Leave Your Message
ម៉ាស៊ីនសាំង ៤ ហ្វារ LB170F ស៊ីឡាំងតែមួយ ត្រជាក់ដោយខ្យល់
ម៉ាស៊ីនសាំង ៤ ហ្វារ
ប្រភេទផលិតផល
ផលិតផលពិសេស

ម៉ាស៊ីនសាំង ៤ ហ្វារ LB170F ស៊ីឡាំងតែមួយ ត្រជាក់ដោយខ្យល់

ថាមពល/ល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃ៖ ៤.៦/៣៦០០

សមាសធាតុស្នូល៖ ផ្សេងៗ, ហ្គែរ, ប៊ែររីង

ចំណុចលក់សំខាន់ៗ៖ ចល័ត

ស្ថានភាព៖ ថ្មី

ចង្វាក់៖ ៤ ចង្វាក់

ស៊ីឡាំង៖ ស៊ីឡាំងតែមួយ

រចនាប័ទ្មត្រជាក់៖ ត្រជាក់ដោយខ្យល់

ចាប់ផ្តើម: ចាប់ផ្តើមដោយជើង, ចាប់ផ្តើមដោយអគ្គិសនី

ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ៖ ≤385 ក្រាម/គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង

ការប្រើប្រាស់ប្រេង៖ ≤6.8 ក្រាម/គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង

សមត្ថភាពប្រេងម៉ាស៊ីន៖ ០,៦ លីត្រ

ប្រភេទប្រេងឥន្ធនៈ៖ សាំងគ្មានសារធាតុសំណ

ប្រភេទប្រេងម៉ាស៊ីន៖ SAE 10W-30 ឬតាមការណែនាំ

ម៉ូដែលប៊ូហ្ស៊ី៖ NGK:BPR6ES ឬសមមូល

តម្រងបន្សុទ្ធខ្យល់៖ ស្ងួត ឬពាក់កណ្តាលស្ងួត ជ្រលក់ប្រេង ស្នោ

    ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

    168F-1 170F 177F 188F 190F 192F 192FC (6) ម៉ាស៊ីនសាំង 4 ហ្វារ 4n0ម៉ាស៊ីនសាំង ៤ ហ្វារ (៧) ១៦៨F-១ ១៧០F ១៧៧F ១៨៨F ១៩០F ១៩២F ១៩២FC (៧) ប៊ីស៊ី

    ការពិពណ៌នាអំពីផលិតផល

    ១. ប្រសិទ្ធភាព៖ ម៉ាស៊ីន ៤ ហ្វារ ជាទូទៅមានប្រសិទ្ធភាពកម្ដៅខ្ពស់ជាងម៉ាស៊ីន ២ ហ្វារ ដោយសារតែវដ្តចំហេះដែលស្មុគស្មាញជាង ប៉ុន្តែបានកែលម្អជាងមុន។ ពួកវាបំប្លែងភាគរយខ្ពស់នៃថាមពលឥន្ធនៈទៅជាការងារដែលមានប្រយោជន៍ ដែលនាំឱ្យមានការសន្សំសំចៃប្រេងឥន្ធនៈកាន់តែប្រសើរ និងចំណាយប្រតិបត្តិការទាបជាងតាមពេលវេលា។

    ២. ការបំភាយឧស្ម័នដែលបានកាត់បន្ថយ៖ វដ្ត ៤ ហ្វារអនុញ្ញាតឱ្យមានការចំហេះឥន្ធនៈកាន់តែពេញលេញ ដែលជួយកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នផ្សងដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ដូចជា កាបូនម៉ូណូអុកស៊ីត (CO) អ៊ីដ្រូកាបូនដែលមិនទាន់ឆេះ (HC) និងអុកស៊ីដអាសូត (NOx)។ នេះមិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យវាកាន់តែមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថានប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងអនុញ្ញាតឱ្យមានការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិបំភាយឧស្ម័នយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនៅក្នុងប្រទេសជាច្រើនផងដែរ។

    ៣. ការប្រើប្រាស់ប្រេងទាបជាង៖ មិនដូចម៉ាស៊ីន 2 ហ្វារ ដែលតម្រូវឱ្យប្រេងលាយជាមួយប្រេងឥន្ធនៈ ឬចាក់ដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះទេ ម៉ាស៊ីន 4 ហ្វារមានប្រព័ន្ធរំអិលដែលឧទ្ទិសដល់។ ប្រេងត្រូវបានរក្សាទុកដាច់ដោយឡែកពីប្រេងឥន្ធនៈ ដែលកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេង និងធានាបាននូវអាយុកាលម៉ាស៊ីនយូរជាង។ នេះក៏នាំឱ្យមានឧស្ម័នផ្សងស្អាតជាងមុន និងលុបបំបាត់តម្រូវការផ្លាស់ប្តូរប្រេងញឹកញាប់ផងដែរ។

