Որո՞նք են չորս հարվածային շարժիչի չորս հարվածները։

Որո՞նք են չորս հարվածային շարժիչի չորս հարվածները։

Չորս հարվածային ցիկլով շարժիչ ներքին այրման շարժիչ է, որն օգտագործում է մխոցի չորս տարբեր շարժումներ (ներմղում, սեղմում, հզորություն և արտանետում)՝ աշխատանքային ցիկլն ավարտելու համար: Մխոցը գլանի մեջ կատարում է երկու ամբողջական շարժում՝ աշխատանքային ցիկլն ավարտելու համար: Մեկ աշխատանքային ցիկլը պահանջում է, որ շարժիչի ...

Չորս հարվածային ցիկլով շարժիչները ամենատարածված տեսակն են Փոքր շարժիչՉորստակտային շարժիչը մեկ աշխատանքային ցիկլի ընթացքում կատարում է հինգ պտտման փուլ, ներառյալ ներմուծման, սեղմման, բռնկման, հզորության և արտանետման պոմպերի փուլը։

Մուտքի հարված

Ներծծման իրադարձությունը վերաբերում է այն ժամանակին, երբ օդ-վառելիքի խառնուրդը ներմուծվում է այրման խցիկը լցնելու համար: Ներծծման իրադարձությունը տեղի է ունենում, երբ մխոցը շարժվում է վերին մեռյալ կենտրոնից դեպի ներքևի մեռյալ կենտրոն, և ներմուծման փականը բացվում է: Մխոցի շարժումը դեպի ներքևի մեռյալ կենտրոն ստեղծում է ցածր ճնշում գլանի մեջ: Շրջակա միջավայրի մթնոլորտային ճնշումը ստիպում է օդ-վառելիքի խառնուրդը գլանի մեջ մտնել բաց ներմուծման փականի միջոցով՝ լցնելու մխոցի շարժման հետևանքով ստեղծված ցածր ճնշման տարածքը: Գլանը շարունակում է լցվել մի փոքր ներքևի մեռյալ կենտրոնից այն կողմ, քանի որ օդ-վառելիքի խառնուրդը շարունակում է հոսել իր սեփական իներցիայով, և մխոցը սկսում է փոխել ուղղությունը: Բազային անկյան տակ պտտումից հետո ներմուծման փականը մնում է բաց՝ շարժիչի շարժիչի լիսեռի մի քանի աստիճան պտտման համար: Կախված է շարժիչի դիզայնից: Այնուհետև ներմուծման փականը փակվում է, և օդ-վառելիքի խառնուրդը կնքվում է գլանի ներսում:

Սեղմման հարվածՍեղմման հարվածը այն ժամանակն է, երբ մոլեկուլում գտնվող օդ-վառելիք խառնուրդը սեղմվում է գլանի ներսում: Այրման խցիկը կնքվում է՝ լիցք ստեղծելու համար: Լիցքը սեղմված օդ-վառելիք խառնուրդի ծավալն է այրման խցիկում, որը պատրաստ է բռնկման: Օդ-վառելիք խառնուրդի սեղմումը բռնկման ժամանակ ավելի շատ էներգիա է արձակում: Մուտքային և արտանետվող փականները պետք է փակ լինեն՝ գլանի կնքվածությունն ապահովելու համար: Սեղմումը այրման խցիկում լիցքը մեծ ծավալից փոքր ծավալի նվազեցնելու կամ սեղմելու գործընթացն է: Թափանիվը օգնում է պահպանել լիցքը սեղմելու համար անհրաժեշտ իմպուլսը:

Երբ շարժիչի մխոցը սեղմում է լիցքը, մխոցի կատարած աշխատանքի շնորհիվ առաջացող սեղմման ուժի աճը հանգեցնում է ջերմության առաջացմանը: Լիցքի մեջ օդ-վառելիք գոլորշու սեղմումը և տաքացումը հանգեցնում են լիցքի ջերմաստիճանի բարձրացմանը և վառելիքի գոլորշիացման աճին: Լիցքի ջերմաստիճանի բարձրացումը հավասարաչափ տեղի է ունենում այրման խցիկում՝ բռնկումից հետո ավելի արագ այրում (վառելիքի օքսիդացում) ապահովելու համար:

Վառելիքի գոլորշիացումը մեծանում է, երբ վառելիքի փոքր կաթիլները ավելի լիարժեք գոլորշիանում են առաջացող ջերմության պատճառով: Կաթիլների մակերևույթի մեծացումը, որը ենթարկվում է բռնկման բոցի, թույլ է տալիս լիցքի ավելի լիարժեք այրում այրման խցիկում: Միայն բենզինի գոլորշին կբռնկվի: Կաթիլների մակերևույթի մեծացումը ստիպում է բենզինին ավելի շատ գոլորշի արտանետել՝ հեղուկ մնալու փոխարեն:

