ​ដោយ​កម្លាំង​ខ្លាំង គឺជា​ចលនា​ប្រតិបត្តិការ​របស់​ម៉ាស៊ីន ដែល​ឧស្ម័ន​ក្តៅ​ដែល​កំពុង​ពង្រីក​បង្ខំ​ក្បាល​ពីស្តុង​ឲ្យ​ចេញ​ពី​ក្បាល​ស៊ីឡាំង។ កម្លាំង​ពីស្តុង និង​ចលនា​បន្តបន្ទាប់​ត្រូវ​បាន​បញ្ជូន​តាម​រយៈ​ដំបង​ភ្ជាប់ ដើម្បី​បញ្ជូន​កម្លាំង​បង្វិល​ទៅ​កាន់​ដង​ស៊ីឡាំង។ កម្លាំង​បង្វិល​ដែល​បាន​អនុវត្ត​ចាប់ផ្តើម​ការ​បង្វិល​របស់​ដង​ស៊ីឡាំង។ បរិមាណ​កម្លាំង​បង្វិល​ដែល​បង្កើត​ឡើង​ត្រូវ​បាន​កំណត់​ដោយ​សម្ពាធ​លើ​ពីស្តុង ទំហំ​របស់​ពីស្តុង និង​ចលនា​របស់​ម៉ាស៊ីន។ អំឡុងពេល​ចលនា​ជំរុញ​ដោយ​កម្លាំង​ខ្លាំង វ៉ាល់​ទាំងពីរ​ត្រូវ​បាន​បិទ។

 

ដំណាក់កាល​បញ្ចេញ​ផ្សែង (Exhaust stroke) ដំណាក់កាល​បញ្ចេញ​ផ្សែង​កើតឡើង​នៅពេល​ដែល​ឧស្ម័ន​បញ្ចេញ​ផ្សែង​ត្រូវបាន​បញ្ចេញ​ចេញពី​បន្ទប់​ចំហេះ ហើយ​បញ្ចេញ​ទៅក្នុង​បរិយាកាស។ ដំណាក់កាល​បញ្ចេញ​ផ្សែង​គឺជា​ដំណាក់កាល​ចុងក្រោយ ហើយ​កើតឡើង​នៅពេល​ដែល​សន្ទះបិទបើក​ចំហេះ​បើក ហើយ​សន្ទះ​ចូល​បិទ។ ចលនា​របស់​ពីស្តុង​បញ្ចេញ​ឧស្ម័ន​បញ្ចេញ​ផ្សែង​ចូលទៅក្នុង​បរិយាកាស។

 

នៅពេលដែលពីស្តុងទៅដល់ចំណុចកណ្តាលស្លាប់ខាងក្រោមក្នុងអំឡុងពេលនៃការបង្វិលកម្លាំង ការចំហេះត្រូវបានបញ្ចប់ ហើយស៊ីឡាំងត្រូវបានបំពេញដោយឧស្ម័នផ្សង។ សន្ទះបិទបើកផ្សែងបើក ហើយនិចលភាពនៃកង់ហ្វ្រៃវីល និងផ្នែកដែលមានចលនាផ្សេងទៀតរុញពីស្តុងត្រឡប់ទៅចំណុចកណ្តាលស្លាប់ខាងលើវិញ ដែលបង្ខំឱ្យឧស្ម័នផ្សងត្រូវបានបញ្ចេញតាមសន្ទះបិទបើកផ្សែងដែលបើកចំហ។ នៅចុងបញ្ចប់នៃការបង្វិលកម្លាំងពីស្តុងស្ថិតនៅចំណុចកណ្តាលស្លាប់ខាងលើ ហើយវដ្តការងារត្រូវបានបញ្ចប់។