    ៤. ប្រតិបត្តិការរលូន៖ វដ្ត ៤ ហ្វារ ជាមួយនឹង​ការ​ដាច់​ដោយ​ឡែក​ពី​គ្នា​នៃ​ការ​ស្រូប​យក ការ​បង្ហាប់ ថាមពល និង​ការ​ស្រូប​ផ្សែង ផ្ដល់​នូវ​ប្រតិបត្តិការ​រលូន និង​ស្ងាត់​ជាង​បើ​ធៀប​នឹង​ម៉ាស៊ីន ២ ហ្វារ។ នេះ​បកប្រែ​ទៅ​ជា​បទពិសោធន៍​អ្នក​ប្រើប្រាស់​ដែល​មាន​ផាសុកភាព​ជាង ជាពិសេស​ក្នុង​កម្មវិធី​ដូចជា​រថយន្ត និង​ម៉ូតូ។

    ៥. ភាពធន់ និងភាពជឿជាក់៖ ដោយសារ​មាន​ផ្នែក​ដែល​អាច​ធ្វើ​ចលនា​បាន​តិច​ជាង និង​ការ​រចនា​សាមញ្ញ​ជាង​បើ​ធៀប​នឹង​ម៉ាស៊ីន​ម៉ាស៊ូត ម៉ាស៊ីន​សាំង 4 ហ្វារ​ច្រើន​តែ​ស្រាល​ជាង តូច​ជាង និង​ងាយស្រួល​ថែទាំ។ ពួកវា​ក៏​មាន​កំណត់ត្រា​ដែល​បង្ហាញ​ឱ្យ​ឃើញ​ពី​ភាព​ធន់ និង​ភាព​ជឿជាក់​ផង​ដែរ ជាពិសេស​នៅពេល​ថែទាំ​បាន​ត្រឹមត្រូវ។

    ៦. ជួរថាមពលធំទូលាយ៖ ម៉ាស៊ីនសាំង ៤ ហ្វារអាចត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបង្កើតថាមពលជាច្រើនប្រភេទ ចាប់ពីម៉ាស៊ីនតូចៗ ទម្ងន់ស្រាលសម្រាប់ឧបករណ៍សួនច្បារ និងម៉ូតូស្កូតឺ រហូតដល់ម៉ាស៊ីនដំណើរការខ្ពស់សម្រាប់រថយន្តស្ព័រ និងកម្មវិធីប្រណាំង។ ភាពបត់បែននេះធ្វើឱ្យពួកវាសមស្របសម្រាប់ឧស្សាហកម្ម និងតម្រូវការអ្នកប្រើប្រាស់ផ្សេងៗ។

    ៧. ភាពអាចរកបាន និងលទ្ធភាពទិញប្រេងឥន្ធនៈ៖ សាំងមានលក់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅទូទាំងពិភពលោក ហើយជាធម្មតាមានតម្លៃថោកជាងប្រេងម៉ាស៊ូត ឬប្រភពថាមពលជំនួសដូចជាឧស្ម័នធម្មជាតិដែលបានបង្ហាប់ (CNG) ឬអគ្គិសនី។ នេះធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនសាំង 4 ហ្វារក្លាយជាជម្រើសដ៏ទាក់ទាញសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ និងអាជីវកម្មជាច្រើន។

    ៨. ការរួមបញ្ចូលបច្ចេកវិទ្យាកម្រិតខ្ពស់៖ ម៉ាស៊ីនសាំង ៤ ហ្វារទំនើបទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីការរីកចម្រើនផ្នែកបច្ចេកវិទ្យាជាច្រើន ដូចជា ការចាក់ប្រេងឥន្ធនៈអេឡិចត្រូនិច (EFI) ការកំណត់ពេលវេលាវ៉ាល់អថេរ (VVT) ការចាក់ប្រេងដោយផ្ទាល់ ទួរបូសាក និងប្រព័ន្ធកូនកាត់។ បច្ចេកវិទ្យាទាំងនេះជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាព ប្រសិទ្ធភាព និងការបំភាយឧស្ម័នបន្ថែមទៀត ដែលធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីន ៤ ហ្វារមានការប្រកួតប្រជែងខ្ពស់នៅក្នុងទីផ្សារសព្វថ្ងៃនេះ។