Kunci Pas Impak 
Obeng 
Bor Tanpa Kabel 
Panggiling Sudut 
Tukang ngagosok 
Router Kai 
Gergaji Jig 
Bor Palu 
Kipas Portabel 
Sander Orbital 
Pamotong Marmer 
PARALAT-PARALAT KEBUN 
Gergaji Rantai Batré 
Pamotong Sikat Batré 
Pemangkas Pager Batré 
Pakakas Multi Batré 
Blower Batré 
Gunting Pangkas Adonan 
Gergaji Rantai 
Pamotong Sikat 
Pangkas Pager Hirup 
Multi Pakakas 
Auger Bumi 
Tukang ngarit 
Kipas angin 
Generator 
Pompa Cai 
Mesin Cuci Tekanan Tinggi 
Tukang Motong Kai 
Tiller 4 Tak 
Asesoris Gergaji Rantai 
Asesoris Pamotong Sikat 
Asesoris Auger Bumi 
Asesoris Alat Pelindung 
Mesin Bensin 4 Tak
Mesin motor bénsin 4 tak silinder tunggal anu didinginkan ku hawa LB170F
RINCIAN PRODUK
Panjelasan Produk
1. Efisiensi: Mesin 4-tak umumna langkung efisien sacara termal tibatan mesin 2-tak kusabab siklus durukan anu langkung rumit tapi langkung sae. Mesin ieu ngarobah persentase énergi bahan bakar anu langkung luhur janten padamelan anu mangpaat, anu ngahasilkeun efisiensi bahan bakar anu langkung saé sareng biaya operasi anu langkung handap kana waktosna.
2. Émisi anu dikirangan: Siklus 4-tak ngamungkinkeun durukan bahan bakar anu langkung lengkep, anu ngabantosan ngaminimalkeun émisi knalpot anu ngabahayakeun sapertos karbon monoksida (CO), hidrokarbon anu teu kaduruk (HC), sareng nitrogén oksida (NOx). Ieu henteu ngan ukur ngajantenkeun langkung ramah lingkungan tapi ogé ngamungkinkeun patuh kana peraturan émisi anu ketat di seueur nagara.
3. Konsumsi minyak anu langkung handap: Beda sareng mesin 2-tak, anu meryogikeun oli dicampur sareng bahan bakar atanapi diinjeksikeun langsung kana ruang pembakaran, mesin 4-tak gaduh sistem pelumasan khusus. Oli disimpen misah tina bahan bakar, ngirangan konsumsi oli sareng mastikeun umur mesin anu langkung lami. Ieu ogé ngahasilkeun gas buang anu langkung bersih sareng ngaleungitkeun kabutuhan pikeun sering ngaganti oli.
4. Operasi anu lancar: Siklus 4-tak, kalayan gerakan intake, komprési, kakuatan, sareng knalpot anu misah, nyayogikeun operasi anu langkung lancar sareng langkung sepi dibandingkeun sareng mesin 2-tak. Ieu ditarjamahkeun kana pangalaman pangguna anu langkung nyaman, khususna dina aplikasi sapertos mobil sareng motor.
5. Daya tahan sareng reliabilitas: Kalayan bagian anu langkung sakedik sareng desain anu langkung saderhana dibandingkeun sareng mesin solar, mesin bénsin 4-tak condong langkung hampang, langkung kompak, sareng langkung gampang dirawat. Mesin ieu ogé gaduh rekam jejak anu kabuktian dina hal daya tahan sareng reliabilitas, khususna upami dirawat kalayan leres.
6. Rentang daya anu lega: Mesin bénsin 4-tak tiasa dirancang pikeun ngahasilkeun rupa-rupa kaluaran kakuatan, ti unit alit sareng hampang pikeun peralatan lapangan sareng skuter dugi ka mesin kinerja tinggi pikeun mobil sport sareng aplikasi balap. Fleksibilitas ieu ngajantenkeun aranjeunna cocog pikeun rupa-rupa industri sareng kabutuhan pangguna.
7. Kasadiaan sareng keterjangkauan bahan bakar: Bensin sayogi sacara lega di sakumna dunya sareng biasana langkung mirah tibatan solar atanapi sumber énergi alternatif sapertos gas alam anu dikomprés (CNG) atanapi listrik. Ieu ngajantenkeun mesin bénsin 4-tak janten pilihan anu pikaresepeun pikeun seueur konsumen sareng bisnis.
8. Integrasi téknologi canggih: Mesin bénsin 4-tak modéren nguntungkeun tina seueur kamajuan téknologi, sapertos injeksi bahan bakar éléktronik (EFI), timing klep variabel (VVT), injeksi langsung, turbocharging, sareng sistem hibrida. Téknologi ieu ningkatkeun kinerja, efisiensi, sareng émisi langkung jauh, ngajantenkeun mesin 4-tak kompetitif pisan di pasar ayeuna.