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Motore a benzina monocilindrico a 4 tempi raffreddato ad aria LB170F
Motore a benzina a 4 tempi
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Motore a benzina monocilindrico a 4 tempi raffreddato ad aria LB170F

Potenza/velocità nominale: 4,6/3600

Componenti principali: Altro, Ingranaggi, Cuscinetti

Punti di forza: PORTATILE

Condizione: Nuovo

Corsa: 4 tempi

Cilindro: Monocilindrico

Stile freddo: raffreddato ad aria

Avviamento: a pedale, elettrico

Consumo di carburante: ≤385 g/kw.h

Consumo di olio: ≤6,8 g/kw.h

Capacità olio motore: 0,6L

Tipo di carburante: benzina senza piombo

Tipo di olio motore: SAE 10W-30 o secondo manuale

Modello candela: NGK:BPR6ES o equivalente

Filtro dell'aria: filtro in schiuma a secco o semi-secco, immerso in olio

    DETTAGLI del prodotto

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    descrizione del prodotto

    1. Efficienza: I motori a 4 tempi sono generalmente più efficienti dal punto di vista termico rispetto ai loro omologhi a 2 tempi grazie al loro ciclo di combustione più complesso ma raffinato. Convertono una percentuale maggiore di energia del carburante in lavoro utile, con conseguente migliore risparmio di carburante e minori costi operativi nel tempo.

    2. Riduzione delle emissioni: Il ciclo a 4 tempi consente una combustione più completa del carburante, contribuendo a ridurre al minimo le emissioni nocive come monossido di carbonio (CO), idrocarburi incombusti (HC) e ossidi di azoto (NOx). Questo non solo li rende più rispettosi dell'ambiente, ma consente anche di rispettare le severe normative sulle emissioni in molti Paesi.

    3. Minore consumo di olio: A differenza dei motori a 2 tempi, che richiedono la miscelazione dell'olio con il carburante o l'iniezione diretta nella camera di combustione, i motori a 4 tempi dispongono di un sistema di lubrificazione dedicato. L'olio viene mantenuto separato dal carburante, riducendone il consumo e garantendo una maggiore durata del motore. Ciò si traduce anche in gas di scarico più puliti ed elimina la necessità di frequenti cambi d'olio.

    4. Funzionamento regolare: Il ciclo a 4 tempi, con fasi di aspirazione, compressione, potenza e scarico separate, garantisce un funzionamento più fluido e silenzioso rispetto ai motori a 2 tempi. Questo si traduce in un'esperienza d'uso più confortevole, in particolare in applicazioni come automobili e motociclette.

    5. Durata e affidabilità: Con meno parti mobili e un design più semplice rispetto ai motori diesel, i motori a benzina a 4 tempi tendono a essere più leggeri, più compatti e più facili da manutenere. Hanno anche una comprovata esperienza di durata e affidabilità, soprattutto se sottoposti a una manutenzione adeguata.

    6. Ampia gamma di potenza: I motori a benzina a 4 tempi possono essere progettati per erogare un'ampia gamma di potenze, da unità piccole e leggere per attrezzature da giardino e scooter a motori ad alte prestazioni per auto sportive e applicazioni da corsa. Questa versatilità li rende adatti a diversi settori ed esigenze degli utenti.

    7. Disponibilità e convenienza del carburante: La benzina è ampiamente disponibile in tutto il mondo e in genere è meno costosa del gasolio o di fonti energetiche alternative come il gas naturale compresso (CNG) o l'elettricità. Questo rende i motori a benzina a 4 tempi un'opzione interessante per molti consumatori e aziende.

    8. Integrazione tecnologica avanzata: I moderni motori a benzina a 4 tempi beneficiano di numerosi progressi tecnologici, come l'iniezione elettronica (EFI), la fasatura variabile delle valvole (VVT), l'iniezione diretta, la turbocompressione e i sistemi ibridi. Queste tecnologie migliorano ulteriormente prestazioni, efficienza ed emissioni, rendendo i motori a 4 tempi altamente competitivi sul mercato odierno.