X'inhuma l-erba' strokes ta' magna four-stroke?

X'inhuma l-erba' strokes ta' magna four-stroke?

Magna taċ-ċiklu b'erba' stroke hija magna b'kombustjoni interna li tuża erba' puplesiji differenti tal-pistun (dħul, kompressjoni, qawwa u exhaust) biex tlesti ċiklu ta' ħidma. Il-pistun jikkompleta żewġ puplesiji sħaħ fiċ-ċilindru biex jikkompleta ċiklu ta' ħidma. Ċiklu ta' ħidma wieħed jirrikjedi li l-crankshaft idur darbtejn, jiġifieri, 720°.

Magni taċ-ċiklu four-stroke huma l-aktar tip komuni ta' Magna Żgħiras. Magna b'erba' stroke tlesti ħames strokes f'ċiklu wieħed ta' ħidma, inkluż il-stroke tad-dħul, il-stroke tal-kompressjoni, il-stroke tal-ignition, il-stroke tal-qawwa u l-stroke tal-egżost.

Puplesija tad-dħul

L-avveniment tad-dħul jirreferi għall-ħin meta t-taħlita ta' arja u fjuwil tiġi introdotta biex timla l-kompartiment tal-kombustjoni. Avveniment ta' dħul iseħħ meta l-pistun jiċċaqlaq miċ-ċentru mejjet ta' fuq għaċ-ċentru mejjet ta' isfel u l-valv tad-dħul jinfetaħ. Il-moviment tal-pistun lejn iċ-ċentru mejjet ta' isfel joħloq pressjoni baxxa fiċ-ċilindru. Il-pressjoni atmosferika ambjentali ġġiegħel it-taħlita ta' arja u fjuwil tidħol fiċ-ċilindru permezz tal-valv tad-dħul miftuħ biex timla ż-żona ta' pressjoni baxxa maħluqa mill-moviment tal-pistun. Iċ-ċilindru jkompli jimla ftit lil hinn miċ-ċentru mejjet ta' isfel hekk kif it-taħlita ta' arja u fjuwil tkompli tiċċirkola bl-inerzja tagħha stess u l-pistun jibda jibdel id-direzzjoni. Wara l-BDC, il-valv tad-dħul jibqa' miftuħ għal ftit gradi ta' rotazzjoni tal-crankshaft. Jiddependi mid-disinn tal-magna. Il-valv tad-dħul imbagħad jagħlaq u t-taħlita ta' arja u fjuwil tiġi ssiġillata fiċ-ċilindru.

Puplesija ta' kompressjoniIl-puplesija ta' kompressjoni hija l-ħin li t-taħlita ta' arja u fjuwil maqbuda tiġi kkompressata fiċ-ċilindru. Il-kamra tal-kombustjoni hija ssiġillata biex toħloq ċarġ. Iċ-ċarġ huwa l-volum tat-taħlita ta' arja u fjuwil ikkompressata ġewwa l-kamra tal-kombustjoni lesta għat-tqabbid. Il-kompressjoni tat-taħlita ta' arja u fjuwil tirrilaxxa aktar enerġija waqt it-tqabbid. Il-valvi tad-dħul u tal-egżost iridu jingħalqu biex jiżguraw li ċ-ċilindru jkun issiġillat biex jipprovdi kompressjoni. Il-kompressjoni hija l-proċess li bih iċ-ċarġ jitnaqqas jew jiġi mgħaffeġ fil-kamra tal-kombustjoni minn volum kbir għal volum iżgħar. Il-flywheel jgħin biex iżomm il-momentum meħtieġ biex jikkompressa ċ-ċarġ.

Meta l-pistun ta' magna jikkompressa l-ċarġ, iż-żieda fil-forza tal-kompressjoni pprovduta mix-xogħol magħmul mill-pistun tirriżulta fil-ġenerazzjoni tas-sħana. Il-kompressjoni u t-tisħin tal-fwar tal-arja u l-fjuwil fil-ċarġ jirriżultaw f'żieda fit-temperatura tal-ċarġ u żieda fil-vaporizzazzjoni tal-fjuwil. Iż-żieda fit-temperatura tal-ċarġ isseħħ b'mod uniformi fil-kompartiment tal-kombustjoni kollu biex tipproduċi kombustjoni aktar mgħaġġla (ossidazzjoni tal-fjuwil) wara t-tqabbid.

Il-vaporizzazzjoni tal-fjuwil tiżdied meta qtar żgħar tal-fjuwil jivvaporizzaw b'mod aktar komplut minħabba s-sħana ġġenerata. Iż-żieda fl-erja tal-wiċċ tal-qtar esposti għall-fjamma tat-tqabbid tippermetti kombustjoni aktar kompluta tal-ċarġ fil-kamra tal-kombustjoni. Il-fwar tal-gażolina biss jaqbad. Iż-żieda fl-erja tal-wiċċ tal-qtar tikkawża li l-gażolina tirrilaxxa aktar fwar minflok ma tibqa' likwida.

