Leave Your Message
Tek silindirli, hava soğutmalı, 4 zamanlı benzinli motor LB170F
4 Zamanlı Benzinli Motor
Ürün Kategorileri
Öne Çıkan Ürünler

Tek silindirli, hava soğutmalı, 4 zamanlı benzinli motor LB170F

Nominal güç/hız: 4.6/3600

Temel Bileşenler: Diğer, Dişli, Rulman

Başlıca Satış Noktaları: TAŞINABİLİR

Durum: Yeni

Motor Tipi: 4 Zamanlı

Silindir: Tek Silindir

Soğutma Tipi: Hava soğutmalı

Başlatma: Ayakla çalıştırma, Elektrikli çalıştırma

Yakıt tüketimi: ≤385 g/kw.h

Yağ tüketimi: ≤6,8 g/kw.h

Motor yağı kapasitesi: 0,6 litre

Yakıt türü: Kurşunsuz benzin

Motor yağı tipi: SAE 10W-30 veya kullanım kılavuzuna göre.

Buji modeli: NGK:BPR6ES veya eşdeğeri

Hava temizleyici: Kuru veya yarı kuru, yağa batırılmış, köpük filtre

    Ürün detayları

    168F-1 170F 177F 188F 190F 192F 192FC (6)4 zamanlı benzinli motor4n0168F-1 170F 177F 188F 190F 192F 192FC (7)4 zamanlı benzinli motornbf

    Ürün Açıklaması

    1. Verimlilik: 4 zamanlı motorlar, daha karmaşık ancak daha gelişmiş yanma döngüsü nedeniyle genellikle 2 zamanlı motorlara göre daha yüksek termal verimliliğe sahiptir. Yakıt enerjisinin daha yüksek bir yüzdesini faydalı işe dönüştürerek, zaman içinde daha iyi yakıt ekonomisi ve daha düşük işletme maliyetleri sağlarlar.

    2. Azaltılmış emisyonlar: 4 zamanlı çevrim, yakıtın daha eksiksiz yanmasını sağlayarak karbonmonoksit (CO), yanmamış hidrokarbonlar (HC) ve azot oksitler (NOx) gibi zararlı egzoz emisyonlarını en aza indirmeye yardımcı olur. Bu, onları yalnızca çevre dostu kılmakla kalmaz, aynı zamanda birçok ülkedeki katı emisyon düzenlemelerine uyumu da mümkün kılar.

    3. Daha düşük petrol tüketimi: İki zamanlı motorların aksine, yağın yakıtla karıştırılması veya doğrudan yanma odasına enjekte edilmesi gerekmeyen dört zamanlı motorlarda, özel bir yağlama sistemi bulunur. Yağ, yakıttan ayrı tutulur, bu da yağ tüketimini azaltır ve motor ömrünü uzatır. Ayrıca, daha temiz egzoz gazları elde edilmesini sağlar ve sık yağ değişimine olan ihtiyacı ortadan kaldırır.

    4. Sorunsuz çalışma: Ayrı emme, sıkıştırma, güç ve egzoz stroklarına sahip 4 zamanlı çevrim, 2 zamanlı motorlara kıyasla daha düzgün ve sessiz bir çalışma sağlar. Bu da özellikle otomobil ve motosiklet gibi uygulamalarda daha konforlu bir kullanıcı deneyimi anlamına gelir.

    5. Dayanıklılık ve güvenilirlik: Dizel motorlara kıyasla daha az hareketli parçaya ve daha basit bir tasarıma sahip olan 4 zamanlı benzinli motorlar, genellikle daha hafif, daha kompakt ve bakımı daha kolaydır. Ayrıca, özellikle doğru şekilde bakımı yapıldığında, dayanıklılık ve güvenilirlik konusunda kanıtlanmış bir geçmişe sahiptirler.

    6. Geniş güç aralığı: 4 zamanlı benzinli motorlar, çim biçme makineleri ve scooterlar için küçük, hafif ünitelerden spor otomobiller ve yarış uygulamaları için yüksek performanslı motorlara kadar geniş bir güç çıkışı yelpazesi üretecek şekilde tasarlanabilir. Bu çok yönlülük, onları çeşitli endüstriler ve kullanıcı ihtiyaçları için uygun hale getirir.

    7. Yakıtın bulunabilirliği ve uygun fiyatlılığı: Benzin, dünya genelinde yaygın olarak bulunur ve genellikle dizel yakıttan veya sıkıştırılmış doğal gaz (CNG) veya elektrik gibi alternatif enerji kaynaklarından daha ucuzdur. Bu durum, 4 zamanlı benzinli motorları birçok tüketici ve işletme için cazip bir seçenek haline getirmektedir.

    8. Gelişmiş teknoloji entegrasyonu: Modern 4 zamanlı benzinli motorlar, elektronik yakıt enjeksiyonu (EFI), değişken valf zamanlaması (VVT), direkt enjeksiyon, turboşarj ve hibrit sistemler gibi çok sayıda teknolojik gelişmeden faydalanmaktadır. Bu teknolojiler performansı, verimliliği ve emisyonları daha da artırarak 4 zamanlı motorları günümüz pazarında oldukça rekabetçi hale getirmektedir.