Leave Your Message
Ensylindret luftkjølt firetakts bensinmotor LB170F
4-takts bensinmotor

Ensylindret luftkjølt firetakts bensinmotor LB170F

Nominell effekt/hastighet: 4,6/3600

Kjernekomponenter: Annet, gir, lager

Viktige salgsargumenter: BÆRBAR

Tilstand: Ny

Slaglengde: 4-takts

Sylinder: Enkel sylinder

Kald stil: Luftkjølt

Start: Kickstart, elektrisk start

Drivstofforbruk: ≤385 g/kw.t

Oljeforbruk: ≤6,8 g/kw.t

Motoroljekapasitet: 0,6 l

Drivstofftype: Blyfri bensin

Motoroljetype: SAE 10W-30 eller i henhold til bruksanvisningen

Tennpluggmodell: NGK:BPR6ES eller tilsvarende

Luftrenser: Tørr eller halvtørr, oljenedsenket, skumfilter

    produktdetaljer

    168F-1 170F 177F 188F 190F 192F 192FC (6) 4-takts bensinmotor 4n0168F-1 170F 177F 188F 190F 192F 192FC (7) 4-takts bensinmotor nbf

    produktbeskrivelse

    1. Effektivitet: Firetaktsmotorer er generelt mer termisk effektive enn totaktsmotorer på grunn av sin mer komplekse, men likevel raffinerte forbrenningssyklus. De omdanner en høyere prosentandel av drivstoffenergien til nyttig arbeid, noe som resulterer i bedre drivstofføkonomi og lavere driftskostnader over tid.

    2. Reduserte utslipp: Firetaktssyklusen gir en mer fullstendig forbrenning av drivstoff, noe som bidrar til å minimere skadelige eksosutslipp som karbonmonoksid (CO), uforbrente hydrokarboner (HC) og nitrogenoksider (NOx). Dette gjør dem ikke bare mer miljøvennlige, men muliggjør også samsvar med strenge utslippsforskrifter i mange land.

    3. Lavere oljeforbruk: I motsetning til totaktsmotorer, som krever at olje blandes med drivstoff eller sprøytes direkte inn i forbrenningskammeret, har firetaktsmotorer et dedikert smøresystem. Oljen holdes atskilt fra drivstoffet, noe som reduserer oljeforbruket og sikrer lengre levetid for motoren. Dette resulterer også i renere eksosgasser og eliminerer behovet for hyppige oljeskift.

    4. Jevn drift: Firetaktsmotoren, med separate inntaks-, kompresjons-, kraft- og eksosslag, gir jevnere og stillere drift sammenlignet med totaktsmotorer. Dette gir en mer komfortabel brukeropplevelse, spesielt i bruksområder som biler og motorsykler.

    5. Holdbarhet og pålitelighet: Med færre bevegelige deler og en enklere design sammenlignet med dieselmotorer, har firetakts bensinmotorer en tendens til å være lettere, mer kompakte og enklere å vedlikeholde. De har også en dokumentert holdbarhet og pålitelighet, spesielt når de vedlikeholdes riktig.

    6. Bredt effektområde: 4-takts bensinmotorer kan utformes for å produsere et bredt spekter av effekt, fra små, lette enheter for plenutstyr og scootere til høytytende motorer for sportsbiler og racingapplikasjoner. Denne allsidigheten gjør dem egnet for ulike bransjer og brukerbehov.

    7. Tilgjengelighet og overkommelighet av drivstoff: Bensin er allment tilgjengelig over hele verden og vanligvis billigere enn diesel eller alternative energikilder som komprimert naturgass (CNG) eller elektrisitet. Dette gjør firetakts bensinmotorer til et attraktivt alternativ for mange forbrukere og bedrifter.

    8. Avansert teknologiintegrasjon: Moderne firetakts bensinmotorer drar nytte av en rekke teknologiske fremskritt, som elektronisk drivstoffinnsprøytning (EFI), variabel ventiltiming (VVT), direkteinnsprøytning, turbolading og hybridsystemer. Disse teknologiene forbedrer ytelse, effektivitet og utslipp ytterligere, noe som gjør firetaktsmotorer svært konkurransedyktige i dagens marked.