Iktar ma l-molekuli tal-fwar iċċarġjati jkunu kkompressati, iktar tinkiseb enerġija mill-proċess ta' kombustjoni. L-enerġija meħtieġa biex tiġi kkompressata l-ċarġ hija ħafna inqas mill-qligħ fil-forza prodotta waqt il-kombustjoni. Pereżempju, f'magna żgħira tipika, l-enerġija meħtieġa biex tiġi kkompressata l-ċarġ hija biss kwart tal-enerġija prodotta waqt il-kombustjoni.

Il-proporzjon tal-kompressjoni ta' magna huwa t-tqabbil tal-volum tal-kamra tal-kombustjoni meta l-pistun ikun fiċ-ċentru mejjet t'isfel mal-volum tal-kamra tal-kombustjoni meta l-pistun ikun fiċ-ċentru mejjet ta' fuq. Din iż-żona, flimkien mad-disinn u l-istil tal-kamra tal-kombustjoni, tiddetermina l-proporzjon tal-kompressjoni. Magna tal-PetrolTipikament ikollhom proporzjon ta' kompressjoni ta' 6 għal 1 sa 10 għal 1. Iktar ma jkun għoli l-proporzjon tal-kompressjoni, iktar tkun effiċjenti l-fjuwil tal-magna. Proporzjon ta' kompressjoni ogħla ġeneralment iżid b'mod sinifikanti l-pressjoni tal-kombustjoni jew il-forza li taġixxi fuq il-pistun. Madankollu, proporzjon ta' kompressjoni ogħla jżid l-isforz meħtieġ mill-operatur biex jixgħel il-magna. Xi magni żgħar għandhom sistemi li jtaffu l-pressjoni matul il-puplesija tal-kompressjoni biex inaqqsu l-isforz meħtieġ mill-operatur meta jixgħel il-magna.

Avveniment ta' tqabbid Avveniment ta' tqabbid (kombustjoni) iseħħ meta ċarġ jinxtegħel u jiġi ossidizzat malajr permezz ta' reazzjoni kimika biex tirrilaxxa l-enerġija termali. Il-kombustjoni hija reazzjoni kimika ossidattiva rapida fejn il-fjuwil jingħaqad kimikament mal-ossiġnu atmosferiku u jirrilaxxa l-enerġija fil-forma ta' sħana.

Kombustjoni xierqa tinvolvi ħin qasir iżda limitat li fih il-fjamma tinfirex mal-kompartiment tal-kombustjoni kollu. L-ispark fil-plagg tal-ispark jibda l-kombustjoni meta l-crankshaft idur madwar 20° qabel iċ-ċentru mejjet ta' fuq. L-ossiġnu atmosferiku u l-fwar tal-fjuwil jiġu kkunsmati mill-front tal-fjamma li javvanza. Il-front tal-fjamma huwa l-ħajt tal-konfini li jissepara l-ċarġ mill-prodotti sekondarji tal-kombustjoni. Il-front tal-fjamma jgħaddi mill-kompartiment tal-kombustjoni sakemm jinħaraq iċ-ċarġ kollu.

puplesija ta' qawwa

Il-power stroke hija l-puplesija operattiva tal-magna li fiha l-gassijiet sħan li qed jespandu jġiegħlu r-ras tal-pistun 'il bogħod mir-ras taċ-ċilindru. Il-forza tal-pistun u l-moviment sussegwenti jiġu trażmessi permezz tal-virga li tgħaqqad biex tapplika t-torque fuq il-crankshaft. It-torque applikat jibda r-rotazzjoni tal-crankshaft. L-ammont ta' torque prodott huwa determinat mill-pressjoni fuq il-pistun, id-daqs tal-pistun u l-puplesija tal-magna. Matul il-power stroke, iż-żewġ valvi jkunu magħluqa.

Puplesija tal-egżostIl-puplesija tal-egżost isseħħ meta l-gassijiet tal-egżost jitkeċċew mill-kamra tal-kombustjoni u jiġu rilaxxati fl-atmosfera. Il-puplesija tal-egżost hija l-puplesija finali u sseħħ meta l-valv tal-egżost jinfetaħ u l-valv tad-dħul jingħalaq. Il-moviment tal-pistun ikeċċi l-gassijiet tal-egżost fl-atmosfera.

Meta l-pistun jilħaq iċ-ċentru mejjet ta' fuq matul il-puplesija tal-qawwa, il-kombustjoni tkun kompluta u ċ-ċilindru jimtela bil-gassijiet tal-egżost. Il-valv tal-egżost jinfetaħ, u l-inerzja tal-flywheel u partijiet oħra li jiċċaqalqu timbotta l-pistun lura lejn iċ-ċentru mejjet ta' fuq, u ġġiegħel il-gassijiet tal-egżost jiġu skarikati mill-valv tal-egżost miftuħ. Fi tmiem il-puplesija tal-egżost, il-pistun ikun fiċ-ċentru mejjet ta' fuq u jitlesta ċiklu ta' ħidma.