Leave Your Message
Injin injin gasolọ anọ nke nwere otu silinda a na-eme ka ikuku dị jụụ LB170F
Injin mmanụ ụgbọala anọ
Ngwaahịa Nkewa
Ngwaahịa Ndị A Mapụtara

Injin injin gasolọ anọ nke nwere otu silinda a na-eme ka ikuku dị jụụ LB170F

Ike/ọsọ e nyere ọkwa: 4.6/3600

Isi ihe mejupụtara: Ndị ọzọ, Gia, Bearing

Isi ihe ndị dị mkpa maka ire ere: A NA-ENWE NGWA NGWA

Ọnọdụ: Ọhụrụ

Ọrịa strok: 4 Ọrịa strok

Sịlinda: Sịlinda Otu

Ụdị Oyi: Ejiri ikuku jụọ oyi

Mmalite: Mmalite Kick, Mmalite Elektrọnik

Oriri mmanụ:≤385 g/kw.h

Oriri mmanụ:≤6.8 g/kw.h

Ike mmanụ injin: 0.6L

Ụdị mmanụ ụgbọala: Mmanụ ụgbọala na-enweghị lead

Ụdị mmanụ injin: SAE 10W-30 ma ọ bụ dịka ntuziaka si dị

Ụdị plọg ọkụ: NGK:BPR6ES ma ọ bụ ihe dakọtara ya

Ihe nhicha ikuku: Akọrọ ma ọ bụ ọkara akọrọ, e tinyere mmanụ n'ime mmiri, ihe nzacha ụfụfụ

    NKỌWA Ngwaahịa

    168F-1 170F 177F 188F 190F 192F 192FC (6) Injin gasolọ 4-stroke4n0168F-1 170F 177F 188F 190F 192F 192FC (7)Injin mmanụ ụgbọala strok anọ

    nkọwa ngwaahịa

    1. Ịrụ ọrụ nke ọma: Injin 4-stroke na-arụ ọrụ nke ọma karịa nke ha na-arụ ọrụ nke abụọ-stroke n'ihi usoro ọkụ ha dị mgbagwoju anya ma dịkwa mma. Ha na-agbanwe pasentị dị elu nke ike mmanụ ka ọ bụrụ ọrụ bara uru, na-eme ka akụ na ụba mmanụ ka mma ma na-ebelata ọnụ ahịa ọrụ ka oge na-aga.

    2. Mbelata ikuku ndị na-abata n'ọbara: Usoro nke anọ nke strok na-enye ohere ka mmanụ ọkụ gbaa ọkụ nke ọma, nke na-enyere aka belata mmepụta ikuku na-emerụ ahụ dịka carbon monoxide (CO), hydrocarbons na-ereghị ọkụ (HC), na nitrogen oxides (NOx). Nke a abụghị naanị na ọ na-eme ka ha dịkwuo mma gburugburu ebe obibi kamakwa ọ na-eme ka ha na-agbaso iwu siri ike nke mmepụta ikuku na ọtụtụ mba.

    3. Mbelata oriri mmanụ: N'adịghị ka injin abụọ-stroke, nke chọrọ ka a gwakọta mmanụ na mmanụ ọkụ ma ọ bụ gbanye ya ozugbo n'ime ụlọ ọkụ, injin anọ-stroke nwere sistemụ mmanụ pụrụ iche. A na-edebe mmanụ ahụ iche na mmanụ ọkụ ahụ, na-ebelata oriri mmanụ ma na-eme ka injin ahụ dị ogologo ndụ. Nke a na-emekwa ka gas ikuku dị ọcha ma wepụ mkpa ọ dị ịgbanwe mmanụ ugboro ugboro.

    4. Ọrụ dị nro: Usoro nke 4-stroke, ya na ntinye ya dị iche iche, mkpakọ, ike, na mwepụta, na-enye ọrụ dị nro ma dị jụụ ma e jiri ya tụnyere injin 2-stroke. Nke a pụtara ahụmịhe onye ọrụ ka mma, ọkachasị na ngwa dịka ụgbọala na ọgba tum tum.

    5. Ịdịgide na ntụkwasị obi: Ebe ọ bụ na e nwere obere akụkụ ndị na-agagharị agagharị na imewe dị mfe karịa injin dizel, injin gasoline nke nwere strok 4 na-adịkarị mfe, dị obere karịa, ma dịkwa mfe ilekọta. Ha nwekwara ihe ndekọ a na-ahụ anya nke ịdịte aka na ntụkwasị obi, karịsịa mgbe a na-elekọta ha nke ọma.

    6. Oke ike sara mbara: Enwere ike imepụta injin gasoline nke nwere strok anọ iji mepụta ọtụtụ ihe na-esi na ya apụta, site na obere ngwaọrụ dị mfe maka ngwa ahịhịa na skuta ruo na injin ndị nwere arụmọrụ dị elu maka ụgbọala egwuregwu na ngwa ịgba ọsọ. Ụdị ọrụ a na-eme ka ha dabara adaba maka ụlọ ọrụ dị iche iche na mkpa ndị ọrụ.

    7. Nnweta na ọnụ ahịa mmanụ ụgbọala: A na-enweta mmanụ ụgbọala n'ọtụtụ ebe n'ụwa niile, ọ na-adịkarịkwa ọnụ ala karịa mmanụ dizel ma ọ bụ ihe ndị ọzọ na-enye ike dịka gas eke a kpọchiri akpọchi (CNG) ma ọ bụ ọkụ eletrik. Nke a na-eme ka injin mmanụ ụgbọala nke nwere strok anọ bụrụ nhọrọ mara mma maka ọtụtụ ndị ahịa na azụmaahịa.

    8. Njikọta teknụzụ dị elu: Injin mmanụ ụgbọala nke ọgbara ọhụrụ nke nwere strok anọ na-erite uru site na ọtụtụ ọganihu teknụzụ, dịka injection mmanụ eletrọniki (EFI), variable valvụ timing (VVT), injection direct, turbocharging, na sistemu ngwakọ. Teknụzụ ndị a na-eme ka arụmọrụ, arụmọrụ, na mwepụta ikuku dịkwuo mma, na-eme ka injin stroke anọ na-asọmpi nke ukwuu n'ahịa taa.