Leave Your Message
सिंगल सिलेंडर एअर कूल्ड ४ स्ट्रोक पेट्रोल मोटर इंजिन LB170F
४ स्ट्रोक पेट्रोल इंजिन
उत्पादनांच्या श्रेणी
वैशिष्ट्यीकृत उत्पादने

सिंगल सिलेंडर एअर कूल्ड ४ स्ट्रोक पेट्रोल मोटर इंजिन LB170F

रेटेड पॉवर/वेग: ४.६/३६००

मुख्य घटक: इतर, गियर, बेअरिंग

प्रमुख विक्री बिंदू: पोर्टेबल

स्थिती: नवीन

स्ट्रोक: ४ स्ट्रोक

सिलेंडर: सिंगल सिलेंडर

थंड शैली: एअर-कूल्ड

सुरुवात: किक स्टार्ट, इलेक्ट्रिक स्टार्ट

इंधन वापर: ≤385 ग्रॅम/किलोवॅट.तास

तेलाचा वापर: ≤6.8 ग्रॅम/किलोवॅट.तास

इंजिन तेल क्षमता: ०.६ लिटर

इंधन प्रकार: अनलेडेड पेट्रोल

इंजिन ऑइल प्रकार: SAE 10W-30 किंवा मॅन्युअलनुसार

स्पार्क प्लग मॉडेल: NGK:BPR6ES किंवा समतुल्य

एअर क्लीनर: कोरडे किंवा अर्धे कोरडे, तेलात बुडवलेले, फोम फिल्टर

    उत्पादन तपशील

    १६८एफ-१ १७०एफ १७७एफ १८८एफ १९०एफ १९२एफ १९२एफसी (६)४-स्ट्रोक पेट्रोल इंजिन४एन०१६८एफ-१ १७०एफ १७७एफ १८८एफ १९०एफ १९२एफ १९२एफसी (७) ४ स्ट्रोक पेट्रोल इंजिन एनबीएफ

    उत्पादनाचे वर्णन

    १. कार्यक्षमता: ४-स्ट्रोक इंजिन सामान्यतः त्यांच्या २-स्ट्रोक इंजिनांपेक्षा अधिक थर्मल कार्यक्षम असतात कारण त्यांच्या ज्वलन चक्रात अधिक गुंतागुंत असते परंतु ते परिष्कृत असतात. ते इंधन उर्जेचे उच्च टक्केवारी उपयुक्त कामात रूपांतरित करतात, ज्यामुळे इंधन बचत चांगली होते आणि कालांतराने ऑपरेटिंग खर्च कमी होतो.

    २. कमी झालेले उत्सर्जन: ४-स्ट्रोक सायकल इंधनाचे अधिक संपूर्ण ज्वलन करण्यास अनुमती देते, ज्यामुळे कार्बन मोनोऑक्साइड (CO), न जळलेले हायड्रोकार्बन (HC) आणि नायट्रोजन ऑक्साईड्स (NOx) सारखे हानिकारक एक्झॉस्ट उत्सर्जन कमी करण्यास मदत होते. हे केवळ त्यांना अधिक पर्यावरणपूरक बनवत नाही तर अनेक देशांमध्ये कठोर उत्सर्जन नियमांचे पालन करण्यास देखील सक्षम करते.

    ३. कमी तेलाचा वापर: २-स्ट्रोक इंजिनांप्रमाणे, ज्यांना इंधनात तेल मिसळावे लागते किंवा थेट ज्वलन कक्षात इंजेक्ट करावे लागते, ४-स्ट्रोक इंजिनांमध्ये एक समर्पित स्नेहन प्रणाली असते. तेल इंधनापासून वेगळे ठेवले जाते, ज्यामुळे तेलाचा वापर कमी होतो आणि इंजिनचे आयुष्य जास्त असते. यामुळे स्वच्छ एक्झॉस्ट वायू देखील बाहेर पडतात आणि वारंवार तेल बदलण्याची गरज कमी होते.

    ४. सुरळीत ऑपरेशन: ४-स्ट्रोक सायकल, त्याच्या स्वतंत्र सेवन, कॉम्प्रेशन, पॉवर आणि एक्झॉस्ट स्ट्रोकसह, २-स्ट्रोक इंजिनच्या तुलनेत अधिक सहज आणि शांत ऑपरेशन प्रदान करते. हे अधिक आरामदायी वापरकर्ता अनुभव प्रदान करते, विशेषतः ऑटोमोबाईल्स आणि मोटरसायकल सारख्या अनुप्रयोगांमध्ये.

    ५. टिकाऊपणा आणि विश्वासार्हता: डिझेल इंजिनच्या तुलनेत कमी हलणारे भाग आणि सोपी रचना असल्याने, ४-स्ट्रोक पेट्रोल इंजिन हलके, अधिक कॉम्पॅक्ट आणि देखभालीसाठी सोपे असतात. त्यांचा टिकाऊपणा आणि विश्वासार्हतेचा सिद्ध ट्रॅक रेकॉर्ड देखील आहे, विशेषतः योग्यरित्या देखभाल केल्यास.

    ६. विस्तृत पॉवर रेंज: ४-स्ट्रोक पेट्रोल इंजिने विस्तृत श्रेणीतील पॉवर आउटपुट निर्माण करण्यासाठी डिझाइन केली जाऊ शकतात, लॉन उपकरणे आणि स्कूटरसाठी लहान, हलक्या वजनाच्या युनिट्सपासून ते स्पोर्ट्स कार आणि रेसिंग अनुप्रयोगांसाठी उच्च-कार्यक्षमता इंजिनांपर्यंत. ही बहुमुखी प्रतिभा त्यांना विविध उद्योगांसाठी आणि वापरकर्त्यांच्या गरजांसाठी योग्य बनवते.

    ७. इंधनाची उपलब्धता आणि परवडणारी क्षमता: जगभरात पेट्रोल मोठ्या प्रमाणात उपलब्ध आहे आणि ते डिझेल इंधन किंवा कॉम्प्रेस्ड नॅचरल गॅस (CNG) किंवा वीज यांसारख्या पर्यायी ऊर्जा स्रोतांपेक्षा कमी खर्चिक आहे. यामुळे ४-स्ट्रोक पेट्रोल इंजिन अनेक ग्राहकांसाठी आणि व्यवसायांसाठी एक आकर्षक पर्याय बनतात.

    ८. प्रगत तंत्रज्ञान एकत्रीकरण: आधुनिक ४-स्ट्रोक पेट्रोल इंजिनांना इलेक्ट्रॉनिक इंधन इंजेक्शन (EFI), व्हेरिएबल व्हॉल्व्ह टायमिंग (VVT), डायरेक्ट इंजेक्शन, टर्बोचार्जिंग आणि हायब्रिड सिस्टीम यासारख्या असंख्य तांत्रिक प्रगतीचा फायदा होतो. या तंत्रज्ञानामुळे कार्यक्षमता, कार्यक्षमता आणि उत्सर्जन आणखी वाढते, ज्यामुळे ४-स्ट्रोक इंजिन आजच्या बाजारपेठेत अत्यंत स्पर्धात्मक बनतात.