Wrench Effaith 
Sgriwdreifer 
Dril Di-wifr 
Grinder Ongl 
Sgleiniwr 
Llwybrydd Pren 
Jig-so 
Dril Morthwyl 
Chwythwr Cludadwy 
Sander Orbital 
Torrwr Marmor 
OFFER GARDD 
Llif Cadwyn Batri 
Torrwr Brwsh Batri 
Trimmer Gwrych Batri 
Offeryn Aml-Batri 
Chwythwr Batri 
Siars Tocio Batter 
Llif Cadwyn 
Torrwr Brwsh 
Trimmer Gwrych 
Offeryn Aml 
Abwrdd Daear 
Tiller 
Chwythwr 
Generadur 
Pwmp Dŵr 
Golchwr Pwysedd Uchel 
Torrwr Pren 
Tiller 4 Strôc 
Affeithiwr Llif Cadwyn 
Affeithiwr Torrwr Brwsh 
Affeithiwr Driller Daear 
Ategolion Offer Amddiffynnol 
Peiriant Gasoline 4 Strôc
Injan gasoline 4 strôc wedi'i hoeri ag aer un silindr LB170F
MANYLION y cynnyrch
disgrifiad cynnyrch
1. Effeithlonrwydd: Yn gyffredinol, mae peiriannau 4-strôc yn fwy effeithlon yn thermol na'u cymheiriaid 2-strôc oherwydd eu cylch hylosgi mwy cymhleth ond mireinio. Maent yn trosi canran uwch o ynni tanwydd yn waith defnyddiol, gan arwain at well economi tanwydd a chostau gweithredu is dros amser.
2. Allyriadau llai: Mae'r cylch 4-strôc yn caniatáu hylosgi tanwydd yn fwy cyflawn, sy'n helpu i leihau allyriadau gwacáu niweidiol fel carbon monocsid (CO), hydrocarbonau heb eu llosgi (HC), ac ocsidau nitrogen (NOx). Mae hyn nid yn unig yn eu gwneud yn fwy cyfeillgar i'r amgylchedd ond mae hefyd yn galluogi cydymffurfio â rheoliadau allyriadau llym mewn llawer o wledydd.
3. Defnydd olew is: Yn wahanol i beiriannau 2-strôc, sy'n gofyn am gymysgu olew â thanwydd neu ei chwistrellu'n uniongyrchol i'r siambr hylosgi, mae gan beiriannau 4-strôc system iro bwrpasol. Cedwir yr olew ar wahân i'r tanwydd, gan leihau'r defnydd o olew a sicrhau oes hirach i'r injan. Mae hyn hefyd yn arwain at nwyon gwacáu glanach ac yn dileu'r angen am newidiadau olew yn aml.
4. Gweithrediad llyfn: Mae'r cylch 4-strôc, gyda'i strôcs cymeriant, cywasgu, pŵer a gwacáu ar wahân, yn darparu gweithrediad llyfnach a thawelach o'i gymharu ag injans 2-strôc. Mae hyn yn cyfieithu i brofiad defnyddiwr mwy cyfforddus, yn enwedig mewn cymwysiadau fel ceir a beiciau modur.
5. Gwydnwch a dibynadwyedd: Gyda llai o rannau symudol a dyluniad symlach o'i gymharu ag injans diesel, mae injans gasoline 4-strôc yn tueddu i fod yn ysgafnach, yn fwy cryno, ac yn haws i'w cynnal. Mae ganddyn nhw hefyd hanes profedig o wydnwch a dibynadwyedd, yn enwedig pan gânt eu cynnal a'u cadw'n iawn.
6. Ystod pŵer eang: Gellir dylunio peiriannau gasoline 4-strôc i gynhyrchu ystod eang o allbynnau pŵer, o unedau bach, ysgafn ar gyfer offer lawnt a sgwteri i beiriannau perfformiad uchel ar gyfer ceir chwaraeon a chymwysiadau rasio. Mae'r hyblygrwydd hwn yn eu gwneud yn addas ar gyfer amrywiol ddiwydiannau ac anghenion defnyddwyr.
7. Argaeledd a fforddiadwyedd tanwydd: Mae petrol ar gael yn eang ledled y byd ac fel arfer mae'n rhatach na thanwydd diesel neu ffynonellau ynni amgen fel nwy naturiol cywasgedig (CNG) neu drydan. Mae hyn yn gwneud peiriannau petrol 4-strôc yn opsiwn deniadol i lawer o ddefnyddwyr a busnesau.
8. Integreiddio technoleg uwch: Mae peiriannau gasoline 4-strôc modern yn elwa o nifer o ddatblygiadau technolegol, megis chwistrelliad tanwydd electronig (EFI), amseru falf amrywiol (VVT), chwistrelliad uniongyrchol, tyrbo-wefru, a systemau hybrid. Mae'r technolegau hyn yn gwella perfformiad, effeithlonrwydd ac allyriadau ymhellach, gan wneud peiriannau 4-strôc yn gystadleuol iawn yn y farchnad heddiw.