Որքան շատ են սեղմվում լիցքավորված գոլորշու մոլեկուլները, այնքան շատ էներգիա է ստացվում այրման գործընթացից։ Լիցքը սեղմելու համար անհրաժեշտ էներգիան շատ ավելի քիչ է, քան այրման ընթացքում առաջացող ուժի աճը։ Օրինակ՝ տիպիկ փոքր շարժիչում լիցքը սեղմելու համար անհրաժեշտ էներգիան կազմում է այրման ընթացքում առաջացող էներգիայի միայն մեկ քառորդը։

Շարժիչի սեղմման հարաբերակցությունը այրման խցիկի ծավալի համեմատությունն է, երբ մխոցը գտնվում է ստորին մեռյալ կենտրոնում, և այրման խցիկի ծավալի համեմատությունը, երբ մխոցը գտնվում է վերին մեռյալ կենտրոնում։ Այս տարածքը, զուգորդված այրման խցիկի դիզայնի և ոճի հետ, որոշում է սեղմման հարաբերակցությունը։ Բենզինային շարժիչՍովորաբար, շարժիչները ունեն 6-ից 1-ի սեղմման հարաբերակցություն, իսկ 10-ից 1-ի՝ 10-ի։ Որքան բարձր է սեղմման հարաբերակցությունը, այնքան ավելի վառելիքի արդյունավետ է շարժիչը։ Ավելի բարձր սեղմման հարաբերակցությունը սովորաբար զգալիորեն մեծացնում է այրման ճնշումը կամ մխոցի վրա ազդող ուժը։ Այնուամենայնիվ, ավելի բարձր սեղմման հարաբերակցությունը մեծացնում է շարժիչը գործարկելու համար օպերատորի կողմից պահանջվող ջանքերը։ Որոշ փոքր շարժիչներ ունեն համակարգեր, որոնք թեթևացնում են ճնշումը սեղմման հարվածի ժամանակ՝ շարժիչը գործարկելիս օպերատորի կողմից պահանջվող ջանքերը նվազեցնելու համար։

Բռնկման իրադարձություն։ Բռնկման (այրման) իրադարձությունը տեղի է ունենում, երբ լիցքը բռնկվում և արագորեն օքսիդանում է քիմիական ռեակցիայի միջոցով՝ անջատելով ջերմային էներգիա։ Այրումը արագ օքսիդացնող քիմիական ռեակցիա է, որի ընթացքում վառելիքը քիմիապես միանում է մթնոլորտային թթվածնի հետ և անջատում էներգիա ջերմության տեսքով։

Ճիշտ այրումը ենթադրում է կարճ, բայց սահմանափակ ժամանակ, որի ընթացքում բոցը տարածվում է այրման խցիկում։ Մոմիկի մոտ առաջացող կայծը սկսում է այրվել, երբ շարժիչի ...

հզոր հարված

Հզորության հարվածը շարժիչի աշխատանքային հարվածն է, որի ընթացքում տաք ընդարձակվող գազերը մխոցի գլխիկը հեռացնում են գլանի գլխիկից: Մխոցի ուժը և հետագա շարժումը փոխանցվում են միացնող ձողի միջոցով՝ շարժիչի շարժիչի շարժիչի շարժիչի ոլորող մոմենտը կիրառելու համար: Կիրառվող ոլորող մոմենտը սկսում է շարժիչի շարժիչի շարժիչի ոլորող մոմենտի պտույտը: Արտադրված ոլորող մոմենտի քանակը որոշվում է մխոցի վրա ճնշմամբ, մխոցի չափսերով և շարժիչի շարժիչի շարժիչի շարժիչի ոլորող մոմենտով: Հզորության հարվածի ընթացքում երկու փականներն էլ փակ են:

Արտանետման շարժում Արտանետման շարժումը տեղի է ունենում, երբ արտանետվող գազերը դուրս են մղվում այրման խցիկից և արտանետվում մթնոլորտ: Արտանետման շարժումը վերջին շարժումն է և տեղի է ունենում, երբ արտանետման փականը բացվում է, իսկ մուտքային փականը փակվում: Մխոցի շարժումը արտանետվող գազերը դուրս է մղում մթնոլորտ:

Երբ մխոցը հզոր հարվածի ժամանակ հասնում է ստորին մեռյալ կենտրոնին, այրումն ավարտվում է, և մխոցը լցվում է արտանետվող գազերով։ Արտանետվող փականը բացվում է, և ճախարակի և այլ շարժվող մասերի իներցիան մխոցը մղում է դեպի վերին մեռյալ կենտրոն, ստիպելով արտանետվող գազերը դուրս մղվել բաց արտանետվող փականի միջով։ Արտանետվող հարվածի վերջում մխոցը գտնվում է վերին մեռյալ կենտրոնում, և աշխատանքային ցիկլն ավարտվում է։